สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงโกลเด้นวีค (รายงานเบื้องต้น) [เวอร์ชั่น NEXCO EAST]

ตั้งแต่วันเสาร์ที่ 25 เมษายน 2552 ถึงวันพุธที่ 6 พฤษภาคม 2552: 12 วัน

7 พฤษภาคม 2009
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (Chiyoda-ku, Tokyo, ประธานกรรมการ: Shigejiro Yagi) ได้สรุปสภาพการจราจรบนทางพิเศษในช่วงระยะเวลาโกลเด้นวีค (ต่อไปนี้คือ“ GW รอบระยะเวลา”)

  • เมื่อเทียบกับช่วงเวลา GW ปีที่แล้วของปีนี้เนื่องจากการจัดเรียงของวันในสัปดาห์ที่มีความสุขและการดำเนินการของส่วนลดพิเศษในวันหยุด 23 ส่วนที่สำคัญ การจราจรข้ามแดนเฉลี่ยรายวันเพิ่มขึ้นประมาณ 10% รอบเมืองใหญ่และประมาณ 30% ในพื้นที่ชนบท เคยทำ.
  • ความแออัดของความยาว 10km หรือมากกว่า จำนวนการจราจรติดขัด 124 ครั้งเพิ่มขึ้นสองเท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เคยทำ.
  • ความยาวสูงสุดของการรับส่งข้อมูลคือ ทิศทางลงมาคือประมาณ 55 กม. ที่จุดเริ่มต้นของ Tohoku Expressway Yaitakita PA (ใกล้เมือง Yaita, Tochigi Prefecture) ประมาณ 19:00 น. ในวันเสาร์ที่ 2 พฤษภาคมและทางขึ้นประมาณ 18:00 Tohoku Expressway Kamikochi SA ประมาณ 18:00 น. ในวันจันทร์ที่ 4 พฤษภาคม ( รอบ ๆ เมือง Shioya จังหวัด Tochigi) ประมาณ 43 กม. ที่จุดเริ่มต้น เป็น
  • นอกจากนี้บันทึกการจราจรติดขัดในช่วง GW ปีนี้ใกล้เคียงกับการคาดการณ์ปริมาณการจราจร แต่เราจะดำเนินการวิเคราะห์อย่างละเอียดมากขึ้นเพื่อปรับปรุงความแม่นยำให้มากที่สุด

1 ปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยรายวันในส่วนที่สำคัญ

[การเข้าชมหน้าตัดเฉลี่ยรายวัน]

การจำแนกพื้นที่ (1) ระยะเวลา GW ปี 2008
H20.4.25 ~ 5.6
เฉลี่ย 12 วัน (หน่วย / วัน)
(2) 2009 GW ระยะเวลา
H21.4.25 ~ 5.6
เฉลี่ย 12 วัน (หน่วย / วัน)
YoY
(2) / (1)
รอบเมืองใหญ่ 86,900 92,000 106%
เขตชนบท 24,200 31,100 129%
23 ส่วนสำคัญทั้งหมด 32,400 39,100 121%
  • อัตราการเข้าชมหน้าตัดเฉลี่ยรายวันสำหรับแต่ละส่วนหลัก 23 ส่วนคือ เอกสารอ้างอิง [PDF: 89KB] โปรดดูที่ไฟล์.

2 ความแออัด

[จำนวนการจราจรติดขัด]

ส่วนขยายแออัด ปีนี้ ปีที่แล้ว YoY
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป 124 ครั้ง 62 ครั้ง 200.0%
กว่า 30 กม. การจราจร 15 ครั้ง 9 ครั้ง 166.7%

[พื้นที่การจราจรติดขัด]

・ การจราจรติดขัดในปีนี้

เส้นแนวตั้ง ที่เลวร้ายที่สุด ชื่อถนน วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) ตำแหน่งที่ติดการจราจร ส่วนขยายแออัด ปัจจัยความแออัด
ลงบรรทัด (1) Tohoku Expressway วันเสาร์ที่ 2 พฤษภาคม 6:50 ใกล้กับป่ายาเหนือ 55.2 กม ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ
(2) Kan-Etsu Expressway วันอาทิตย์ที่ 3 พฤษภาคมประมาณ 8:15 น ใกล้ Hanazono IC 52.6km ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ
(3) ถนน Joban วันอาทิตย์ที่ 3 พฤษภาคมเวลาประมาณ 12:50 น ใกล้ Tomobe JCT 43.9km ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ
ถนน Joban วันจันทร์ที่ 4 พฤษภาคมเวลาประมาณ 11:55 น ใกล้ Tomobe JCT 43.9km อุบัติเหตุ / ความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ (1) Tohoku Expressway วันจันทร์ที่ 4 พฤษภาคมเวลาประมาณ 18:00 น ใกล้ Kamikochi SA 42.7 กม ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ
(2) Tohoku Expressway 5 พฤษภาคม (อังคาร) 18:00 น ใกล้กับ Fukushima TN 39.6km ความเข้มข้นของการจราจร
(3) Tohoku Expressway 4 พฤษภาคม (วันจันทร์) ประมาณ 16:10 น ใกล้ Kunimi IC 37.0km ความเข้มข้นของการจราจร

・ ปัญหาการจราจรติดขัดเป็นปีที่แล้ว

เส้นแนวตั้ง ที่เลวร้ายที่สุด ชื่อถนน วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) ตำแหน่งที่ติดการจราจร ส่วนขยายแออัด ปัจจัยความแออัด
ลงบรรทัด (1) Kan-Etsu Expressway วันเสาร์ที่ 3 พฤษภาคมประมาณ 7:05 น ใกล้ Hanazono IC 57.0km ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ
(2) Tohoku Expressway วันเสาร์ที่ 3 พฤษภาคมประมาณ 7:05 น ใกล้ยาอิตะ IC 42.2km ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ
(3) Tohoku Expressway วันอาทิตย์ที่ 4 พฤษภาคมประมาณ 8:05 น ใกล้ Kazo IC 35.2km ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ
Kan-Etsu Expressway วันอาทิตย์ที่ 4 พฤษภาคมประมาณ 11:05 น ใกล้กับ Higashimatsuyama IC 35.2km ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ
เส้นต้นน้ำ (1) ถนน Joban 5 พฤษภาคม (วันจันทร์) ประมาณ 18:05 น ย่าน Nagareyama IC 36.6km อุบัติเหตุ / ความเข้มข้นของการจราจร
(2) Tohoku Expressway 5 พฤษภาคม (วันจันทร์) ประมาณ 16:00 น ใกล้ Kamikochi SA 35.1km ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ
(3) Tohoku Expressway วันอาทิตย์ที่ 4 พฤษภาคมเวลาประมาณ 18:45 น ใกล้ Kazo IC 33.2km ความเข้มข้นของการจราจร / อุบัติเหตุ
  • IC: การแลกเปลี่ยน
    JCT: ทางแยก
    SA: พื้นที่ให้บริการ
    PA: พื้นที่จอดรถ
    TN: อุโมงค์

วัสดุข่าวประชาสัมพันธ์ที่เกี่ยวข้อง
สภาพการจราจรบนทางด่วนในช่วงโกลเด้นวีค (รายงานเบื้องต้น)

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