คำศัพท์เทคโนโลยีและอุปกรณ์ "โครงสร้างสะพาน"
- Corporate Top
- ข้อมูลธรุกิจ
- อภิธานศัพท์และข้อมูล
- คำศัพท์เทคโนโลยีและอุปกรณ์
- คำศัพท์เทคโนโลยีและอุปกรณ์ "โครงสร้างสะพาน"
สะพานเป็นโครงสร้างที่ข้ามแม่น้ำหุบเขาและช่องแคบเพื่อสร้างถนนไปยังฝั่งตรงข้ามและเรียกอีกอย่างว่าสะพาน
โครงสร้างที่ไม่สามารถสร้างถนนบนพื้นดินขณะที่พวกเขาข้ามและวิ่งขนานไปกับเมืองและถนนแห่งชาติทั่วไปเรียกว่าสะพานระบายน้ำ
สะพานสายหลักHonSenkyo
สะพานสำหรับสายหลักของทางหลวงข้ามแม่น้ำหุบเขาช่องแคบ ฯลฯ
สะพานทางหลวงแบ่งออกเป็น "สะพานคอนกรีต" ที่ทำจากคอนกรีตและ "สะพานเหล็ก" ที่ทำจากเหล็ก
Matagamichikyoเด็กวันนี้(สะพานลอย) สะพานลอย OV
ศัพท์ทั่วไปสำหรับสะพานสำหรับถนนทางน้ำและทางรถไฟที่ข้ามถนน (ชื่ออย่างเป็นทางการคือสะพานลอย) หรือที่เรียกว่า OV
ล้มรั้วป้องกันวัตถุก้นโชคดี
รั้วตาข่ายเหล็กที่สามารถติดกับด้านบนของสะพาน มีการติดตั้งเพื่อป้องกันการตกหล่นของสินค้าและสิ่งที่คล้ายกันในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือเพื่อป้องกันการขว้างปา
มันถูกติดตั้งในส่วนที่ข้ามทางรถไฟและถนนสายหลัก (ถนนระดับชาติและถนนสายหลัก) และยังข้ามสะพานที่ข้ามทางหลวงอีกด้วย
อุปกรณ์ยืดไสลด์ชินจูกุขึ้น Reel, ข้อต่อ
คานสะพานขยายและหดตัวเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของคานเหล็กและความแห้งกร้านของคอนกรีตนอกเหนือจากนี้ในคานคอนกรีต ด้วยเหตุนี้ข้อต่อที่รองรับการขยายตัวและการหดตัวของคานจะต้องอยู่ที่ปลายคานของสะพานหรือที่ส่วนข้ามของสะพาน ข้อต่อนี้โดยทั่วไปเรียกว่าอุปกรณ์ขยายตัว (ข้อต่อ) เนื่องจากมันจะได้รับผลกระทบโดยตรงจากการวิ่งของรถมันจะเสียหายได้ง่ายและจะเป็นขั้นตอนง่าย ๆ เพื่อให้การขับขี่บนทางหลวงเป็นไปอย่างสะดวกสบายเป็นจุดสำคัญในการกำจัดขั้นตอนของอุปกรณ์ยืดไสลด์เพื่อให้สามารถทำงานได้อย่างราบรื่น
สะพานเหล็กซิมโฟนี, สะพานโลหะ
เหล็กถูกใช้สำหรับสะพานระยะยาวทั่วไปเนื่องจากมีน้ำหนักเบาและแข็งแรงกว่าคอนกรีต นอกจากนี้ยังมีการใช้สะพานเหล็กสำหรับสะพานระยะยาวเนื่องจากวัสดุสามารถแบ่งและขนส่งและพวกเขาสามารถบูรณาการได้อย่างง่ายดายโดยการเชื่อมต่อกับสลักเกลียวที่เว็บไซต์และง่ายต่อการรับมือกับสภาพการก่อสร้างในท้องถิ่นต่างๆ
สะพานคอนกรีต
สะพานคอนกรีตซึ่งหนักกว่าสะพานเหล็กถูกนำมาใช้เป็นสะพานระยะสั้น
อย่างไรก็ตามความก้าวหน้าในเทคโนโลยีคอนกรีตอัดแรงได้เปิดใช้งานสะพานระยะไกล
เพียร์สเพียร์สเพื่อน
ขาที่รองรับสะพาน
มันเป็นหนึ่งในโครงสร้างย่อยของสะพานและเป็นส่วนโครงสร้างที่ตั้งอยู่ตรงกลางของสะพานที่มีช่วงสองหรือมากกว่าและถ่ายโอนภาระของโครงสร้างส่วนบนไปยังพื้นรองรับ