센다이 도시권 순환 네트워크가 3 월 27 일 완성

~ 국도 47 호 센다이 (센다이) 북부 도로 (북부 도로) 리후 (리프) しらかし台 (다이) IC ~ 미야 (미야) JCT 간 개통 ~

2010 년 2 월 8 일
국토 교통성 동북 지방 정비 국 센다이 하천 국도 사무소
동일본 고속도로 (주) 동북 지사 센다이 공사 사무소

국토 교통성 동북 지방 정비 국과 동일본 고속도로 (주) 동북 지사가 공동으로 사업을 진행하고있었습니다, 국도 47 호 Sendai-Hokubu Road의 리후しらかし台IC에서 미야 JCT 간 연장 6.6km가 개통합니다.

이번 개통으로 육지 종관 자동차도 및 동북 종관 자동차도가 연결되어 센다이 도시권의 전체 둘레 약 60km의 자동차 전용 도로에 의한 순환 네트워크가 형성됩니다.

또한, 수도권 순환 네트워크 (수도권 외곽 전체를 연락하는 자동차 전용 도로망)은 전국의 정령 지정 도시 지역에서 처음으로 개통됩니다.

  • 개통 구간
    리후 しらかし台 IC (미야기 (宮城) 군 리후 (리프) 도시 沢乙 (沢乙))에서
    미야 JCT (구로 (구로) 군 미야 (미야) 마을 穀田 (穀田))
    연장 : 6.6km
  • 개통 날짜

    2010 년 3 월 27 일 (토) 15시

환상 네트워크 완성과 함께 기대되는 정비 효과

  • 센다이 근교의 산업 거점과 센다이시오 가마 항과를 직결하는 고속 수송 루트가 완성 액세스가 강화됩니다.
  • 센다이 도시권을 우회하는 고 규격 도로가 2 루트가되어 이중화가 향상됩니다.
  • 일반 도로의 교통 혼잡이 완화되면서 교통 환경의 개선이 기대됩니다.

Sendai-Hokubu Road의 개통 구간 개요

Sendai-Hokubu Road는 총연장 13.5㎞의 자동차 전용 도로입니다. 2002 년 5 월 리후 JCT ~ 리후 しらかし台 IC까지 5.2km가 개통되어 있습니다.

이번 개통으로 센다이 도시권에서 자동차 전용 도로의 순환 네트워크가 완성됩니다.

또한, 리후 JCT 전체 접합 화 (송도 방향 램프 신설)에 대해서는 2010 년도 미야 JCT ~ 국도 4 호 연결 사이 1.7km에 대해서는, 헤세이 24 년도의 완성을위한 사업을 진행하고 있습니다.

Sendai-Hokubu Road의 개통 구간 개요의 이미지
사업 경위, 주요 구조물, 연결 시설 계획 제원의 이미지

센다이 도시권 환상 네트워크 완성

이번 개통으로 육지 종관 자동차도 및 동북 종관 자동차도가 연결되어 센다이 동부 도로 및 Sendai-Nanbu Road와 일체가되어, 센다이 도시권에서 자동차 전용 도로의 순환 네트워크가 완성됩니다. (전주 약 60km)

이로 인해 교통의 원활한 분산 도입을 도모 일반 도로의 교통 혼잡의 완화 나 길가 환경의 개선, 또한 산업 · 물류 거점의 액세스 강화 및 Tohoku Expressway 재해의 대체 기능 (이중화 향상)가 확보 되는 등의 효과가 기대됩니다.

센다이 도시권 환상 네트워크의 완성의 이미지

센다이 도시권 환상 네트워크의 정비 효과 예

물류의 효율화
센다이 북부 핵심 공단과 센다이시오 가마 항을 직결하는 고속 물류 네트워크 구축으로 접근이 향상된 물류의 효율화가 기대됩니다.

물류 효율화 (센다이 북부 핵심 공업 단지 ~ 센다이시오 가마 항), H17 이용 교통량 분석 (승용차 류 · 화물차 류), 센다이시오 가마 항구의 취급 화물량의 추이 (취급 화물량은 해마다 상승), 센다이 북부 핵심 공단에서 센다이시오 가마 항구까지의 소요 시간 (소요 시간 9 분 단축)의 이미지

신속한 이중화 확보
환상 네트워크의 정비하여 동북 종관 자동차도의 통행 금지시, Sendai-Nanbu Road 센다이 동부 도로, 산 리쿠 종관 자동차도, Sendai-Hokubu Road 신속한 우회 경로가 설정됩니다.

동북 종관 자동차도 통행 금지시 우회 경로 동북 종관 자동차도 (센다이 미나미 IC ~ 샘 IC)의 통행 금지 상황 (H16 ~ H20)의 이미지
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