• ขนาดตัวอักษร
  • มาตราฐาน
  • การขยายตัว
ภาษา

การคาดเดาความแออัดบนทางด่วนในช่วงสัปดาห์ทอง [รุ่นประจำชาติ]

กลับไป ค้นหา ผลลัพธ์ของการแถลงข่าว (สำนักงานใหญ่)

25 มีนาคม 2559
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด
(รากฐานสาธารณะ) ศูนย์ข้อมูลการจราจรบนถนนญี่ปุ่น

เพิ่มเมื่อวันที่ 20 เมษายน 2016
โปรดทราบว่าการคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัดนี้ไม่ได้คำนึงถึงผลกระทบของแผ่นดินไหวคุมาโมโตะที่เกิดขึ้นในวันที่ 14 เมษายน 2016

NEXCO EAST / NEXCO Central Japan / NEXCO WEST / JB Motoshi ทางด่วน / (รากฐานความสนใจจากสาธารณะรวม) Japan Information Center ระยะเวลา Golden Week [11 วันจาก 28 เมษายน (วันพฤหัสบดี) ถึง 8 พฤษภาคม (วันอาทิตย์), 2016] เราได้รวบรวมการพยากรณ์การจราจรติดขัดโดยพิจารณาจากความเข้มข้นของการจราจรบนทางพิเศษ

แนวโน้มความแออัดและการร้องขอสำหรับการใช้งานแบบกระจาย
  • ทั้งเส้นบนและล่าง ความแออัดของการจราจรสูงเป็นพิเศษในช่วงวันหยุดติดต่อกันสามวันที่ 3 พฤษภาคม 4 และ 5 ฉันเดา.
  • เปลี่ยนเวลาออกเดินทางตามการพยากรณ์ความแออัดของการจราจร ตัวอย่างเช่นใช้โดยไม่มีการจราจรติดขัด
  • ก่อนออกเดินทางและระหว่างการใช้งาน การใช้ข้อมูลการจราจรบนถนนล่าสุด ถึง.

1 การทำนายความแออัด

วันที่คาดการณ์ว่าความแออัด 10 กม. หรือมากกว่านั้นจะเกิดขึ้นบ่อยครั้ง
[สายขาออก]: ตั้งแต่วันอังคารที่ 3 พฤษภาคมถึงวันพุธที่ 4 พฤษภาคม
[Up Line]: ตั้งแต่วันอังคารที่ 3 พฤษภาคมถึงวันพฤหัสบดีที่ 5

≪ จำนวนการจราจรติดขัดคาดการณ์มากกว่า 10km≫ รวม 352 เท่าของเส้นแนวตั้ง

รูปภาพของจำนวนครั้งที่การจราจรติดขัดคาดการณ์ไว้ 10 กม

<< แต่ละ บริษัท คาดการณ์ว่ามีการจราจรคับคั่งเป็นพิเศษ >>
IC: Interchange, SA: พื้นที่ให้บริการ, TN: อุโมงค์

แผนก บริษัท เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน วันและเวลาที่แออัดสูงสุด ความหนาแน่นของการจราจรติดขัด ตำแหน่งที่ติดการจราจร
ญี่ปุ่นตะวันออก ลงบรรทัด Kan-Etsu Expressway อังคาร 3 พฤษภาคม 9:00 45km ใกล้ Hanazono IC
เส้นต้นน้ำ Kan-Etsu Expressway วันพุธที่ 4 พฤษภาคมเวลาประมาณ 18:00 น 45km ใกล้ Takasaka SA
ภาคกลางของญี่ปุ่น ลงบรรทัด ทางด่วน Chuo อังคาร 3 พฤษภาคม 6:00 45km ใกล้กับทะเลสาบซากามิ
เส้นต้นน้ำ Tomei Expressway 1 พฤษภาคม (อาทิตย์) ประมาณ 16:00 น 35km ใกล้ยามาโตะ TN
ญี่ปุ่นตะวันตก / ฮอนชิ ลงบรรทัด ทางด่วนจีน อังคาร 3 พฤษภาคม 7:00 น 30km ใกล้กับ Takarazuka East TN
เส้นต้นน้ำ ถนนโกเบอะวาจินารูโตะ วันพุธที่ 4 พฤษภาคมประมาณ 22:00 น 55km ใกล้ทางออก Maiko TN

แออัดกว่า 30 กม. ในช่วงเวลาเร่งด่วนนอกเหนือจากตารางด้านบน เอกสารแนบ [PDF: 90KB] กรุณายืนยัน.

2 ร้องขอการใช้งานแบบกระจาย

  • จากความแออัดของการจราจรที่คาดหวัง ขับเคลื่อนแผนการที่หลีกเลี่ยงโซนเวลา!
  • ความแออัดของการจราจรค่อนข้างน้อย ขับรถแผนจากกลางคืนถึงเช้า!

<< ผลของการหลีกเลี่ยงชั่วโมงการใช้งานสูงสุด >>
ตัวอย่างเช่นหากคุณใช้ Tohoku Expressway Kawaguchi JCT ถึง Nasu IC ในวันอาทิตย์ที่ 3 พฤษภาคม 2015
ด้วยการเลื่อนเวลาออกเดินทางคุณสามารถหลีกเลี่ยงความแออัดและลดระยะเวลาที่ต้องใช้ เป็น (ดูตารางด้านล่าง)

รูปภาพของผลการหลีกเลี่ยงในช่วงเวลาที่มีการใช้งานมาก

≪ ให้ข้อมูลการจราจรบนถนนและข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัด≫

