추석 기간의 교통 상황 (속보)
2020년 8 월 17 일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO EAST (도쿄도 치요다 구)는 추석 기간 (2020년 8 월 7 일 (금) ~ 8 월 16 일 (일) 10 일간)의 교통 상황을 정리 했으므로, 알려드립니다.
- 10km 이상 정체 횟수는 66 회가 지난해에 비해 87 회 감소 했습니다.
- 30km 이상 정체 횟수는 3 회가 지난해에 비해 16 회 감소 했습니다.
- 최대의 정체 길이는 8 월 14 일 (금) 18시 50 분경 E17 Kan-Etsu Expressway (상행선) 카와 고에 IC 부근을 선두로 발생한 35.8㎞이었습니다.
- 주요 12 구간의 평균 일 교통량은 약 36 % 감소했습니다.
1. 혼잡 상황
«정체 횟수»
| 정체 규모 | [1] 2020년 실적 | [2] 2019년 실적 ※ | [3] 차이 ([1] - [2]) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | 총 | 내려 | 위 | |
| 10km 이상 정체 횟수 | 66 | 24 | 42 | 153 | 67 | 86 | ▲87 | ▲43 | ▲44 |
| 중 30km 이상 정체 횟수 | 3 | 1 | 2 | 19 | 11 | 8 | ▲16 | ▲10 | ▲6 |
- 2019년: R1.8.9 (금) ~ 8.18 (일)
2. 평균 일 교통량
«기간 동안의 평균 일 교통량»
| [1] 2020년 실적 | [2] 2019년 실적 | 전년 대비 [1] / [2] | |
|---|---|---|---|
| 평균 일 교통량 | 26,300 대 / 일 | 41,400 대 / 일 | 64% |
- 주요 12 구간의 단순 평균. 자세한 평균 일 교통량은 별지 1 [PDF : 168KB] 을 참조하십시오.
3. 주요 정체 지점
«2020년 추석 기간의 주요 정체가 발생한 위치»
| 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 【1】 | 하행선 | E17Kan-Etsu Expressway | 8 월 13 일 (목) 11:10 경 | 히가시 마츠야마 히가시 마츠야마 IC 부근 | 31.2km | 교통 집중과 사고 |
| 【2】 | 하행선 | E17Kan-Etsu Expressway | 8 월 9 일 (일) 10:35 경 | 사카 타카사카 SA 부근 | 25.0km | 사고 및 교통 집중 |
| 【3】 | 하행선 | E17Kan-Etsu Expressway | 8 월 14 일 (금) 9:55 경 | 사카 타카사카 SA 부근 | 24.7km | 교통 집중과 사고 |
| 【1】 | 상행선 | E17Kan-Etsu Expressway | 8 월 14 일 (금) 18:50 경 | 가와 고에 가와 고에 IC 부근 | 35.8km | 사고 및 교통 집중 |
| 【2】 | 상행선 | E17Kan-Etsu Expressway | 8 월 12 일 (수) 17:45 경 | 가와 고에 가와 고에 IC 부근 | 32.1km | 교통 집중 |
| 【3】 | 상행선 | E17Kan-Etsu Expressway | 8 월 9 일 (일) 17:40 경 | 츠 루가 츠 루가 IC 부근 | 25.5km | 사고 및 교통 집중 |
【참고】 지난해 (R1.8.9 (금) ~ 8.18 (일))의 추석 기간의 주요 정체가 발생한 위치
| 상하 선 | 도로명 | 정체 시간 (피크) | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 【1】 | 부근 | C4Ken-O Road | 8 월 9 일 (금) 10:25 경 | 오메 오메 IC 부근 | 43.2km | 교통 집중 및 고장 차량 |
| 【2】 | 하행선 | E4Tohoku Expressway | 8 월 13 일 (화) 11:00 경 | 하뉴 하뉴 PA 부근 | 40.6km | 사고 및 교통 집중 |
| 【3】 | 하행선 | E4Tohoku Expressway | 8 월 12 일 (월) 11:35 경 | 널말뚝 북 야이타키타 PA 부근 | 40.0km | 교통 집중과 사고 |
| 【1】 | 상행선 |
E4Tohoku Expressway | 8 월 14 일 (수) 14:50 경 | 上河内 카미카와찌 SA 부근 | 42.8km | 사고 및 교통 집중 |
| 【2】 | 상행선 |
E6조반도 | 8 월 14 일 (수) 18:05 경 | 히타치 중앙 히타찌 중앙 IC 부근 | 41.5km | 교통 집중 |
| 【3】 | 상행선 |
E4Tohoku Expressway | 8 월 12 일 (월) 17:40 경 | 上河内 카미카와찌 SA 부근 | 39.1km | 교통 집중과 사고 |
- IC : 교환, SA : 서비스 지역, PA : 주차 구역
4. 교통 동향 (전년 비교)
- 2020년 추석 기간의 교통량과 정체 횟수는 지난해에 비해 크게 감소 눈에 띄는 피크가 없습니다.
【하행선]
【상행선】
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