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【C4】首都圏中央連絡自動車道 久喜白岡JCT~大栄JCT間
夜間通行止めのお知らせ

C4首都圏中央連絡自動車道 久喜白岡JCT~大栄JCT間
夜間通行止めのお知らせ

~舗装補修工事及び道路構造物の補修・点検を行います~

~舗装補修工事及び道路構造物の補修・点検を行います~

最新の規制情報は、ドラとら外部リンク:別ウィンドウ表示をご覧下さい。

令和元年5月8日
東日本高速道路株式会社
加須管理事務所
谷和原管理事務所
千葉管理事務所

NEXCO東日本 加須管理事務所(埼玉県加須市)、谷和原管理事務所(茨城県つくばみらい市)、千葉管理事務所(千葉県千葉市)は、C4首都圏中央連絡自動車道(以下「圏央道」)久喜白岡ジャンクション(以下「JCT」)~大栄JCT間で舗装補修工事及び道路構造物の補修・点検を行うため、夜間通行止めを実施します。

お客さまには大変ご迷惑をおかけしますが、お出かけの際には時間にゆとりをもっていただきますよう、ご理解とご協力をお願いします。

1 通行止め区間及び日時

(1)通行止め区間:圏央道(内外回り) 久喜白岡JCT~大栄JCT

A区間【1】:久喜白岡JCT~坂東IC
A区間【2】:坂東IC~常総IC
B区間:常総IC~阿見東IC
C区間:阿見東IC~大栄JCT

通行止め区間

※各路線に付しているC4等の表示は、高速道路等の路線番号(ナンバリング)を示しています。

(2)日時

A区間【1】
実施日:令和元年5月20日(月)~24日(金) 各日夜20時~翌朝6時
A区間【2】
実施日:令和元年5月20日(月)・21日(火) 各日夜20時~翌朝6時
予備日:令和元年5月27日(月)~31日(金) 各日夜20時~翌朝6時
B区間
実施日:令和元年6月3日(月)・4日(火) 各日夜20時~翌朝6時
予備日:令和元年6月5日(水)~7日(金) 各日夜20時~翌朝6時
C区間
実施日:令和元年6月10日(月)・11日(火) 各日夜20時~翌朝6時
予備日:令和元年6月12日(水)~14日(金) 各日夜20時~翌朝6時
日時

※江戸崎パーキングエリア(以下「PA」)のご利用は、18時までとなります。
※荒天時は、予備日に順延します。
※工事実施判断は、当日の16時に行います。

2 迂回路

迂回にあたっては、A~Cの通行止め区間により下記別紙をご参照ください。
A区間【1】・【2】・・・別紙-1(A)【PDF:441KB】PDFへリンク、 B区間・・・別紙-1(B)【PDF:353KB】PDFへリンク、 C区間・・・別紙-1(C)【PDF:117KB】PDFへリンク
迂回により所要時間が長くなりますので、お時間にゆとりをもってお出かけください。

3 通行止めに伴う乗継調整について

通行止めにより高速道路を一旦流出し、通行止め区間を迂回して、再流入して順方向に乗り継がれるお客さまには、ご利用区間に応じて通行料金を調整する「乗継調整」を実施します。(別紙-2【PDF:507KB】PDFへリンク参照)

  • 乗継指定IC
《A区間【1】+【2】:久喜白岡JCT⇔常総IC》※5月20日(月)・21日(火)
通行止め箇所 流出指定IC 再流入指定IC
【圏央道】(内回り)
常総IC⇒
久喜白岡JCT
【圏央道】
常総IC、つくば中央IC
【圏央道】
白岡菖蒲IC、桶川加納IC、桶川北本IC
【東北道】
浦和IC、岩槻IC、蓮田スマートIC(普通車以下のETC限定)、久喜IC、加須IC、羽生IC
【圏央道】(外回り)
久喜白岡JCT⇒
常総IC
【圏央道】
桶川加納IC、白岡菖蒲IC
【東北道】
浦和IC、岩槻IC、蓮田スマートIC(普通車以下のETC限定)、久喜IC、加須IC
【圏央道】
常総IC、つくば中央IC、つくば牛久IC
【常磐道】
桜土浦IC、谷田部IC

