프리스트 레스트 콘크리트 교량에 사용되는 폴리에틸렌으로 만들어진 원통형 관의 재료 시험의 조작에 대해

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2008 년 3 월 30 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사

동일본 고속도로 주식회사 · 중 일본 고속도로 주식회사 · 서일본 고속도로 주식회사 (이하 NEXCO3 사이라한다)의 프리스트 레스트 콘크리트 교량 공사에 사용하는 폴리에틸렌으로 만들어진 원통형 관 (이하 PE 칼집이라한다)에 대하여 NEXCO3 사가 정하는 PE 시스 재료 시험에 대해 "PE 피복 제조 판매 회사가 시험 데이터를 조작하고있다"고 보도 기관으로부터 정보 제공을 받아 NEXCO3 사가 PE 칼집을 판매 · 제조하는 회사에 대한 시험 실시 상황 등의 사실 관계 조사를 실시한 결과, 에스티 엔지니어링 (주) (오사카 부 야오시)에 대한 시험 데이터 조작 사실이 있었다는 것을 발견했습니다.

시험 데이터의 조작 행위는 품질을 보장하는 데 매우 유감입니다.

PE 시스는 콘크리트 내에 PC 강재는 케이블을 설치하는 공간 (구경 : 4 ~ 11cm 정도)을 확보하기위한 것으로, 교량 본체의 구조 부재는 없습니다.

그러나 이러한 사실을 받아 시험 데이터가 조작 된 PE 피복을 사용하여 공용중인 교량에 대한 점검을 실시하고 문제가없는 것을 확인했습니다.

NEXCO3 개는 교량 공사의 시공시의 입회 및 시공 후의 품질 검사를 실시하고 제대로 공사가 이루어지고 있는지 확인하는 동시에 공용 후에도 일상 점검과 정기 교량의 상세 점검을 실시하고 있기 때문에 교량으로서의 안전성에 영향을 미치지는 없다고 생각하고 있습니다.

NEXCO3 개라고 하셔서 다른 PE 피복 제조 · 판매 회사의 시험 결과에 비슷한 문제가 있는지 빨리 확인하고, NEXCO3 회사에서 정하고있는 시험 방법에 관한 공사 자재의 검사 및 품질 확인 방법 시급하게 검토하고 재발 방지에 노력하겠습니다.

1 PE 피복 재료 시험의 조작

PE 피복 재료 시험 ( "내 케이블 용 폴리에틸렌 피복 JHS421"2004 년 4 월 제정)에 대해서는 제조 판매 회사가 실시하고 그 시험 결과는 공사 도급 회사를 통해 제출하는 것입니다.

(1) 에스티 엔지니어링 (주) (오사카 부 야오시)이 시험을 실시하지 않고 가상의 데이터를 기입 한 시험 성적을 작성 · 제출하고 있었다는 것을 확인했습니다.

(2) 기타 회사에 대해 현재 조사 중입니다 만, 1 개보다 시험을 실시하지 않고 다른 제조 회사의 시험 데이터를 인용 한 시험 성적을 작성 · 제출했다 취지의 연락이있었습니다. 현재 사실 확인 중입니다.

2 현재 및 향후의 대응 등

에스티 엔지니어링 (주)에 대해서는 JHS421 시험의 실시를 요청하고 당사도 입회 확인을 실시하는 것으로하고 있습니다. 또한 시험 결과가 판명 될 때까지 회사가 제조 판매하는 PE 피복의 사용을 중지하는 조치를 취했습니다.

향후 시험 결과를 바탕으로 한 대응과 재발 방지를위한 검토를 실시합니다.

또한 계속 다른 제조 판매 회사에서도 마찬가지로 사실이 있는지 조사를 실시하고 있습니다.

3 대상 교량

2004 년 4 월 JHS421이 정해진 이후 에스티 엔지니어링 (주)의 PE 피복이 사용되는 교량은 아래 표와 같습니다.

공용 중건설 중
다리 수연장다리 수연장
동일본 고속도로 주식회사0 교0m3 교약 900m
중 일본 고속도로 주식회사0 교0m14 교약 5,500m
서일본 고속도로 주식회사3 교약 1,000m13 교약 4,000m
  • 수치는 현재 파악할 수있는 것으로, 다리 수는 상하 선을 1 교로 계상 연장은 상하 선별로 계상하고있다. 또한, 공사 건수는 22 건입니다.

[자료]

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