추석시기 고속도로의 정체 예측과 대책에 대해 [전국 판]
- 혼잡을 완화하기 위해 분산 이용을. 교통 집중에 대비 한 대책을 강화 ~
2010 년 7 월 16 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사
"동 / 중 / 서일본 (NEXCO3 개) / JB 혼시 고속은 추석 [2010 년 8 월 5 일 (목) ~ 8 월 18 일 (수) 14 일] 고속도로에서의 교통 집중에 의한 혼잡 예측과 대책을 정리했습니다.
1 분산 이용 부탁
- 추석의 정체는 하행선은 8 월 12 일 (목)부터 15 일 (일)에, 상행선은 8 월 13 일 (금)부터 16 일 (월)에 최대 10km 이상 정체가 많이 발생하면 예측하고 있습니다. (아래 그림 참조)
- 이 정체 예측은 휴일 특별 할인의 영향으로 지난해 추석, 연말 연시, 올해의 골든 위크 등의 교통 혼잡기에 확인 된 교통량의 증가 실적이나 교통 상황을 감안하여 예측 한 것입니다.
[상하 선 다른 가장 긴 정체의 발생 예측]
IC : 교환, JCT : 분기점, TN : 터널
| 도로명 (방향) | 정체 피크 시간 (예측) | 정체 발생 개소 | 위치 | 정체 구간 (끝 측 IC ⇒ 선도하는 IC) | 절정 정체 길이 (km) | 보통시 통과 시간 | 정체 피크 시 통과 시간 | 회사 명 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kan-Etsu Expressway) (하행선) 도쿄에서) 니가타 방향 | 8 월 13 일 (금) 7:00 경 | 화원 IC 부근 | 사이타마 현 후 카야시 | 도코 로자와 IC ⇒ 화원 IC | 45km | 0：30 | 1：30 | 동일본 |
| 토메이 고속) (하행선) 도쿄에서) 나고야 방향 | 8 월 7 일 (토) 10:00 경 | 요시다 IC 부근 | 시즈오카 현 하이바라 군 요시다 정 | 후지 IC ⇒ 요시다 IC | 40km | 0：25 | 1：40 | 중 일본 |
| 중국 도로 (하행선) 오사카에서 히로시마 방향 | 8 월 13 일 (금) 1:00 경 | 다카라즈카 동쪽 TN 부근 | 효고현 다카라즈카시 | 메이 신 고속 교토 미나미 IC ⇒ 중국 도로 니시 노미야 야마구치 JCT | 40km | 0：30 | 3：20 | 서일본 |
| Tohoku Expressway (상행선) 센다이에서 도쿄 방향 | 8 월 14 일 (토) 18:00 경 8 월 16 일 (월) 0:00 경 | 후쿠시마 TN 부근 | 후쿠시마 현 후쿠시마시 | 시라이시 IC ⇒ 니혼 마쓰 IC | 40km | 0：25 | 1：40 | 동일본 |
| 히가시 阪道 (상행선) 이세에서 나고야 방향 | 8 월 14 일 (토) 18:00 경 | 욧카 이치 IC 부근 | 미에현 욧 카이 치시 | 久居 IC ⇒ 욧카 이치 IC | 40km | 0：30 | 1：40 | 중 일본 |
| 규슈도 (상행선) 구마모토에서 모지 방향 | 8 월 15 일 (일) 19:00 경 | 히로 카와 IC 부근 | 후쿠오카 현 야메 군 히로 카와 정 | 식목 IC ⇒ 히로 카와 IC | 40km | 0：25 | 2：00 | 서일본 |
[최대 10km 이상으로 예측 한 정체 일일 발생 횟수] 총 596 회
![[최대 10km 이상으로 예측 한 정체 일일 발생 횟수] 총 596 개의 이미지 이미지](/rest/pressroom/press_release/head_office/h22/0716/images/graph_traffic.gif)
작년 추석과 정체 횟수 비교 [H21 : 8/6 (목) ~ 8 / 19 (수) ※ 사고 등의 영향 포함]
| 정체 규모 | (1) 2010 년 추석 | (2) 2009 년 추석 | 차이 ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10km 이상 정체 횟수 | 596 회 | 230 회 | 366 회 | 546 회 | 218 회 | 328 회 | +50 회 | +12 회 | +38 회 |
| 30km 이상 정체 횟수 | 46 회 | 17 회 | 29 회 | 56 회 | 28 회 | 28 회 | ▲ 10 회 | ▲ 11 회 | +1 회 |
2009 년 추석은 스루가 만 지진에 의한 히가시 통행 금지의 영향 등으로 정체 횟수는 예측 (10km 이상 정체 704 회)보다 적은 경향이었다.
H22年度お盆期間の高速道路における主な渋滞 (피크 정체 길이 30km 이상) [PDF : 136KB]
2 혼잡 대책 계획
정체 예측과 작년 교통 혼잡 기 (GW, 추석, 연말 연시 등)의 상황을 감안하여 특히 심한 혼잡을 예측하고있는 기간에 오르막 등에서의 속도 저하주의 환기 터널 조명의 조도 업에 의한 어둠 이나 압박감의 완화, 정체 후미로 추돌주의 환기, 휴게 시설 등의 주차장 정리 원의 배치, 임시 화장실 설치, 대형 차량 주차하다합니다 확보 등의 혼잡 대책을 실시 할 예정입니다.
| 항목 | 주요 대책 | 단위 | 각사의 대책 예정 수량 | 4 개 총 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NEXCO 동일본 | NEXCO 중 일본 | NEXCO 서일본 | JB 혼시 고속 | ||||
| 본선 부 | (1) 오르막 등에서의 속도 저하주의 환기 | 개소 | 66 | 101 | 29 | 10 | 206 |
| (2) 터널 조명의 조도 업에 의한 어둠과 압박감의 완화 | 개소 | 65 | 70 | 105 | 2 | 242 | |
| (3) 정체 후미로 추돌주의 환기 | 개소 | 189 | 94 | 113 | 15 | 411 | |
| SAPA | (4) 휴게 시설 등의 주차장 정리 원의 배치 | 총 사람 · 일 | 4,569 | 3,676 | 2,114 | 192 | 10,551 |
| (5) 임시 화장실 설치 | 기 | 292 | 336 | 246 | 37 | 911 | |
| (6) 대형 차량 주차하다합니다 확보 | 개소 | 97 | 63 | 49 | 13 | 222 | |
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