การคาดเดาความแออัดบนทางด่วนในช่วงสัปดาห์ทอง [รุ่นประจำชาติ]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- สำนักงานใหญ่แถลงข่าว
- การคาดเดาความแออัดบนทางด่วนในช่วงสัปดาห์ทอง [รุ่นประจำชาติ]
25 มีนาคม 2559
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
(รากฐานสาธารณะ) ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น
โปรดทราบว่าการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัดนี้ไม่ได้คำนึงถึงผลกระทบของแผ่นดินไหวคุมาโมโตะที่เกิดขึ้นในวันที่ 14 เมษายน 2016
NEXCO EAST / NEXCO Central Japan / NEXCO WEST / JB Motoshi ทางด่วน / (รากฐานความสนใจจากสาธารณะรวม) Japan Information Center ระยะเวลา Golden Week [11 วันจาก 28 เมษายน (วันพฤหัสบดี) ถึง 8 พฤษภาคม (วันอาทิตย์), 2016] เราได้รวบรวมการพยากรณ์การจราจรติดขัดโดยพิจารณาจากความเข้มข้นของการจราจรบนทางพิเศษ
- ทั้งเส้นบนและล่าง ความแออัดของการจราจรสูงเป็นพิเศษในช่วงวันหยุดติดต่อกันสามวันที่ 3 พฤษภาคม 4 และ 5 ฉันเดา.
- เปลี่ยนเวลาออกเดินทางตามการพยากรณ์ความแออัดของการจราจร ตัวอย่างเช่นใช้โดยไม่มีการจราจรติดขัด
- ก่อนออกเดินทางและระหว่างการใช้งาน การใช้ข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุด ถึง.
1 การทำนายความแออัด
[สายขาออก]: ตั้งแต่วันอังคารที่ 3 พฤษภาคมถึงวันพุธที่ 4 พฤษภาคม
[Up Line]: ตั้งแต่วันอังคารที่ 3 พฤษภาคมถึงวันพฤหัสบดีที่ 5
≪ จำนวนการจราจรติดขัดคาดการณ์มากกว่า 10km≫ รวม 352 เท่าของเส้นแนวตั้ง
<< แต่ละ บริษัท คาดการณ์ว่ามีการจราจรคับคั่งเป็นพิเศษ >>
IC: Interchange, SA: พื้นที่ให้บริการ, TN: อุโมงค์
| แผนก บริษัท | เส้นแนวตั้ง | ชื่อถนน | วันและเวลาที่แออัดสูงสุด | ความหนาแน่นของการจราจรติดขัด | ตำแหน่งที่ติดการจราจร |
|---|---|---|---|---|---|
| ญี่ปุ่นตะวันออก | ลงบรรทัด | Kan-Etsu Expressway | อังคาร 3 พฤษภาคม 9:00 | 45km | ใกล้ Hanazono IC |
| เส้นต้นน้ำ | Kan-Etsu Expressway | วันพุธที่ 4 พฤษภาคมเวลาประมาณ 18:00 น | 45km | ใกล้ Takasaka SA | |
| ภาคกลางของญี่ปุ่น | ลงบรรทัด | ทางด่วน Chuo | อังคาร 3 พฤษภาคม 6:00 | 45km | ใกล้กับทะเลสาบซากามิ |
| เส้นต้นน้ำ | Tomei Expressway | 1 พฤษภาคม (อาทิตย์) ประมาณ 16:00 น | 35km | ใกล้ยามาโตะ TN | |
| ญี่ปุ่นตะวันตก / ฮอนชิ | ลงบรรทัด | ทางด่วนจีน | อังคาร 3 พฤษภาคม 7:00 น | 30km | ใกล้กับ Takarazuka East TN |
| เส้นต้นน้ำ | ถนนโกเบอะวาจินารูโตะ | วันพุธที่ 4 พฤษภาคมประมาณ 22:00 น | 55km | ใกล้ทางออก Maiko TN |
แออัดกว่า 30 กม. ในช่วงเวลาเร่งด่วนนอกเหนือจากตารางด้านบน เอกสารแนบ [PDF: 90KB] กรุณายืนยัน.
2 ร้องขอการใช้งานแบบกระจาย
- จากความแออัดของการจราจรที่คาดหวัง ขับเคลื่อนแผนการที่หลีกเลี่ยงโซนเวลา!
- ความแออัดของการจราจรค่อนข้างน้อย ขับรถแผนจากกลางคืนถึงเช้า!
