외부 환경 미사토 서쪽 (출구)의 정체 해소가 정착!
치바 방면에 더욱 연신 기대!
= 도쿄 외 환 고속도로 (미사토 JCT ~ 미사토 미나미 IC) 개통 3 개월 후 정비 효과 =
2006 년 3 월 28 일
국토 교통성 관동 지방 정비 국 북부 수도 국도 사무소 수도 국도 사무소
동일본 고속도로 주식회사 관동 지사 사이타마 공사 사무소
2005 년 11 월 27 일 (일)에 도쿄 외 환 고속도로 (미사토 JCT ~ 미사토 미나미 IC)이 개통한지 약 3 개월이 지났습니다. 이번에 외부 고리 도로와 주변 도로의 교통 상황 등에 대한 최신 조사 결과가 취해 결정되었으므로보고하겠습니다.
조사 결과에 따르면 외부 환경 미사토 서쪽 (출구)의 정체 해소가 정착 이용자 분들도 효과를 실감하고있는 것을 알 수있었습니다.
- ★ 외부 환경 미사토 서쪽 (출구)의 정체 해소가 정착! [PDF : 940KB]
외부 고리 도로 연장하여 개통 전에는 종점 인 외부 환경 미사토 서쪽 (출구)의 교통량이 20 ~ 30 % 감소하고 정체 해소가 정착!
- ★ 지역의 여러분에게 물었습니다! [PDF : 940KB]
주변의 운송 회사에 설문 조사에서 '주변 도로를 뒷길로 사용하지 않는」라고하는 사람이 약 40 %! (주변 도로의 대형차 교통량이 최대 15 % 감소)
- ★ 교통의 원활화에 의해 환경이 개선! [PDF : 940KB]
주변 도로의 대형차 나 교통량의 감소에 따른 교통의 원활화하여 CO2 삭감량은 약 2,080t-CO2 / 년 (약 2 %)
[약 2,080t-CO2 / 년, 히 비야 공원의 면적 (약 16ha)의 약 12 배에 해당하는 산림의 연간 CO2 흡수량과 동일]
위치도
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