골든 위크 기간의 고속도로 교통 상황 (속보)
【니가타 현 버전]

~ 令和 3 년 4 월 28 일 (수) ~ 5 월 5 일 (수) 8 일 ~

令和 3 년 5 월 6 일
동일본 고속도로 주식회사
니가타 지사

NEXCO EAST 니가타 지사 (니가타시 츄 오구)은 골든 위크 기간의 교통 상황을 정리했습니다.

«교통 상황 개요»

주요 구간의 일 평균 교통량은 대 헤세이 31 년 대비 41 % 감소했습니다. (대 작년 대비 235 % 증가)
기간 동안의 교통량의 피크는 하행선에서 5 월 1 일 (토), 상행선 5 월 4 일 (화)되었습니다.
5km 이상 정체 횟수는 0 회이며, 대 헤세이 31 년 대비 3 회 감소했습니다.
기간 동안 발생한 최대의 정체는 E17 Kan-Etsu Expressway (하행선) 수상 IC ~ 유자와 IC에서 5 월 2 일 (일)에 발생한 사고 통행 금지를 요소로하는 '1.3km'였습니다.

[비교 기간】
令和 3 년 4 월 28 일 (수) ~ 令和 3 년 5 월 5 일 (수) 8 일
2020년 4 월 25 일 (토) ~ 2020년 5 월 6 일 (수) 12 일
헤세이 31 년 4 월 26 일 (금) ~ 2019년 5 월 6 일 (월) 11 일

도로명	구간	令和 3 년 A	헤세이 31 년 B	헤세이 31 년 대비 A / B
E8호쿠리쿠	아사히 IC ~ 오야 시라즈 IC	13,400	32,400	41％
E17Kan-Etsu Expressway	유자와 IC ~시오 자와 이시우 치 IC	12,400	29,800	42％
위의 2 구간의 단순 평균에 의한 일 교통량		12,900	31,100	41％

"IC : 교환"

(참고)

«참고»令和3 년 헤세이 31 년의 골든 위크 기간의 요일 배열

令和 3 년			4/28 (수)	4/29 (목)	4/30 (금)	5/1 (토)	5/2 (일)	5/3 (월)	5/4 (화)	5/5 (수)
헤세이 31 년	4/26 (금)	4/27 (토)	4/28 (일)	4/29 (월)	4/30 (화)	5/1 (수)	5/2 (목)	5/3 (금)	5/4 (토)	5/5 (일)	5/6 (월)

令和3 년 골든 위크 기간의 정체 발생 상황

(최대 정체 길이 5km 이상) : 총 0 회 발생

(최대 정체 길이 1km 이상) : 총 1 회 발생

최악	도로명 · 방향	정체가 발생한 위치	피크 시간	연장	정체 요인
1	E17Kan-Etsu Expressway (아래)	수상 ~ 유자와	5 월 2 일 (일) 23:00 경	1.3km	사고 통행 금지

«참고» 헤세이 31 년 골든 위크 기간의 정체 발생 상황 (최대 정체 길이 5km 이상) : 총 3 회 발생

최악	도로명 · 방향	정체가 발생한 위치	피크 시간	연장	정체 요인
1	E8호쿠리쿠 (아래)	권 潟東 ~ 新潟西	4 월 28 일 (일) 17:25 경	12.0km	사고 및 교통 집중
2	E8호쿠리쿠 (위)	권 潟東 ~ 산조 연	5 월 4 일 (토) 12:15 경	11.9km	사고 및 교통 집중
3	E8호쿠리쿠 (아래)	산조 연 ~ 2 권 潟東	5 월 4 일 (토) 12:40 경	9.5km	사고 및 교통 집중

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