<< ผลของการหลีกเลี่ยงชั่วโมงการใช้งานสูงสุด >>
ตัวอย่างเช่นหากคุณใช้ Tohoku Expressway Kawaguchi JCT ถึง Nasu IC ในวันอาทิตย์ที่ 3 พฤษภาคม 2015
ด้วยการเลื่อนเวลาออกเดินทางคุณสามารถหลีกเลี่ยงความแออัดและลดระยะเวลาที่ต้องใช้ เป็น (ดูตารางด้านล่าง)
≪ ให้ข้อมูลการจราจรบนถนนและข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัด≫
- สภาพการจราจรบนถนนล่าสุดอาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากสภาพการจราจรติดขัดเนื่องจากอุบัติเหตุสภาพอากาศและอื่น ๆโปรดใช้สิ่งนี้ก่อนออกเดินทางหรือระหว่างการเดินทาง
- ในข้อมูลการคาดคะเนสภาพการจราจรคุณสามารถดูตำแหน่งของการจราจรที่ติดขัดความยาวของการจราจรติดขัดในแต่ละโซนเวลาเวลาของการจราจรที่ติดขัดสูงสุดเป็นต้นโปรดใช้เพื่อวางแผนวันและเวลาเดินทางของคุณ
- คุณสามารถใช้ข้อมูลการจราจรบนถนนและข้อมูลการคาดคะเนการจราจรจากเว็บไซต์ต่อไปนี้
- นอกจากนี้เรายังแจกจ่ายสมุดคู่มือข้อมูลพยากรณ์การจราจรติดขัด (คู่มือพยากรณ์ความแออัด) ที่สถานที่พักผ่อน
คู่มือการทำนายสภาพการจราจรติดขัดมีข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัดตั้งแต่วันที่ 28 เมษายนถึงวันพฤหัสบดีที่ 8 พฤษภาคม (วันอาทิตย์)
3 ขอให้บรรเทาการจราจรที่ติดขัด
ลูกค้าความพยายามเพียงเล็กน้อยจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดขอบคุณสำหรับความร่วมมือ
- ระวังการชะลอตัวลง
โปรดร่วมมือในการกู้คืนความเร็วที่สถานที่ซึ่งคุณแจ้งเตือนให้ชะลอความเร็วเช่นขึ้นเนิน! - อย่าลดระยะห่างระหว่างยานพาหนะมากเกินไป
ให้แน่ใจว่ามีระยะห่างระหว่างรถเพียงพอเพื่อไม่ให้คุณกดเบรกขณะขับรถ! - ห้ามเปลี่ยนเลน
การเปลี่ยนเลนที่มากเกินไปในระหว่างการจราจรติดขัดจะทำให้สภาพการจราจรติดขัดมากขึ้น! - สำหรับผู้ที่ขับขี่ยานพาหนะพร้อมกับ ACC (Adaptive Cruise Control)
ใช้ในเลนขับ! เมื่อการจราจรติดขัดให้รีบไปที่การตั้งค่า "ระยะทางรถยนต์: สั้น (โหมด S)"!
ACC เป็นระบบที่ติดตั้งเรดาร์ด้านหน้ารถวัดระยะทางไปยังยานพาหนะก่อนหน้าและรักษาระยะห่างคงที่ตามความเร็ว มีความเป็นไปได้ที่ความแออัดสามารถบรรเทาได้ด้วยการใช้ประโยชน์จาก ACC
คลิกที่นี่เพื่อดูรายละเอียด: กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสถาบันวิจัยนโยบายที่ดินและโครงสร้างพื้นฐานแห่งชาติ
เกี่ยวกับ ACC: สหพันธ์ยานยนต์ญี่ปุ่น (JAF)
4 ร้องขอให้ขับขี่อย่างปลอดภัย
อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นในช่วงที่การจราจรคับคั่ง เมื่อใช้ทางหลวง"สวมเข็มขัดนิรภัยทั้งหมด"และ"หยุดพักบ่อยและเร็ว"โปรดปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้
นอกจากนี้บนทางหลวงเราแนะนำคุณเกี่ยวกับการเตือนการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด
5 แผนสำหรับมาตรการต่อต้านความแออัดที่สิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือ
ขึ้นอยู่กับการคาดการณ์สภาพการจราจรที่ติดขัดและช่วงเวลาการจราจรติดขัดในอดีต (GW, Obon, สิ้นปีและวันหยุดปีใหม่เป็นต้น)การจัดระเบียบลานจอดรถการติดตั้งห้องน้ำชั่วคราวและการรักษาความปลอดภัยที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่เราวางแผนที่จะใช้มาตรการต่อต้านความแออัด ฯลฯ
（参考）昨年実績との比較
平成27年実績には、事故などの影響による渋滞が含まれています。
| ระดับการจราจรติดขัด | (1) การพยากรณ์ 2016 | (2) 2015 ผลลัพธ์ * 2 | ความแตกต่าง ((1) - (2)) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | จำนวนเงินรวม | กำลังลงไป | กำลังขึ้น | |
| จำนวนการจราจรติดขัด 10 กม. ขึ้นไป * 1 | 352 ครั้ง | 138 ครั้ง | 214 ครั้ง | 296 ครั้ง | 128 ครั้ง | 168 ครั้ง | +56 ครั้ง | +10 ครั้ง | +46 ครั้ง |
| จำนวนรถติดที่เกิน 30 กม | 30 ครั้ง | 14 ครั้ง | 16 ครั้ง | 30 ครั้ง | 17 ครั้ง | 13 ครั้ง | ± 0 ครั้ง | ▲ 3 ครั้ง | +3 ครั้ง |
- จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมถึงจำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะกว่า 30 กม.
- ผลการค้นหาในปี 2558 ใช้เวลา 11 วันตั้งแต่วันที่ 28 เมษายนถึงวันที่ 8 พฤษภาคม 2558
สำหรับการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรตามภูมิภาคโปรดดูข้อมูลวัสดุที่ออกโดย บริษัท ถนนแต่ละแห่ง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