연말 연시시기 고속도로의 교통 상황 (속보) 【NEXCO EAST 판】
2010 년 12 월 23 일 (목) ~ 2011 년 1 월 4 일 (화) : 13 일
2011 년 1 월 5 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 연말 연시 기간의 고속도로 교통 상황을 정리했습니다.
[교통 상황의 개요】
- 주요 22 구간의 일 평균 교통량 전년 대비는 대도시 주변에서 약 4 %, 지방부에서 약 8 % 증가 했습니다.
- 10km 이상 정체 횟수는 34 번과 지난해에 비해 +6 회 (약 21 %) 증가 했습니다.
- 20km 이상 정체 횟수는 5 번과 지난해에 비해 +1 회 (약 25 %) 증가 했습니다.
- 기간 동안 발생한 최대의 정체는 Kan-Etsu Expressway (위)의 사카 서비스 지역 (사이타마 현 히가시 마쓰야마시) 부근을 시작으로 1 월 2 일 (일) 16시 30 분경 발생한 45.2km 않았다.
1 시간 동안의 교통량 (주요 22 구간)
지역 구분 | (1) H22 년 H22.12.23 ~ H23.1.4 13 일 평균 (대 / 일) |
(2) H21年 H21.12.23 ~ H22.1.4 13 일 평균 (대 / 일) |
(3) H20年 H20.12.23 ~ H21.1.4 13 일 평균 (대 / 일) |
전년 대비 (1) / (2) |
대 전전년 대비 (1) / (3) |
---|---|---|---|---|---|
대도시 주변 | 80,200 | 77,300 | 74,500 | 104% | 108% |
지방부 | 22,000 | 20,400 | 18,100 | 108% | 122% |
전체 단순 평균 | 30,100 | 28,100 | 25,800 | 107% | 117% |
- 상세한 일 평균 교통량은 별지 1 [PDF : 97KB] 을 참조하십시오.
"참고"과거 3 개년의 요일 배열
2 혼잡 상황
[정체 횟수] (10km 이상 정체 횟수는 20km 이상 정체 횟수를 포함한다)
정체 연장 | (1) H22 년 H22.12.23 ~ H23.1.4 |
(2) H21年 H21.12.23 ~ H22.1.4 |
(3) H20年 H20.12.23 ~ H21.1.4 |
전년 차이 (1) - (2) |
대 전전년 차이 (1) - (3) |
(참고) H22 예측 |
---|---|---|---|---|---|---|
10km 이상 정체 | 34 회 | 28 회 | 28 회 | +6 회 | +6 회 | 34 회 |
20km 이상 정체 | 5 회 | 4 회 | 8 회 | +1 회 | ▲ 3 회 | 6 회 |
[정체 개소】
- H22 년 연말 연시시기의 주요 정체
최악 | 상하 선 |
도로명 | 정체 시간 | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 부근 | 외부 고리 도로 | 1 월 2 일 (일) 11:40 |
가와구치 중앙 (카와 구치 중앙) IC 부근 |
14.1km | 교통 집중과 사고 |
2 | 부근 | 외부 고리 도로 | 12 월 24 일 (금) 18:25 |
가와구치 서쪽 (카와구찌니시) IC 부근 |
12.4km | 교통 집중 |
3 | 하행선 | Tohoku Expressway | 1 월 2 일 (일) 11:20 |
하뉴 (하뉴) PA 부근 |
12.2km | 교통 집중과 사고 |
1 | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 1 월 2 일 (일) 16:30 |
사카 (타카사카) SA 부근 |
45.2km | 교통 집중과 사고 |
2 | 상행선 | Tohoku Expressway | 1 월 2 일 (일) 17:10 |
카조 (카조) IC 부근 |
30.8km | 교통 집중과 사고 |
3 | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 1 월 3 일 (월) 18:00 |
사카 (타카사카) SA 부근 |
27.7km | 교통 집중과 사고 |
- 【참고】 H21年 연말 연시시기의 주요 정체 지점
최악 | 상하 선 |
도로명 | 정체 시간 | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 하행선 | Kan-Etsu Expressway | 12 월 30 일 (수) 7:25 경 |
사카 (타카사카) SA 부근 |
16.9km | 교통 집중 |
2 | 부근 | 외부 고리 도로 | 1 월 2 일 (토) 11:25 경 |
가와구치 서쪽 (카와구찌니시) IC 부근 |
13.4km | 교통 집중과 사고 |
3 | 하행선 | Tohoku Expressway | 1 월 2 일 (토) 11:45 경 |
하뉴 (하뉴) PA 부근 |
12.2km | 사고 및 교통 집중 |
1 | 상행선 | Tohoku Expressway | 1 월 2 일 (토) 17:50 경 |
하뉴 (하뉴) PA 부근 |
33.4km | 교통 집중과 사고 |
2 | 상행선 | Kan-Etsu Expressway | 1 월 2 일 (토) 17:15 경 |
아카기 (아카기) IC 부근 |
27.8km | 사고 및 교통 집중 |
3 | 상행선 | 조반도 | 1 월 2 일 (토) 17:05 경 |
미사토 (미사토) JCT 부근 |
27.0km | 교통 집중과 사고 |
- IC : 교환 JCT : 정션 SA : 서비스 영역 PA : 주차 구역
PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.