골든 위크 기간의 고속도로 교통 상황 (속보) 【전국 판]

4 월 27 일 (금) ~ 5 월 6 일 (일) : 10 일
※ 비교 대상은 지난해 4 월 27 일 (수) ~ 5 월 6 일 (금) : 10 일
재작년 4 월 27 일 (화) ~ 5 월 6 일 (목) : 10 일

2012 년 5 월 7 일
동일본 고속도로 주식회사
중 일본 고속도로 주식회사
서일본 고속도로 주식회사
혼슈 시코쿠 연락 고속도로 주식회사

[정체 횟수] (10km 이상 정체 횟수는 30km 이상 정체 횟수를 포함하고 있습니다.)

정체 연장	올해 (1) H24 실적	지난해 (2) H23 실적	재작년 (3) H22 실적	대비 (1) / (2)	대비 (1) / (3)	【참고】 H20 실적 (휴일 특별 할인 실시 전)
10km 이상 정체	323 회	481 회	413 회	67％	78％	203 회
30km 이상 정체	29 회	92 회	53 회	32％	55％	28 회

· 주요 정체가 발생한 위치

최악	상하 선	도로명	정체 시간 (피크)	정체가 발생한 위치	정체 연장	정체 요인	회사 구분
（1）	하행선	Kan-Etsu Expressway	5 월 3 일 (목) 7:15 경	화원 (화원) IC 부근	54.9km	교통 집중 및 사고	동일본
（2）	하행선	Tohoku Expressway	5 월 3 일 (목) 6:35 경	아다 타라 (아다타라) SA 부근	43.4km	사고 및 교통 집중	동일본
（3）	하행선	중국 도로	5 월 3 일 (목) 6:55 경	니시 노미야 야마구치 (니시노 미야 야마구치) JCT 부근	41.5km	교통 집중 및 사고	서일본
（1）	상행선	토메이 고속	5 월 5 일 (토) 18:40 경	야마토 (야마토) TN 부근	58.4km	교통 집중 및 사고	중 일본
（2）	상행선	Kan-Etsu Expressway	5 월 6 일 (일) 16:00 경	츠 루가 (츠 루가) JCT 부근	52.7km	교통 집중 및 사고	동일본
（3）	상행선	Kan-Etsu Expressway	5 월 5 일 (토) 19:05 경	사카 SA 부근 (타카사카)	47.2km	교통 집중 및 사고	동일본

【일 평균 교통량】 전국 고속도로 주요 구간 ( 별지 1 [PDF : 70KB] 단순 평균 ※)

올해 (1) H24 실적	지난해 (2) H23 실적	재작년 (3) H22 실적	대비 (1) / (2)	대비 (1) / (3)	【참고】 H20 실적 (휴일 특별 할인 실시 전)
49,300	53,100	51,500	93％	96％	42,500

※ H24는 24 구간, H23 이전은 Shin-Tomei Expressway를 제외한 23 구간

정체 횟수 (10km 이상 정체 횟수는 30km 이상 정체 횟수를 포함하고 있습니다)

정체 연장	올해 (1) H24 실적			지난해 (2) H23 실적	재작년 (3) H22 실적	대비 (1) / (2)	대비 (1) / (3)	【참고】 H20 실적 (휴일 특별 할인 실시 전)
정체 연장		新東名 고속	토메이 고속	지난해 (2) H23 실적	재작년 (3) H22 실적	대비 (1) / (2)	대비 (1) / (3)	【참고】 H20 실적 (휴일 특별 할인 실시 전)
10km 이상 정체	5 회	4 회	1 회	60 회	43 회	8％	9 %	13 회
30km 이상 정체	0 회	0 회	0 회	13 회	6 회	0％	0％	3 회

※ 新東名 고속 (고 텐바 JCT ~ 三ヶ日 JCT)과 토메이 고속 (고 텐바 JCT ~ 三ヶ日 JCT)

PDF 파일을보기 위해서는 AdobeSystems 사의 플러그인 'Acrobat Reader (일본어 버전) '이 필요합니다. 없으신 분은여기에서 다운로드 (무료)해 주십시오.