คำศัพท์เทคโนโลยีและอุปกรณ์สำหรับ "สิ่งอำนวยความสะดวกการจัดการการจราจร"

มันถูกติดตั้งเพื่อให้มั่นใจในความราบรื่นและความปลอดภัยของการจราจรโดยการสอนและให้ข้อมูลที่จำเป็นเช่นคำแนะนำคำเตือนคำแนะนำและข้อบังคับสำหรับผู้สัญจรทางถนนในบางรูปแบบ

ป้ายข้อมูลแอนไม่ได้ติดฉลาก

มันถูกติดตั้งเพื่อชี้แจงเป้าหมายการจราจรเช่นขอบเขตของเมืองเมืองและหมู่บ้านเส้นทางไปยังจุดหมายปลายทางระยะทางจุดที่มีชื่อเสียง ฯลฯ เพื่อสอนที่ตั้งบนท้องถนนและเพื่อให้ข้อมูลนักท่องเที่ยวที่จำเป็นแก่ถนน

ป้ายเตือนภัยป้ายเตือน

ส่วนใหญ่จะถูกติดตั้งเพื่อแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบถึงอันตรายในการขับขี่และสภาพการเตือนบนท้องถนนและตามถนนและเพื่อส่งเสริมการขับขี่อย่างระมัดระวัง

ป้ายกำกับโรงเรียนมัธยมปลาย

มันถูกติดตั้งเพื่อห้าม จำกัด หรือระบุข้อ จำกัด การจราจรเช่นการปิดถนนการ จำกัด ความเร็วสูงสุดและการใช้งานเฉพาะสำหรับรถยนต์

บอร์ดข้อมูลสวัสดีตอนเย็น

บอร์ดข้อมูลถนนมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลการจราจรบนถนนแก่ผู้ใช้ถนนเช่นสภาพถนนและสภาพอากาศอย่างรวดเร็วและแม่นยำเพื่อวัตถุประสงค์ในการสร้างความมั่นใจในการจราจรที่ปลอดภัยและราบรื่นและการใช้ถนนอย่างมีประสิทธิภาพ มันเป็นสถานที่ติดตั้งใน มีประเภทดังต่อไปนี้

• บอร์ดข้อมูล Type A (บอร์ดข้อมูลไหลออกระหว่างกัน)
• บอร์ดข้อมูลประเภท B (บอร์ดข้อมูลเข้าระหว่างทาง)
• บอร์ดข้อมูลประเภท C (บอร์ดข้อมูลทางเข้าออก)
• บอร์ดข้อมูล D-type (กระดานข้อมูลทางเข้าอุโมงค์)
• บอร์ดข้อมูล E-type (บอร์ดข้อมูลในอุโมงค์)
• บอร์ดข้อมูลชนิด F (บอร์ดกลางข้อมูล)
• แผงข้อมูล J-type (แผงข้อมูลแยก)
• กระดานข้อมูลชนิด K (กระดานข้อมูลบริเวณกว้าง)

บอร์ดข้อมูลประเภทEr เป็น Johoban, อินเตอร์บอร์ดข้อมูลการรั่วไหลกรมส่งออก Johoban

มันถูกติดตั้งบนสายหลักประมาณ 200 ม. ก่อนทางออกทางออกและให้ข้อมูลเกี่ยวกับความปลอดภัยของการจราจรเช่นการปิดถนนอุบัติเหตุการจราจรติดขัดก่อนการแลกเปลี่ยน ฯลฯ รวมถึงวัตถุที่ตกลงมาข้อ จำกัด ช่องทางและอื่น ๆ ช่วงของข้อมูลที่ให้นั้นประมาณ 5 ถึง 10 จุดต่อ

บอร์ดข้อมูลประเภท Bป้าของผึ้ง, อินเตอร์บอร์ดข้อมูลเข้าทางเข้า Johoban

มันถูกติดตั้งบนถนนทั่วไปก่อนทางเข้าทางด่วนและแสดงข้อมูลเช่นการปิดการจราจรบนสายหลักการจราจรติดขัดกฎระเบียบเนื่องจากสภาพอากาศ ฯลฯ และให้ข้อมูลที่สามารถใช้เป็นแนวทางในการใช้ทางด่วน
ช่วงของการบริการโดยทั่วไปคือ 5 ถึง 10 การแลกเปลี่ยนล่วงหน้า

บอร์ดข้อมูลประเภท Cทะเลเป็นสิ่งที่ดี,บอร์ดข้อมูลทางพิเศษRyokin Shojo Hoban

ติดตั้งอยู่ด้านหน้าบูธที่ทางเข้าด่านเก็บค่าผ่านทาง โดยให้ข้อมูลล่วงหน้าแก่ลูกค้าที่วางแผนจะใช้เส้นทางหลักเกี่ยวกับสภาพการจราจรและสภาพอากาศบนเส้นทางหลัก ช่วงของการจัดเตรียมมีมากถึงประมาณ 5 ถึง 10 ทางข้างหน้า และจะดำเนินการที่ด่านเก็บค่าผ่านทางแต่ละแห่งตามคำแนะนำของห้องควบคุมการจราจร นอกจากนี้ ในฐานะที่เป็น "ป้ายข้อมูล C-type ใหม่" ป้ายข้อมูลรูปแบบฟรีขนาดใหญ่กว่าแบบเดิมจะถูกติดตั้งบนหลังคาของทางเข้าด่านเก็บค่าผ่านทาง เพื่อปรับปรุงการมองเห็นของป้ายข้อมูลด่านเก็บค่าผ่านทางและให้ข้อมูลในพื้นที่ที่กว้างขึ้น ฉันกำลังตั้งค่า

