「NEXCO EAST Group 중기 경영 계획(2026-2030)」을 책정했습니다
레이와 8년 4월 22일
동일본 고속도로 주식회사
NEXCO東日本（東京都千代田区）は、このたび『NEXCO東日本グループ中期経営計画（2026-2030）【PDF：12.0MB】』を策定しました。
本計画では、「安全・安心・快適・便利な社会インフラサービスをお届けするとともに、次世代高速道路の取組みを推進する」「社会課題の解決に貢献し、日本と地域を支える」「事業運営力を強化し、働く人にとって誇れる企業グループとなる」の3つの基本方針を設定しています。NEXCO東日本グループは、これら3つの基本方針をもとに、グループ経営ビジョンで掲げた「つなぐ」価値を創造し、あらゆるステークホルダーに貢献する企業として成長することを目指し、グループ一丸となってこの計画を実行していきます。
NEXCO EAST Group 중기 경영 계획 (2026-2030) 포인트
- 중기 경영 계획 (2026-2030)의 이니셔티브 사례
- 중기 경영 계획 (2026-2030)의 KPI
1. 중기 경영 계획 (2026-2030)의 이니셔티브 사례
2. 중기 경영 계획 (2026-2030)의 KPI
| KPI 항목 | 2030년도 목표 | |
|---|---|---|
| 1 | 사상사고율 ※1 | 3.0건/억대 킬로 |
| 2 | 역주 사상 사고 건수 ※1 | 0 개 |
| 3 | 잠정 2 차선 구간의 정면 충돌 사망 사고 건수 ※1 | 0 개 |
| 4 | 교량 내진 보강 완료율 ※2 | 100％ |
| 5 | 정체다발 개소 수※3 | 18 개 |
| 6 | SP・PA 점포 매출액 ※4 | 1,191억엔 |
| 7 | SP·PA 연결 영업 이익 | 40 억엔 |
| 8 | 남성육휴 취득률 ※5 | 4주간 이상 취득 80% |
- 역년치(당사 조사)
- 향후 30년간에 진도 6약 이상의 지진 발생 확률이 26% 이상의 지역의 교량에 있어서 상하선 어느 한쪽의 대책 완료율
- 5km 이상의 교통 집중 정체가 주 1일 이상 발생하는 개소
- 우미 호타루 PA, 세섹 개소, GS 제외
- 동일본 고속도로(주) 단체의 지표
별첨
【ダイジェスト版】NEXCO東日本グループ中期経営計画（2026-2030）【PDF：6.7MB】
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