  • สภาพการจราจรบนถนนล่าสุดอาจมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากสภาพการจราจรติดขัดเนื่องจากอุบัติเหตุสภาพอากาศและอื่น ๆโปรดใช้สิ่งนี้ก่อนออกเดินทางหรือระหว่างการเดินทาง
  • ในข้อมูลการคาดคะเนสภาพการจราจรคุณสามารถดูตำแหน่งของการจราจรที่ติดขัดความยาวของการจราจรติดขัดในแต่ละโซนเวลาเวลาของการจราจรที่ติดขัดสูงสุดเป็นต้นโปรดใช้เพื่อวางแผนวันและเวลาเดินทางของคุณ
  • คุณสามารถใช้ข้อมูลการจราจรบนถนนและข้อมูลการคาดคะเนการจราจรจากเว็บไซต์ต่อไปนี้
  • นอกจากนี้เรายังแจกจ่ายสมุดคู่มือข้อมูลพยากรณ์การจราจรติดขัด (คู่มือพยากรณ์ความแออัด) ที่สถานที่พักผ่อน
    คู่มือการทำนายสภาพการจราจรติดขัดมีข้อมูลการพยากรณ์การจราจรติดขัดตั้งแต่วันที่ 28 เมษายนถึงวันพฤหัสบดีที่ 8 พฤษภาคม (วันอาทิตย์)

3 ขอให้บรรเทาการจราจรที่ติดขัด

ลูกค้าความพยายามเพียงเล็กน้อยจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดขอบคุณสำหรับความร่วมมือ

รูปภาพของการเตือนความเร็วลดลงเมื่อขึ้นเนิน ฯลฯ
  1. ระวังการชะลอตัวลง
    โปรดร่วมมือในการกู้คืนความเร็วที่สถานที่ซึ่งคุณแจ้งเตือนให้ชะลอความเร็วเช่นขึ้นเนิน!
  2. อย่าลดระยะห่างระหว่างยานพาหนะมากเกินไป
    ให้แน่ใจว่ามีระยะห่างระหว่างรถเพียงพอเพื่อไม่ให้คุณกดเบรกขณะขับรถ!
  3. ห้ามเปลี่ยนเลน
    การเปลี่ยนเลนที่มากเกินไปในระหว่างการจราจรติดขัดจะทำให้สภาพการจราจรติดขัดมากขึ้น!
  4. สำหรับผู้ที่ขับขี่ยานพาหนะพร้อมกับ ACC (Adaptive Cruise Control)
    ใช้ในเลนขับ! เมื่อการจราจรติดขัดให้รีบไปที่การตั้งค่า "ระยะทางรถยนต์: สั้น (โหมด S)"!
    ACC เป็นระบบที่ติดตั้งเรดาร์ด้านหน้ารถวัดระยะทางไปยังยานพาหนะก่อนหน้าและรักษาระยะห่างคงที่ตามความเร็ว มีความเป็นไปได้ที่ความแออัดสามารถบรรเทาได้ด้วยการใช้ประโยชน์จาก ACC
    คลิกที่นี่เพื่อดูรายละเอียด: กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสถาบันวิจัยนโยบายที่ดินและโครงสร้างพื้นฐานแห่งชาติ
    เกี่ยวกับ ACC: สหพันธ์ยานยนต์ญี่ปุ่น (JAF)

4 ร้องขอให้ขับขี่อย่างปลอดภัย

รูปภาพของการเตือนการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด

อุบัติเหตุมักเกิดขึ้นในช่วงที่การจราจรคับคั่ง เมื่อใช้ทางหลวง"สวมเข็มขัดนิรภัยทั้งหมด"และ"หยุดพักบ่อยและเร็ว"โปรดปฏิบัติตามข้อควรระวังต่อไปนี้
นอกจากนี้บนทางหลวงเราแนะนำคุณเกี่ยวกับการเตือนการชนท้ายที่จุดสิ้นสุดของการจราจรติดขัด

5 แผนสำหรับมาตรการต่อต้านความแออัดที่สิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือ

ขึ้นอยู่กับการคาดการณ์สภาพการจราจรที่ติดขัดและช่วงเวลาการจราจรติดขัดในอดีต (GW, Obon, สิ้นปีและวันหยุดปีใหม่เป็นต้น)การจัดระเบียบลานจอดรถการติดตั้งห้องน้ำชั่วคราวและการรักษาความปลอดภัยที่จอดรถสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่เราวางแผนที่จะใช้มาตรการต่อต้านความแออัด ฯลฯ

（参考）昨年実績との比較
平成27年実績には、事故などの影響による渋滞が含まれています。

ระดับการจราจรติดขัด (1) การพยากรณ์ 2016 (2) 2015 ผลลัพธ์ * 2 ความแตกต่าง ((1) - (2))
จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น จำนวนเงินรวม กำลังลงไป กำลังขึ้น
จำนวนการจราจรติดขัด 10 กม. ขึ้นไป * 1 352 ครั้ง 138 ครั้ง 214 ครั้ง 296 ครั้ง 128 ครั้ง 168 ครั้ง +56 ครั้ง +10 ครั้ง +46 ครั้ง
จำนวนรถติดที่เกิน 30 กม 30 ครั้ง 14 ครั้ง 16 ครั้ง 30 ครั้ง 17 ครั้ง 13 ครั้ง ± 0 ครั้ง ▲ 3 ครั้ง +3 ครั้ง
  1. จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมถึงจำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะกว่า 30 กม.
  2. ผลการค้นหาในปี 2558 ใช้เวลา 11 วันตั้งแต่วันที่ 28 เมษายนถึงวันที่ 8 พฤษภาคม 2558

สำหรับการพยากรณ์ความแออัดของการจราจรตามภูมิภาคโปรดดูข้อมูลวัสดุที่ออกโดย บริษัท ถนนแต่ละแห่ง

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน