年末年始期間における高速道路の交通状況【北海道版】

平成28年12月28日(水)~平成29年1月4日(水):8日間
[比較対象 平成27年12月28日(月)~平成28年1月4日(月):8日間]


平成29年1月5日
東日本高速道路株式会社
北海道支社

 NEXCO東日本北海道支社(札幌市厚別区)は、年末年始期間における北海道内の高速道路の交通状況について、次のとおり取りまとめました。

1 期間中の交通量

  • 主要区間における日平均交通量(下記主要9区間の平均値)は、昨年度同時期比108%の11,300台となりました。
  • 期間中交通量は、天候に恵まれたこともあり、昨年度同時期の交通量を上回りました。

主要区間における期間中の日平均交通量(※1)

以下、ICはインターチェンジ、JCTはジャンクションを示す (単位:台/日)
道路名区 間(1)H28年度 (2)H27年度(1)/(2)(%)
道央自動車道深川~旭川鷹栖9,9009,800101%
江別東~岩見沢16,30015,600104%
恵庭~北広島35,80034,300104%
国縫~長万部3,5003,400103%
大沼公園~森2,8002,700104%
札樽自動車道 朝里~銭函13,30012,900103%
道東自動車道
(※2)
千歳東~追分町6,7006,300106%
トマム~十勝清水9,8007,800126%
本別JCT~本別3,2002,100152%
上記主要区間の日平均交通量11,30010,500108%
  • 1交通量は、トラフィックカウンター[道路に備え付けられている交通量自動計測装置]の速報値によるH28.12.28からH29.1.4までの8日間の日平均交通量です。(比較対象はH27.12.28からH28.1.4までの8日間)
  • 2平成28年3月12日に白糠IC~阿寒ICが供用しました。
  • 3道東自動車道 占冠IC~十勝清水IC間は、国道274号の代替路措置を実施しています。

【参考】平成28年度年末年始期間と平成27年度同期間の曜日配列

 【参考】平成28年度年末年始期間と平成27年度同期間の曜日配列のイメージ画像

主な区間における期間中の交通量の推移

(1)道央道 深川IC~旭川鷹栖IC

(1)道央道 深川IC~旭川鷹栖ICのイメージ画像

(2)道央道 江別東IC~岩見沢IC

(2)道央道 江別東IC~岩見沢ICのイメージ画像

(3)道央道 恵庭IC~北広島IC

(3)道央道 恵庭IC~北広島ICのイメージ画像

(4)道央道 国縫IC~長万部IC

(4)道央道 国縫IC~長万部ICのイメージ画像

(5)道央道 大沼公園IC~森IC

(5)道央道 大沼公園IC~森ICのイメージ画像

(6)札樽道 朝里IC~銭函IC

(6)札樽道 朝里IC~銭函ICのイメージ画像

(7)道東道 千歳東IC~追分町IC

(7)道東道 千歳東IC~追分町ICのイメージ画像

(8)道東道 トマムIC~十勝清水IC

(8)道東道 トマムIC~十勝清水ICのイメージ画像

(9)道東道 本別JCT~本別IC

(9)道東道 本別JCT~本別ICのイメージ画像

2 渋滞状況

  • 渋滞発生回数は、H27年度に比べ5回増加し、10回となりました。
    なお、5km以上の渋滞については、H27年度と同数の1回となりました。
  • 最も長かった渋滞は、12月29日(木)に札樽道 札幌JCT~伏古IC間の苫小牧方向で発生した故障車によるもので、ピーク時(10時58分頃)に雁来IC付近を先頭として、5.5kmとなりました。

渋滞回数

渋滞延長H28年度H27年度差((1)-(2))
1~5kmの渋滞9回4回+5回
5km以上の渋滞1回1回±0回
合計10回5回+5回

渋滞状況 (渋滞延長ワースト5)

  道路名 渋滞発生箇所 渋滞日時(ピーク) 渋滞延長 渋滞原因
1札樽道雁来IC付近(苫小牧方向)12月29日(木) 10:58頃5.5km故障車
2道東道夕張IC付近(帯広方向)12月30日(金) 13:49頃4.0km通行止及び
交通集中
3道央道三笠IC付近(旭川方向)12月30日(金) 15:38頃3.4km通行止及び
交通集中
4札樽道雁来IC付近(苫小牧方向)12月30日(金) 13:53頃3.1km交通集中
5道東道むかわ穂別IC付近(千歳方向)12月30日(金) 13:38頃1.5km通行止
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