추석 기간 중 고속도로 교통 상황 (니가타 현) (속보)
헤세이 30 년 8 월 8 일 (수) ~ 2018 년 8 월 19 일 (일) 12 일 (헤세이 29 년도 비교 기간 헤세이 29 년 8 월 9 일 (수) ~ 2017 년 8 월 20 일 (일) 12 일)
헤세이 30 년 8 월 20 일
동일본 고속도로 주식회사
니가타 지사
NEXCO EAST 니가타 지사 (니가타시 츄 오구)은 추석 기간의 교통 상황을 정리했습니다.
"교통 상황의 개요"
- 주요 구간의 일 평균 교통량은 전년 대비거의 전년 수준 (약 1 % 증가)되었습니다.
- 기간 동안의 교통량의 피크는하행선은 8 월 11 일 (토), 상행선은 8 월 14 일 (화)되었습니다.
- 5km 이상 정체 횟수는7 회이며, 전년 대비로는 1 회 감소했습니다.
- 기간 동안 발생한 최대의 정체는E8호쿠리쿠 (상행선) 나카노 시마 미쓰 IC ~ 산조 츠바메 IC에서 8 월 14 일 (화)에 발생한 교통 집중을 요인으로하는 「14.5km "않았다.
1 추석 기간 동안의 주요 구간※ 1일 평균 교통량※ 2(대 / 일)
| 도로명 | 구간 | 2018년도 A | 2017년도 B | 전년 대비 A / B |
|---|---|---|---|---|
| E8 호쿠리쿠 | 권 潟東 IC ~ 新潟西 IC | 55,700 | 53,000 | 105% |
| 죠 에츠 IC ~ 가키 자키 IC | 27,900 | 27,500 | 101% | |
| 오야 시라즈 IC ~ 이토 IC | 26,100 | 25,900 | 101% | |
| E17 Kan-Etsu Expressway | 오지 야 IC ~ 나가오카 IC | 31,800 | 31,900 | 100% |
| 수상 IC ~ 유자와 IC | 33,800 | 33,900 | 100% | |
| E49 Ban-Etsu Expressway | 新津西 스마트 IC ~ 니가타 중앙 JCT | 13,400 | 13,600 | 99% |
| 츠 IC ~ 미카와 IC | 12,600 | 13,000 | 97% | |
| E18 조신 에쓰 도로 | 조에 타카다 IC ~ 죠 에츠 JCT | 21,400 | 21,700 | 99% |
| 시나노 마치 IC ~ 묘코 고원 IC | 24,700 | 24,500 | 101% | |
| E7 동해 Tohoku Expressway | 中条 IC ~ 아라카와 자궁 IC | 14,200 | 14,900 | 95% |
| 위의 10 구간의 단순 평균에 의한 일 교통량 | 26,200 | 26,000 | 101% | |
"IC : 인터체인지」, 「JCT : 정션"
- 1 : 경계 부근 및 주요 도시 근처의 인터체인지 구간
- 2 : 교통량은 트래픽 카운터에 의한 대략적인 값 (전 차종)
| 헤세이 30 년도 | 8/8 （수） | 8/9 （목） | 8/10 （금） | 8/11 （토） | 8/12 （일） | 8/13 （월） | 8/14 （화） | 8/15 （수） | 8/16 （목） | 8/17 （금） | 8/18 （토） | 8/19 （일） | |
| H29年度 | 8/9 （수） | 8/10 （목） | 8/11 （금） | 8/12 （토） | 8/13 （일） | 8/14 （월） | 8/15 （화） | 8/16 （수） | 8/17 （목） | 8/18 （금） | 8/19 （토） | 8/20 （일） |
2 주요 정체 지점
2018년도추석 기간의 정체 발생 상황 (최대 정체 길이 5km 이상) : 총 7 회 발생| 최악 | 도로명 · 방향 | 정체 발생 시간 | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E8호쿠리쿠 (위) | 8 월 14 일 (화) 11:30 | 나카노 시마 미쓰 ~ 산조 연 | 14.5km | 교통 집중 |
| 2 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 12 일 (일) 12:00 | 죠 에츠 다카다 ~ 묘코 고원 | 9.0km | 교통 집중 |
| 3 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 11 일 (토) 8:15 | 묘코 고원 ~ 도요타 이이 | 7.0km | 교통 집중 |
| 4 | E18조신 에쓰 도로 (위) | 8 월 14 일 (화) 17:15 | 묘코 고원 ~ 나 카고 | 6.5km | 교통 집중 |
| 5 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 12 일 (일) 9:45 | 묘코 고원 ~ 도요타 이이 | 6.5km | 교통 집중 |
| 6 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 11 일 (토) 10:30 | 죠 에츠 다카다 ~ 나 카고 | 6.1km | 교통 집중 |
| 7 | E18조신 에쓰 도로 (위) | 8 월 15 일 (수) 17:15 | 묘코 고원 ~ 나 카고 | 5.0km | 교통 집중 |
2017년도추석 기간의 정체 발생 상황 (최대 정체 길이 5km 이상) : 총 8 회 발생
| 최악 | 도로명 · 방향 | 정체 발생 시간 | 정체가 발생한 위치 | 정체 길이 | 정체 요인 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 12 일 (토) 12:00 | 죠 에츠 다카다 ~ 묘코 고원 | 11.5km | 교통 집중 |
| 2 | E8호쿠리쿠 (아래) | 8 월 12 일 (토) 11:15 | 산조 연 ~ 나카노 시마 미츠 케 | 9.0km | 사고 |
| 3 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 11 일 (금) 11:45 | 죠 에츠 다카다 ~ 나 카고 | 7.0km | 교통 집중 |
| 4 | E18조신 에쓰 도로 (아래) | 8 월 13 일 (일) 12:15 | 죠 에츠 다카다 ~ 나 카고 | 6.5km | 교통 집중 |
| 5 | E7일동 길 (아래) | 8 월 14 일 (월) 11:45 | 中条 ~ 성 바구니 시바타 | 6.5km | 사고 |
| 6 | E17Kan-Etsu Expressway (아래) | 8 월 11 일 (금) 10:00 | 시오 자와 이시우 치 ~ 수상 | 6.1km | 사고 |
| 7 | E18조신 에쓰 도로 (위) | 8 월 13 일 (일) 18:45 | 나 카고 ~ 죠 에츠 다카다 | 5.0km | 교통 집중 |
| 8 | E18조신 에쓰 도로 (위) | 8 월 14 일 (월) 16:30 | 나 카고 ~ 죠 에츠 JCT | 5.0km | 교통 집중 |
3 참고 자료 (별지)
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