※東北道・・・東北自動車道/常磐道・・・常磐自動車道

《A区間【1】:久喜白岡JCT⇔坂東IC》 ※5月22日(水)~24日(金)
通行止め箇所 流出指定IC 再流入指定IC
【圏央道】(内回り)
坂東IC⇒
久喜白岡JCT
【圏央道】
坂東IC、常総IC
【圏央道】
白岡菖蒲IC、桶川加納IC、桶川北本IC
【東北道】
浦和IC、岩槻IC、蓮田スマートIC(普通車以下のETC限定)、久喜IC、加須IC、羽生IC
【圏央道】(外回り)
久喜白岡JCT⇒
坂東IC
【圏央道】
桶川加納IC、白岡菖蒲IC
【東北道】
浦和IC、岩槻IC、蓮田スマートIC(普通車以下のETC限定)、久喜IC、加須IC
【圏央道】
坂東IC、常総IC、つくば中央IC
《B区間:常総IC⇔阿見東IC》
通行止め箇所 流出指定IC 再流入指定IC
【圏央道】(内回り)
阿見東IC⇒常総IC
【圏央道】
阿見東IC、稲敷IC
【圏央道】
常総IC、坂東IC、境古河IC
【常磐道】
谷田部IC、谷和原IC、柏IC、桜土浦IC、土浦北IC、千代田石岡IC
【常磐道】
桜土浦IC、土浦北IC、谷田部IC、谷和原IC
【圏央道】
常総IC、坂東IC、境古河IC
【圏央道】(外回り)
常総IC⇒阿見東IC
【圏央道】
常総IC、坂東IC
【圏央道】
阿見東IC、稲敷IC、稲敷東IC
【常磐道】
谷田部IC、谷和原IC、柏IC、桜土浦IC、土浦北IC、千代田石岡IC
【常磐道】
桜土浦IC、土浦北IC、谷田部IC、谷和原IC
【圏央道】
阿見東IC、稲敷IC、稲敷東IC
《C区間:阿見東IC⇔大栄JCT》
通行止め箇所 流出指定IC 再流入指定IC
【圏央道】(内回り)
大栄JCT⇒
阿見東IC
【東関東道】
佐原香取IC、大栄IC、成田IC、富里IC
【圏央道】
つくば牛久IC、牛久阿見IC、阿見東IC
【圏央道】(外回り)
阿見東IC⇒
大栄JCT
【圏央道】
牛久阿見IC、阿見東IC
【東関東道】
佐原香取IC、大栄IC、成田IC、富里IC、酒々井IC

※東関東道・・・東関東自動車道

乗継調整のご利用方法
《ETCのお客さま》
  • ETCをご利用のお客さまは、流出指定ICを無線走行していただき、再流入指定ICも無線走行をお願いします。(ETC車には「乗継証明書」は発行されません)
  • 乗り継ぎされた走行を一つの走行とみなして、ETC時間帯割引を適用します。
    なお、通行料金は請求時の調整となるため、料金所での料金表示器と異なる場合があります。
《現金等のお客さま》
  • 現金等でお支払いのお客さまは、流出指定ICで「乗継証明書」をお受け取りのうえ、再流入指定ICで「通行券」をお取りいただき、最初に料金を支払う料金所で「乗継証明書」と「通行券」をお渡しください。

4 工事概要

圏央道 久喜白岡JCT~大栄JCT間において、損傷した路面の舗装補修や道路構造物の補修・点検を実施します。

お客さまへの影響を極力少なくするため、交通量が少ない平日の夜間に通行止めを行い、工事等を集中的かつ効率的に実施します。安全・快適に高速道路をご利用いただくために必要な工事ですので、ご理解とご協力をお願いします。

  • 舗装補修工事
    舗装補修工事
  • 伸縮装置補修工事
    伸縮装置補修工事
  • 道路構造物点検(イメージ)
    道路構造物点検(イメージ)

5 交通情報の入手方法について

(1)配布・掲示物によるご案内
  • 予告看板やポスター・リーフレットを、周辺の料金所・休憩施設に掲示します。
  • 横断幕を高速道路上の跨道橋に掲示します。
(2)お出かけ前に入手できる道路交通情報
  • NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
    ナビダイヤル:0570-024-024
    またはTEL:03-5338-7524
  • NEXCO東日本  道路交通情報サイト「ドラとら」
    【PC】外部リンク:別ウィンドウ表示
    【携帯】http://m.drivetraffic.jp/
  • NEXCO東日本ホームページ「工事規制情報」
    「高速道路ご利用の方」のタグから「工事規制情報」を選択し、「南関東」をご覧ください。
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC) 道路交通情報
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666
    (携帯短縮ダイヤル #8011)
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
    全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
    埼玉情報 050-3369-6611
    茨城情報 050-3369-6608
    千葉情報 050-3369-6612
    【PC】外部リンク:別ウィンドウ表示
  • ハイウェイテレホン(5分毎に更新される最新情報を24時間提供)
    岩槻局 048-758-1620
    水戸局 029-254-1620
    柏局 04-7171-1620
    (携帯電話・PHS短縮ダイヤル #8162)
(3)高速道路をご利用中に入手できる道路交通情報
  • 道路情報板
  • ハイウェイラジオ(AM1620kHz)
    ハイウェイラジオを放送している区間は、高速道路上の標識によりご案内しております。
  • ハイウェイ情報ターミナル
    SA・PAに設置しているモニター画面などにより、道路情報を分かりやすくお知らせします。
  • VICS
    VICS対応のカーナビゲーションなどの搭載機で、道路交通情報が入手できます。
※Twitterの公式アカウント「NEXCO東日本(関東)」(@e_nexco_kanto外部リンク:別ウィンドウ表示)でも情報を配信しています。
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