실버 위크 기간에 있어서의 고속도로의 교통 상황(속보)【홋카이도판】

레이와 8년 9월 25일
동일본 고속도로 주식회사
홋카이도 지사

NEXCO EAST 홋카이도 지사(삿포로시 아쓰베쓰구)는, 실버 위크 기간[영화 8년 9월 19일(토)~9월 23일(수):5일간]에 있어서의 홋카이도내의 교통 상황을 정리했으므로, 알려 드리겠습니다.

평균 일교통량은 올해 골든위크 시기와 비교해 109% 였다.
1km 이상의 정체 횟수는 5회가 되었고, 올해의 골든 위크 시기와 비교해 ▲8회 였습니다.
10km 이상의 정체 횟수는 0회가 되었고, 올해의 골든 위크 시기와 비교해 ▲2회 였습니다.
최대의 교통 체장은 9월 20일(일) 16시 15분, E5 도오도 환후 스마트 인터체인지(IC) → 에니와 IC(상행선·도마코마이 방면)에서 사고로 인해 발생한 4.0km 였습니다.

1. 비교 기간

(상세는 별지[PDF:288KB]를 봐 주세요)

①령화 8년 실버 위크 실적	②령화 8년 골든 위크 실적	대비 ① / ②
21,300대/일	19,500대/일	109％

(사고 등의 영향에 의한 정체를 포함합니다)

	①령화 8년 실버 위크 실적	②령화 8년 골든 위크 실적	대비①-②
1km 이상 정체	5 회	13 회	▲ 8 회
그 중 10km 이상의 교통 체증	0 회	2 회	▲ 2 회

【영화 8년 실버 위크】

순위	정체 길이	피크 시간	구간(IC 약) ^※	정체의 선두 ^※	원인
1	4.0km	9월 20일(일) 16시 15분	E5Hokkaido Expressway 윤후 와츠 스마트 → 에니와 에니와 (상행선·도마코마이 방면)	에니와 에니와 IC 부근	사고
2	2.0km	9월 22일(화) 16시 40분	E5Hokkaido Expressway 모리 모리 → 오누마공원 오오누마코엔 (상행선・하코다테 방면)	오누마 공원 오오누마 코우엔 IC 부근	교통 집중
3	1.0km	9월 21일(월) 10시 50분	E5ASHIRIBESHI EXPRESSWAY 오타루 시오야 오탈 시오야 → 요이치 요이치 (상행선・요이치 방면)	요이치 요이치 TB 부근	교통 집중
3	1.0km	9월 21일(월) 17시 20분	E5A札樽道 테이나 테이네 → 삿포로 서쪽 삿포로니시 (하행선·삿포로 JCT 방면)	삿포로 서쪽 삿포로 니시 IC 부근	교통 집중
3	1.0km	9월 22일(화) 9시 40분	E5ASHIRIBESHI EXPRESSWAY 오타루 시오야 오탈 시오야 → 요이치 요이치 (상행선・요이치 방면)	요이치 요이치 TB 부근	교통 집중

【영화 8년 골든 위크】

순위	정체 길이	피크 시간	구간(IC 약) ^※	정체의 선두 ^※	원인
1	19.8km	5월 6일(수) 17시 5분	E38Doto Expressway Shimukappu 심컵 → 유바리 유바리 (상행선・삿포로 방면)	카에데 메이 TN 부근	사고로 인해 통행금지 해제 후 교통 집중
2	10.2km	5월 2일(토) 11시 40분	E38Doto Expressway 토카치 시미즈 토카치 기미 → 토마무 (상행선・삿포로 방면)	사냥 제 2 카리카치 다이니 TN 부근	교통 집중
3	7.8km	5월 5일(화) 16시 40분	E38Doto Expressway Shimukappu 심컵 → 무카와 호베츠 호 베츠 (상행선・삿포로 방면)	호베츠 호 베츠 TN 부근	교통 집중
4	5.0km	5월 6일(수) 17시 25분	E38Doto Expressway Shimukappu 심컵 → 토마무 (하행선·대광방면)	동점 Shimukappu 히가시심컵 TN 부근	사고로 인해 통행금지 해제 후 교통 집중
5	4.0km	5월 3일(일) 10시 30분	E5A札樽道 삿포로 키타 삿포로 키타 →雁来카리키 (하행선·삿포로 JCT 방면)	후시코 후 시코 IC 부근	교통 집중

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