추석 기간 중 고속도로 교통 상황 (속보) 【니가타 현 버전]

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레이와 7년 8월 19일
동일본 고속도로 주식회사
니가타 지사

NEXCO EAST 지사(니가타시 주오구)는, 오봉 기간〔영화 7년 8월 7일(목)~8월 17일(일):11일간〕의 교통 상황을 정리했으므로, 알려 드리겠습니다.

«교통 상황 개요»

  1. 대표구간의 평균일교통량은 2024년 대비 98.7% 였다.
  2. 교통량은, 하행선으로 8월 9일(토), 상행선으로 8월 16일(토)에 최대가 되었습니다.
  3. 5km 이상의 정체는 0회이며, 2024년 대비에서는 1회 감소 했습니다.

1. 대표 구간의 평균 일 교통량 ※1 (대/일)

도로명 구간 ※2 령화 7년 A 2024년 B 2024년 A/B
E7일동도 니가타 카메다 니이가타 카메다 IC ~ 니가타 히가시 니이가타 히가시 SIC 17,400 17,300 100.6%
나카 조 나카조 IC ~ 태내 타이나이 SIC 13,700 13,400 102.2%
E8호쿠리쿠 친불지 오야시라즈 IC ~ 이토우가와 이토이가와 IC 24,300 24,600 98.8%
카시와 자키 카시와자키 IC ~ 니시야마 니시야마 IC 28,000 28,200 99.3%
마키 가타 히가시 마키 카타​ ​히가시 IC ~ 니가타 니이 가타니시 IC 50,000 50,100 99.8%
E17Kan-Etsu Expressway 수상 미나카미 IC ~ 유자와 유자와 IC 28,800 29,800 96.6%
치고 카와구치 에티고 카와구치 IC ~ 오지야 오오야 IC 26,500 27,500 96.4%
E18조신 에쓰 도로 묘코 고원 명 코우 겐 IC ~ 나카고 나카 고우 IC 23,300 23,600 98.7%
조에츠 타카다 조에츠 타카다 IC ~ 조에에츠 조에 JCT 21,200 21,500 98.6%
E49Ban-Etsu Expressway 미카와 미카와 IC ~ 야스다 야스다 IC 11,000 10,900 100.9%
이니시 니이니시니시 SIC ~니가타 중앙 니가타츄우오 JCT 11,100 11,400 97.4%
상기 11구간의 단순평균에 의한 일교통량 23,200 23,500 98.7%
  1. 교통량은 트래픽 카운터에 의한 대략적인 값 (전 차종)
  2. IC: 인터체인지, SIC: 스마트 인터체인지, JCT: 정션

≪참고:비교기간 2017년, 2024년 추석기간의 요일 배열≫

령화 7년 8/7(목) 8/8(금) 8/9(토) 8/10(일) 8/11(월) 8/12(화) 8/13(수) 8/14(목) 8/15(금) 8/16(토) 8/17(일)
2024년 8/8(목) 8/9(금) 8/10(토) 8/11(일) 8/12(월) 8/13(화) 8/14(수) 8/15(목) 8/16(금) 8/17(토) 8/18(일)

2. 주요 정체 지점

2017년의 추석 기간에 5km 이상의 정체는 발생하지 않았습니다.

≪참고:2024년 분간 기간의 정체 발생 상황(최대 정체장 5km 이상):합계 1회 발생≫

도로명 · 방향 정체가 발생한 위치 피크 시간 연장 정체 원인
E8호쿠리쿠 (위) 쿠로사키​ ​쿠로사키 SIC 8월 14일(수) 12:45 10.6km 교통 사고

3. 통행금지 개소

2017년 오봉 기간의 통행 정지 상황

도로명 · 방향 통행 금지 개소 기간 통행 정지 원인
E7일동 길 (아래) 세이타 신바다 세이로 시바타 IC ⇒ 아라카와 태내 아라카와 타이나이 IC 8월 13일(수) 10:04~10:19 기타
E8호쿠리쿠 (위) 마키가타 히가시 마키 카타 히가시​ ​IC 8월 15일(금) 23:35~다음 3:20 교통 사고

4. 대표 구간의 일별 교통 상황(11 구간 평균)

대표 구간의 일별 교통 상황(11 구간 평균)≪하행선≫의 이미지 화상
대표 구간의 일별 교통 상황(11 구간 평균)≪상승선≫의 이미지 화상
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