สภาพการจราจรบนทางพิเศษและถนนระดับชาติใน Obon (รายงานเบื้องต้น)
[รุ่นประเทศ]
ตั้งแต่วันพฤหัสบดีที่ 7 สิงหาคม 2014 ถึงวันอาทิตย์ที่ 17 สิงหาคม 2014: 11 วัน
* เป้าหมายการเปรียบเทียบคือวันที่ 8 สิงหาคม (วันพฤหัสบดี) ถึงวันที่ 18 สิงหาคม (วันอาทิตย์) ของปีก่อน: 11 วัน
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- สถานะการจราจรของทางหลวงและถนนใน Obon (รายงานเบื้องต้น) [รุ่นประเทศ]
18 สิงหาคม 2014
สำนักงานถนนกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานขนส่งและการท่องเที่ยว
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
1 การจราจรบนทางด่วน
- ในปีนี้เนื่องจากปัจจัยต่างๆเช่นพายุไต้ฝุ่นหมายเลข 11 และสภาพอากาศเลวร้ายทั้งปริมาณการจราจรและจำนวนการจราจรติดขัดลดลงในครึ่งปีแรก
- ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันในส่วนที่สำคัญของทางพิเศษทั่วประเทศคือ ลดลงประมาณ 8%
- จำนวนการจราจรติดขัดมากกว่า 10 กม. เป็น 436 ซึ่งใกล้เคียงกับปีที่แล้ว
(1) ปริมาณการจราจรในช่วงเวลา
ส่วนหลักของทางพิเศษทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ รวม 27 ส่วนใน 8 หน้า) [PDF: 126KB]
| ปีนี้ (1) ผลลัพธ์ H26 |
ปีที่แล้ว (2) ความสำเร็จ H25 |
ความคมชัด (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 46,900 หน่วย / วัน | 51,200 หน่วย / วัน | 92％ |
| ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน | 56,200 หน่วย / วัน | 57,100 หน่วย / วัน | 98％ |
(2) สถานะความแออัด
จำนวนการจราจรที่ติดขัด (จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมจำนวนการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)
| ส่วนขยายแออัด | ปีนี้ (1) ผลลัพธ์ H26 |
ปีที่แล้ว (2) ความสำเร็จ H25 |
ความคมชัด (1) - (2) |
|---|---|---|---|
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 436 ครั้ง | 444 ครั้ง | -8 ครั้ง |
| สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป | 27 ครั้ง | 27 ครั้ง | 0 ครั้ง |
โดยเฉพาะอย่างยิ่งความแออัดในแต่ละ บริษัท
| แผนก บริษัท | เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | ตำแหน่งที่ติดการจราจร | วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) | ส่วนขยายแออัด | สาเหตุของการจราจรติดขัด |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ญี่ปุ่นตะวันออก | ลงบรรทัด | Kan-Etsu Expressway | ใกล้ Hanazono IC | วันพุธที่ 13 สิงหาคมประมาณ 9:05 น | 42.7 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| เส้นต้นน้ำ | Tohoku Expressway | ใกล้ Kamikochi SA | วันพฤหัสบดีที่ 14 สิงหาคมเวลา 19:00 น | 52.2 กม | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ | |
| ภาคกลางของญี่ปุ่น | ลงบรรทัด | ทางด่วน Meishin | ใกล้อิบุกิ PA | วันอาทิตย์ที่ 10 สิงหาคมเวลาประมาณ 17:15 น | 46.7km | ความเข้มข้นของการจราจรและไต้ฝุ่น * * ผลกระทบจากการหยุดชะงักของการจราจรเช่นทางด่วน Shinmeishin |
| เส้นต้นน้ำ | ทางด่วนโทเมอิ | ใกล้ยามาโตะ TN | วันอังคารที่ 12 สิงหาคมเวลาประมาณ 18:05 น | 29.7km | ความเข้มข้นของการจราจร | |
| ญี่ปุ่นตะวันตก / ฮอนชิ | ลงบรรทัด | ถนนจีน | ใกล้กับ Takarazuka East TN | วันอังคารที่ 12 สิงหาคมประมาณ 8:50 น | 36.6km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
| เส้นต้นน้ำ | ถนนจีน | ใกล้ China Toyonaka IC | วันเสาร์ที่ 16 สิงหาคมเวลาประมาณ 15:40 น | 34.2km | ความเข้มข้นของการจราจรและอุบัติเหตุ |
2 การจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ
(วัสดุที่เกี่ยวข้อง 9-12 หน้า) [PDF: 2.5MB]
(1) ปริมาณการจราจรทั่วประเทศในช่วงเวลานั้น
จุดสำคัญบนทางหลวงแห่งชาติทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยง่าย 32 คะแนนรวมในหน้า 9 ถึง 10)
| ปีนี้ (1) ผลลัพธ์ H26 |
ปีที่แล้ว (2) ความสำเร็จ H25 |
ความคมชัด (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 28,500 หน่วย / วัน | 29,300 หน่วย / วัน | 97％ |
(2) ปริมาณการจราจรรอบ ๆ จุดท่องเที่ยวในช่วงเวลานั้น
จุดสำคัญของทางหลวงแห่งชาติรอบ ๆ สถานที่ท่องเที่ยว (เฉลี่ย 28 คะแนนโดยรวมในหน้า 11 ถึง 12)
| ปีนี้ (1) ผลลัพธ์ H26 |
ปีที่แล้ว (2) ความสำเร็จ H25 |
ความคมชัด (1) / (2) | |
|---|---|---|---|
| ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน | 25,400 หน่วย / วัน | 26,400 หน่วย / วัน | 96％ |
3 หัวข้อ
- แนวโน้มการรับส่งข้อมูลของ บริษัท NEXCO 3 และ Honshi (3-4 หน้าของวัสดุที่เกี่ยวข้อง) [PDF: 200KB]
- สถานการณ์การจราจรระหว่าง Sagamihara Aikawa IC และ Takaoyama IC บนทางด่วน Ken-O Road O (วัสดุที่เกี่ยวข้อง 5 ถึง 6 หน้า) [PDF: 2.7MB]
- Maizuru Wakasa ทางด่วน Obama IC-Tsuruga JCT สถานการณ์การจราจรในพื้นที่ (วัสดุที่เกี่ยวข้อง 7 หน้า) [PDF: 289KB]
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน