동북 지방 무료 조치 후 (30 개월 후)의 상황에 대해 【속보】
2011 년 8 월 12 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 동일본 대지진에 의한 이재민 지원 및 즉각적인 복구 · 부흥 지원으로 2011 년 6 월 20 일부터 시작된 동북 지방 무료 조치 1 개월 반 후 (6 주 후) 상황에 대해 정리 했으므로 알려드립니다.
1 단면 교통량 상황
무료 조치 후 (6 주)의 주요 단면 교통량은 Tohoku Expressway 센다이 미나미 IC ~ 센다이 미야기 IC 간 일 평균 54,200 대 / 일, 조치 이전에 비해 1.3 배 증가, 조반 도로 미토 IC ~ 나카 IC 간 일 평균 50,700 대 / 일, 조치 이전에 비해 1.6 배 증가
2 IC의 이용 상황
무료 조치 후 (6 주)의 무료 조치 대상 지역 내의 IC 출구 교통량은 하루 평균 50.7 만대로 조치 이전에 비해 1.2 배 증가 또한 조반 도로 미토 IC에서는 일 평균 18,800 대 에서 조치 이전에 비해 2.1 배 증가 (내 무료 조치 차량은 전체의 약 80 %에서 15,700 대)
3 ETC 이용률
무료 조치 후 (6 주)의 무료 조치 대상 지역의 ETC 이용률은 22.4 %에서 조치 전에 비해 50.6 포인트 감소
4 체증 상황
무료 조치 후 (6 주)의 정체 상황은 요금소에서 하루 평균 23 개소에서 발생하고 그 중 본선에 달하는 정체는 하루 평균 6 회 발생 조치 후 1 주째의 교통 상황과 비교하면 요금 곳의 정체는 5 개소, 본선의 정체는 3 회 감소
[별지 I, II, III의 보충】
시작하기 전에 : 6 / 12 ~ 18 개시 후 (1 주) : 6 / 20 ~ 26 개시 후 (2 주) : 6 / 27 ~ 7 / 3
시작 후 (3 주) : 7 / 4 ~ 10 개시 후 (4 주) : 7 / 11 ~ 17
시작 후 (5 주) : 7 / 18 ~ 24 개시 후 (6 주) : 7 / 25 ~ 31
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