연말 연시시기 고속도로의 교통 상황 (속보) 【NEXCO EAST 판】

2010 년 12 월 23 일 (목) ~ 2011 년 1 월 4 일 (화) : 13 일

2011 년 1 월 5 일
동일본 고속도로 주식회사

NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 연말 연시 기간의 고속도로 교통 상황을 정리했습니다.

[교통 상황의 개요】

주요 22 구간의 일 평균 교통량 전년 대비는 대도시 주변에서 약 4 %, 지방부에서 약 8 % 증가 했습니다.
10km 이상 정체 횟수는 34 번과 지난해에 비해 +6 회 (약 21 %) 증가 했습니다.
20km 이상 정체 횟수는 5 번과 지난해에 비해 +1 회 (약 25 %) 증가 했습니다.
기간 동안 발생한 최대의 정체는 Kan-Etsu Expressway (위)의 사카 서비스 지역 (사이타마 현 히가시 마쓰야마시) 부근을 시작으로 1 월 2 일 (일) 16시 30 분경 발생한 45.2km 않았다.

지역 구분	(1) H22 년 H22.12.23 ~ H23.1.4 13 일 평균 (대 / 일)	(2) H21年 H21.12.23 ~ H22.1.4 13 일 평균 (대 / 일)	(3) H20年 H20.12.23 ~ H21.1.4 13 일 평균 (대 / 일)	전년 대비 (1) / (2)	대 전전년 대비 (1) / (3)
대도시 주변	80,200	77,300	74,500	104％	108％
지방부	22,000	20,400	18,100	108％	122％
전체 단순 평균	30,100	28,100	25,800	107％	117％

"참고"과거 3 개년의 요일 배열

[정체 횟수] (10km 이상 정체 횟수는 20km 이상 정체 횟수를 포함한다)

정체 연장	(1) H22 년 H22.12.23 ~ H23.1.4	(2) H21年 H21.12.23 ~ H22.1.4	(3) H20年 H20.12.23 ~ H21.1.4	전년 차이 (1) - (2)	대 전전년 차이 (1) - (3)	(참고) H22 예측
10km 이상 정체	34 회	28 회	28 회	+6 회	+6 회	34 회
20km 이상 정체	5 회	4 회	8 회	+1 회	▲ 3 회	6 회

[정체 개소】

최악	상하 선	도로명	정체 시간	정체가 발생한 위치	정체 길이	정체 요인
1	부근	외부 고리 도로	1 월 2 일 (일) 11:40	가와구치 중앙 (카와 구치 중앙) IC 부근	14.1km	교통 집중과 사고
2	부근	외부 고리 도로	12 월 24 일 (금) 18:25	가와구치 서쪽 (카와구찌니시) IC 부근	12.4km	교통 집중
3	하행선	Tohoku Expressway	1 월 2 일 (일) 11:20	하뉴 (하뉴) PA 부근	12.2km	교통 집중과 사고
1	상행선	Kan-Etsu Expressway	1 월 2 일 (일) 16:30	사카 (타카사카) SA 부근	45.2km	교통 집중과 사고
2	상행선	Tohoku Expressway	1 월 2 일 (일) 17:10	카조 (카조) IC 부근	30.8km	교통 집중과 사고
3	상행선	Kan-Etsu Expressway	1 월 3 일 (월) 18:00	사카 (타카사카) SA 부근	27.7km	교통 집중과 사고

최악	상하 선	도로명	정체 시간	정체가 발생한 위치	정체 길이	정체 요인
1	하행선	Kan-Etsu Expressway	12 월 30 일 (수) 7:25 경	사카 (타카사카) SA 부근	16.9km	교통 집중
2	부근	외부 고리 도로	1 월 2 일 (토) 11:25 경	가와구치 서쪽 (카와구찌니시) IC 부근	13.4km	교통 집중과 사고
3	하행선	Tohoku Expressway	1 월 2 일 (토) 11:45 경	하뉴 (하뉴) PA 부근	12.2km	사고 및 교통 집중
1	상행선	Tohoku Expressway	1 월 2 일 (토) 17:50 경	하뉴 (하뉴) PA 부근	33.4km	교통 집중과 사고
2	상행선	Kan-Etsu Expressway	1 월 2 일 (토) 17:15 경	아카기 (아카기) IC 부근	27.8km	사고 및 교통 집중
3	상행선	조반도	1 월 2 일 (토) 17:05 경	미사토 (미사토) JCT 부근	27.0km	교통 집중과 사고

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