お盆期間の高速道路における渋滞予測と対策について【全国版】

平成24年7月13日
東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社
本州四国連絡高速道路株式会社
(財)日本道路交通情報センター

 NEXCO東日本/NEXCO中日本/NEXCO西日本/JB本四高速/(財)日本道路交通情報センターは、お盆期間[平成24年8月8日(水)~8月19日(日)の12日間]の高速道路での交通集中による渋滞予測と対策をとりまとめました。

1 分散利用のお願い

  • お盆の渋滞は、下り線は8月11日(土)から12日(日)に、上り線は8月14日(火)から15日(水)にピーク時10km以上の渋滞が多く発生すると予測しています(下図参照)。
    お客様の出発時間を渋滞ピークが予想される時間帯の前後にずらすなど、渋滞を避けた利用をお願いします。
  • この渋滞予測は、休日特別割引(地方部上限1,000円)の適用がなかった過去のお盆や、今年のGWなどの交通混雑期等の交通状況を踏まえて予測したものです。

【上下線別の特に長い渋滞の発生予測】

SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア、IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、TN:トンネル

道路名
(方向)
渋滞ピーク
日時(予測)
渋滞発生
箇所
所在地渋滞区間
(末尾側IC
⇒
先頭側IC)
ピーク時
渋滞長
(km)
通常時
通過
時間
渋滞
ピーク
時通過
時間
会社名
関越道(下り線)
東京から新潟方向
8月12日(日)8時花園IC
付近
埼玉県
深谷市
所沢IC
⇒
花園IC
45km約30分約1時間30分東日本
中央道(下り線)
東京から名古屋方向
8月11日(土)6時相模湖IC
付近
神奈川県
相模原市
高井戸IC
⇒
相模湖IC
40km約30分約2時間00分中日本
中国道(下り線)
大阪から広島方向
8月11日(土)8時 宝塚東TN
付近
兵庫県
宝塚市
名神・京都南IC
⇒
中国道・西宮山口JCT
40km約30分約3時間05分西日本
関越道(上り線)
新潟から東京方向
8月14日(火)19時高坂SA
付近
埼玉県
東松山市
藤岡JCT
⇒
鶴ヶ島IC
45km約30分約1時間30分東日本
関越道(上り線)
新潟から東京方向
8月15日(水)18時高坂SA
付近
埼玉県
東松山市
藤岡JCT⇒鶴ヶ島IC45km約30分約1時間30分東日本
東名(上り線)
名古屋から東京方向
8月16日(木)17時大和TN
付近
神奈川県
大和市
御殿場IC
⇒
横浜町田IC
35km約25分約1時間25分中日本

【ピーク時10km以上と予測した渋滞の日別発生回数】合計 410回

ピーク時10km以上と予測した渋滞の日別発生回数のイメージ画像

【昨年度お盆との渋滞回数比較】 [昨年:8/10(水)~21(日)※事故等の影響含む]

渋滞規模(1)平成24年度予測(2)平成23年度実績差((1)-(2))
合計下り上り合計下り上り合計下り上り
10km以上の渋滞回数410回169回241回479回206回273回▲69▲37▲32
内30km以上の渋滞回数30回17回13回60回36回24回▲30▲19▲11

【新東名高速道路の開通効果】
 平成24年4月14日(土)に新東名高速道路(御殿場JCT~三ヶ日JCT)が開通しました。平成23年度は、東名高速速道路(御殿場JCT~三ヶ日JCT)を先頭とする渋滞が47回発生しましたが、平成24年度は新東名の開通により、東名・新東名(御殿場JCT~三ヶ日JCT)を先頭とする10km以上の渋滞は2回とほぼ解消される見込みです。

渋滞規模(1)平成24年度予測(2)平成23年度実績差((1)-(2))
合計下り上り合計下り上り合計下り上り
10km以上の渋滞回数2回2回0回47回24回23回▲45▲22▲23
内30km以上の渋滞回数0回0回0回5回3回2回▲5▲3▲2

2 混雑対策の予定

 渋滞予測や過去の交通混雑期(GW、お盆、年末年始等)の状況を踏まえて、特に激しい混雑を予測している期間に、上り坂等での速度低下注意喚起、渋滞末尾への追突注意喚起、休憩施設等での駐車場整理員の配置、臨時トイレの設置、大型車駐車ますの確保などの混雑対策を実施する予定です。

【対策例】

対策例のイメージ画像

3 安全運転のお願い

交通混雑期においては事故が多発します。高速道路をご利用される際は「全席シートベルトの着用」と「こまめな休憩」などを心がけて頂くようお願いします。

【関連記者発表】

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