บอร์ดข้อมูลชนิด Dดีเป็นป้า, อุโมงค์บอร์ดข้อมูลเข้าทางเข้า Johoban

ติดตั้งบนสายหลักหน้าทางเข้าอุโมงค์ ให้ข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุในอุโมงค์ อัคคีภัย และภัยพิบัติอื่นๆ ในอุโมงค์ ตลอดจนข้อมูลเกี่ยวกับการขับขี่อย่างปลอดภัยแก่ลูกค้าก่อนเข้าอุโมงค์

บอร์ดข้อมูลประเภท EE เป็นสิ่งที่ดี, อุโมงค์บอร์ดข้อมูลภายในสวัสดีตอนเย็น

ติดตั้งในโซนที่จอดรถฉุกเฉินภายในอุโมงค์ (อุโมงค์ที่มีระดับการป้องกันภัยพิบัติที่ AA) พวกมันให้ข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุ อัคคีภัย และภัยพิบัติอื่นๆ ในอุโมงค์ และข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่อย่างปลอดภัยแก่ลูกค้าขณะขับรถได้อย่างน่าเชื่อถือ

บอร์ดข้อมูลประเภท Fเอฟเป็นสิ่งที่ดี,คณะกรรมการข้อมูล WaypointChukanchi tenjouban

ป้ายข้อมูลจุดกึ่งกลางมีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมป้ายข้อมูลประเภท A และติดตั้งที่จุดกึ่งกลางตามความจำเป็นเพื่อให้ข้อมูลแก่ลูกค้าในสายหลัก เช่น สภาพถนน สภาพอากาศ และสภาพการจราจรข้างหน้า เพิ่มขึ้น วิธีการติดตั้งจะใช้เสาแบบตัว F แต่ถ้าเป็นทางกว้างอย่างเส้นหลักที่มี 6 ช่องจราจรก็ติดตั้งเสารูปประตู

บอร์ดข้อมูลประเภท Jเจย์เก่งทางแยกบอร์ดข้อมูลสวัสดีตอนเย็น

มันถูกติดตั้งใกล้กับทางแยกด้านหน้า 750m และติดตั้งเพื่อให้ข้อมูลการจราจรบนถนนด้านหน้าของแต่ละเส้นทาง

บอร์ดข้อมูลประเภท Kเคเป็นสิ่งที่ดี,บอร์ดข้อมูลบริเวณกว้างสวัสดีตอนเช้าค่ะ

ติดตั้งอยู่บนถนนหลักหน้าทางแยกจราจรหลัก และแสดงข้อมูลที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 200 กม. ข้างหน้าด้วยวิธีรูปแบบอิสระ เราให้ข้อมูลกว้างๆ รวมถึงข้อมูลถนนที่เกี่ยวข้องซึ่งมีผลกระทบอย่างมากต่อแผนการขับขี่ของลูกค้าที่ใช้รถใช้ถนน

เครื่องหมายระยะทางKyori Hyo, กิโลกรัมโพสต์บอร์ด, KP คณะกรรมการ

มันเป็นป้ายบอกทางที่ระบุตำแหน่งอย่างชัดเจนเพื่อแจ้งให้ผู้ใช้ถนนทราบ ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุการจราจรหรือความล้มเหลวของยานพาหนะเป็นเรื่องปกติที่จะใช้ป้ายบอกทางนี้เพื่อให้ความช่วยเหลือและติดต่อเพื่อการประมวลผล
มันถูกใช้โดยผู้จัดการถนนเพื่อดำเนินการบำรุงรักษาซ่อมแซมและปรับปรุงอย่างถูกต้องและทันที

แผ่นกันรอยติดผนังที่กันเสียงผนังฉนวนกันเสียง Kaiko แผนก Hyojiban

ติดตั้งในสถานที่ที่ผนังฉนวนกันเสียงต่อเนื่องและแสดงตำแหน่งพร้อมประตูเปิดออกไปด้านนอกผนังฉนวนกันเสียงในกรณีฉุกเฉิน
มันเป็นป้ายออกแบบด้วยสามเหลี่ยมคว่ำสีแดงบนพื้นหลังสีขาว

คู่มือการจ้องมองปีใหม่(Derinyeta)

เป็นสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นตัวสะท้อนแสงที่ติดตั้งอยู่ด้านข้างถนนเพื่อจุดประสงค์ในการทำนายและนำทางผู้ขับขี่เพื่อเปลี่ยนการจัดแนวของถนน มันจะเรียกว่า delineator
เป็นตัวแยกประเภททำความสะอาดตัวเองพร้อมกับกลไกสำหรับหมุนปีกอัตโนมัติเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวสะท้อนแสงโดยใช้แรงดันลมของยานพาหนะที่ผ่านและหลอดไฟในตัวเพื่อเปล่งแสงโดยอัตโนมัติ มี delineator ส่องสว่างด้วยตนเองที่ได้รับการปรับปรุง

เครื่องหมายถนนLomen Hyojiเครื่องหมายเลนเส้นล็อตไม่ได้ช่อง

เครื่องหมายถนนและเครื่องหมายเลนมีไว้เพื่อจุดประสงค์ในการชี้แนะการจราจรให้คำแนะนำคำเตือนข้อบังคับหรือคำแนะนำที่จำเป็นแก่ผู้ขับขี่เพื่อให้การจราจรปลอดภัยและราบรื่นสำหรับยานพาหนะ

วิทยุทางหลวง

มีการให้ข้อมูลผ่านทางวิทยุติดรถยนต์ (1620KHz) ตามระยะเวลาปกติ
จุดประสงค์คือเพื่อปรับปรุงความราบรื่นและความสะดวกสบายของการรับส่งข้อมูลโดยการให้ข้อมูลการจราจร
เราให้ข้อมูลล่าสุดตามสถานการณ์การจราจรในขณะนั้นเสมอ