สถานการณ์การจราจรก่อนและหลังการลดค่าผ่านทางทางหลวง (สูงสุด 1,000 เยนในวันหยุด) (รายงานเบื้องต้น)

-Tokyo Tokyo Wan Aqua-Line Expressway (20 มีนาคม 00:00 น. - 24:00 น.) -

21 มีนาคม 2552
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

 ปีที่แล้ว (ก่อนส่วนลด)สัปดาห์ที่แล้ว (ก่อนส่วนลด)ในวัน (หลังหักส่วนลด)
H20.3.22 (วันเสาร์) -23 (อาทิตย์)
[0: 00-24: 00 เฉลี่ยวันเสาร์และวันอาทิตย์]
H21.3.15 (อา)
[0:00 ถึง 24:00]
H21.3.20 (วันศุกร์วันหยุด)
[0:00 ถึง 24:00 น.]
ปริมาณการจราจร
หน่วย: หน่วย
34,200
(31,800)
33,100
(31,100)
41,000
(38,800)
ความคมชัดYoY: + 20%
(+22%)
เทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า: + 24%
(+25%)
บันทึก)
  • ปริมาณการจราจรคือปริมาณการจราจรรวมทั้งหมดของยานพาหนะทุกประเภทระหว่างคาวาซากิ Ukishima JCT และ Umihotaru PA ซึ่งรวมถึงยานพาหนะอื่นที่ไม่ใช่ยานพาหนะ ETC (ตัวนับการจราจร [ค่าเบื้องต้นจากอุปกรณ์วัดอัตโนมัติสำหรับปริมาณการจราจร (จำนวนโดยประมาณ) ติดตั้งบนท้องถนน])
  • ตั้งแต่วันที่ 20 มีนาคม 2008 (วันพฤหัสบดี / วันหยุด) เป็นวันหยุดสำหรับการก้าวหินมันถูกแยกออกจากการเปรียบเทียบ
  • สัปดาห์ก่อนหน้าวันเสาร์ 14 มีนาคม 2552 ไม่รวมอยู่ในการเปรียบเทียบเนื่องจากปริมาณการจราจรต่ำเนื่องจากการจราจรติดขัดเนื่องจากมีลมแรง
  • ตัวเลขในวงเล็บถูกจัดประเภทเป็นรถยนต์ขนาดเล็กโดยเคาน์เตอร์จราจร

เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงสถานการณ์รถติดตั้งแต่วันที่ 20 มีนาคม (วันศุกร์) ถึงวันที่ 22 (วันอาทิตย์) พร้อมกับปริมาณการจราจรในวันจันทร์ที่ 23 มีนาคม สำหรับสภาพการจราจรบนท้องถนนในปัจจุบัน หน้าแรกของ Japan Road Traffic Information Center (JARTIC) โปรดดูที่ไฟล์.

関連サイト・コンテンツ

ドライバーズサイト(ドラぷら)

料金・ルート検索、サービスエリア・パーキングエリアの情報をお探しの方はこちら。

ドライブトラフィック(ドラとら)

リアルタイムの渋滞・規制情報をお探しの方はこちら。

NEXCO東日本(道路防災情報)公式Xへ

災害時の通行止めなどの道路情報をお探しの方はこちら。