키타 칸토 자동차도 3 현 3 구간이 개통합니다
~ "북관 (북한산 ※)」50 %에서 70 % 완성에, 전선 개통을 향해 단번에 20 % 업! ~
2008 년 1 월 17 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구, 대표 이사 회장 : 야기重二郎)가 건설을 진행했습니다 키타 칸토 자동차도 3 현 3 구간 총 연장 32.4km 및波志江주차 구역 (PA)가 다음 봄 개통 개업합니다. (※ 「북관 (북한산) "는 키타 칸토 자동차 도로의 애칭입니다.)
1 개통 구간의 개요
[이 봄에 3 구간 (총 약 32km)가 개통 "북관 (북한산) '가 약 70 % 완성합니다. ]
- 군마 현, 토치 기현, 이바라키 현의 3 현에서 각 1 구간이 개통 "북관 (북한산)"(총연장 약 150km) 개통 연장은 전체에서 약 107km되어, 약 70 %가 완성하게 됩니다.
- 3 구간도 1998 년 공사 착수부터 약 10 년에 완성합니다.
- 북관의 총 연장 약 150km는 Higashi-Mito Road를 포함하고 Tohoku Expressway 과의 중복 구간岩舟JCT (가칭) ~ 도치 개가 JCT를 포함하지 않는 연장
(1) 군마현 이세 사키 (사키) IC ~ 오타 기류 (大多喜 류) IC
- 군마현 청에서 오타 시청 간 이동 시간이 약 15 분 단축
군마현 청에서 토치 기현 아시카가 시청 간 이동 시간이 약 35 분 단축되어 만성적으로 혼잡 한 일반 국도 50 호 만성 혼잡 완화 기대 - 여러 세번째 차 의료기관을 선택할 수있는 영역이 크게 (권역 인구 약 34 만명 증가)
- "북관 (북한산)"의 연신에 의해 북관 연선의 기업 입지가 촉진되어 경제 활동을 더욱 활성화 기대
波志江 (波志江) PA (코마 가타 (코마 가타) IC ~ 이세 사키 IC)
"북관 (북한산)"의 연신에 앞서 2008 년 3 월 1 일 (토)에 波志江 PA 열립니다. 이 PA는 편의점을 설치하고, 편의점과 화장실을 뚜껑으로 일체 적으로 덮는 것으로 우천시 비에 젖지 않고 이동할 수 등 고객에게 쾌적한 공간을 제공합니다. 야외 원지에서는 위 머리 삼산의 하나 이름 봉 아카기 산을 바라 볼 수 있습니다.
| 상행선 (이세 사키 IC → 코마 가타 IC) | 하행선 (코마 가타 IC → 이세 사키 IC) | |
|---|---|---|
| 주차대 수 | 대형 34 대 소형 31 대 트레일러 2 대 | 대형 34 대 소형 31 대 트레일러 2 대 |
| 화장실 | 남성 소 : 6 개, 대 : 서양 1 개, 일본 1 개 여성 서양 6 개, 일본 3 개 다목적 1 개 | 남성 소 : 6 개, 대 : 서양 1 개, 일본 1 개 여성 서양 6 개, 일본 3 개 다목적 1 개 |
| 점포 명 | 세이브 온 | 미니 스톱 |
| 영업자 이름 | 주식회사 세이브 온 | 미니 스톱 (주) |
| 점포 면적 | 157.5m 2 | 157.5m 2 |
| 영업 시간 | 24 시간 | |
| 개점 시간 | 2008 년 3 월 1 일 (토) 12:00 | |
- 波志江 PA는 서비스 수준의 향상을 목표로 고객의 다양한 요구에 대응할 수 있도록 편의점을 출점합니다.
- 군마 현의 고속도로에서 최초의 편의점입니다.
- ATM을 설치하고 각종 공공 요금 수납 대행 서비스 등을 이용하실 수 있습니다.
- 점 내에 트인 코나 (객석)를 설치합니다. 또한 지역의 기념품도 제공합니다.
- 상행선은 지역 기업의 '세이브 온」이 출점합니다. '세이브 온'고속도로 초출 점입니다.
(2) 토치 기현 우츠노미야 카미노 카와 (우츠노미야 神之川) IC ~ 모카 (모카) IC
- 토 치기 현청에서 모카 시청 간 이동 시간이 약 13 분 단축
- 셋째 차 의료기관에 30 분 이내에 도달 할 수있는 영역이 크게 (권역 인구 0.6 만명 증가)
- "북관 (북한산)"의 연신에 의해 북관 연선의 기업 입지가 촉진되어 경제 활동을 더욱 활성화 기대
(3) 이바라키 현 사쿠라 筑西 (사쿠라 치쿠 세이) IC ~ 카사 서쪽 (카사로) IC
- 이바라키 현청에서 筑西 시청 간 이동 시간이 약 16 분 단축
- 셋째 차 의료기관에 30 분 이내에 도달 할 수있는 영역이 크게 (권역 인구 1.3 만명 증가)
- "북관 (북한산)"의 연신에 의해 북관 연선의 기업 입지가 촉진되어 경제 활동을 더욱 활성화 기대
2 "북관 (북한산) '개통시의 정비 효과
- 히타치 나카 항 액세스 향상으로 새로운 경제 활동의 가능성이 크게
- "북관 (북한산)"로 교통이 전환되어 시간 단축이나 교통 사고 등의 감소 등으로 연간 약 1,850 억원의 경제 효과가 발생
3 개통 행사
4 사전 이벤트
"북관 (북한산) '개통 기념! 편안 실감! 예시 캠페인 '실시
- 이번에 새로 개통하는 IC (오타 藪塚 IC, 오타 기류 IC, 모카 IC, 사쿠라 筑西 IC)를 입구 (또는 출구)로 ETC에서 이용되고 지정된 IC까지의 구간을 주행 한 고객에게 일반 포인트 이외에 ETC 마일리지 포인트를 선물합니다.
PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.
관련 사이트 콘텐츠
요금·루트 검색, 서비스 에리어·파킹 에리어의 정보를 찾는 분은 이쪽.
리얼타임의 정체·규제 정보를 찾는 분은 이쪽.
재해시의 통행금지등의 도로 정보를 찾고 계신 분은 이쪽.