การจราจรบนทางด่วน / ทางหลวงแห่งชาติในช่วงสิ้นปีและปีใหม่ (ข่าวด่วน) [ทั่วประเทศ]

2018 28 ธันวาคม (วันศุกร์) -2019, 6 มกราคม (วันอาทิตย์): 10 วันเปรียบเทียบ※คือ 2017 28 ธันวาคมของปีก่อน (วันพฤหัสบดี) - 2018 6 มกราคม ( ส.): 10 วัน

2019, 7 มกราคม
สำนักงานถนนกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานขนส่งและการท่องเที่ยว
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
บริษัท ทางด่วนเจแปนเซ็นทรัล จำกัด
บริษัท ทางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก จำกัด
บริษัท ทางด่วนฮอนชู - ชิโกกุ จำกัด

1 สภาพการจราจรบนทางหลวง

(เอกสารที่เกี่ยวข้องหน้า 5-6) [PDF: 254KB]

  • เมื่อเทียบกับปีที่แล้วปริมาณการจราจรในช่วงเวลานั้นลดลงประมาณ 1%
  • เมื่อเทียบกับปีที่แล้วจำนวนการจราจรติดขัดที่มากกว่า 10 กม. เพิ่มขึ้น 25 เท่าและจำนวนการจราจรติดขัดที่มากกว่า 30 กม. ลดลง 2 เท่า

(1) ปริมาณการจราจรในช่วงเวลา

ส่วนทางด่วนหลักทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ย 40 ส่วนรวม 5 ถึง 6 หน้า) [PDF: 254KB]

ผลการค้นหา FY2018 [1] ผลการค้นหา FY2017 [2] ความคมชัด [1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 35,800 หน่วย / วัน 36,200 หน่วย / วัน 99%
ปริมาณการใช้สูงสุดต่อวัน 43,000 หน่วย / วัน 44,000 หน่วย / วัน 98%

(2) สถานะความแออัด

จำนวนการจราจรที่ติดขัด (จำนวนการจราจรที่ติดขัดในระยะ 10 กม. รวมจำนวนการจราจรที่มากกว่า 30 กม.)

ผลการค้นหา FY2018 [1] ผลการค้นหา FY2017 [2] ความคมชัด [1] - [2]
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป 197 ครั้ง 172 ครั้ง +25 ครั้ง
สภาพการจราจรติดขัดตั้งแต่ 30 กม. ขึ้นไป 6 ครั้ง 8 ครั้ง ▲ 2 ครั้ง

location ตำแหน่งที่ติดขัดในการจราจรที่ยาวเป็นพิเศษ

แผนก บริษัท เส้นแนวตั้ง ชื่อถนน ตำแหน่งที่ติดการจราจร วันและเวลาที่มีการจราจรติดขัด (สูงสุด) ส่วนขยายแออัด สาเหตุของการจราจรติดขัด
ญี่ปุ่นตะวันออก ลงบรรทัด E4ทางด่วนโทโฮกุ ใกล้กับ Hanyu PA วันพุธที่ 2 มกราคมประมาณ 11:45 น 25.9km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ E4ทางด่วนโทโฮกุ ใกล้ Kuki IC 3 มกราคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 17:40 น 33.5km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
ภาคกลางของญี่ปุ่น ลงบรรทัด E1ทางด่วน Meishin ใกล้กับ Sekigahara IC วันเสาร์ที่ 29 ธันวาคมประมาณเวลา 09:55 น 34.5km หิมะและอุบัติเหตุ
เส้นต้นน้ำ E1Tomei Expressway ใกล้ยามาโตะ TN วันเสาร์ที่ 5 มกราคมประมาณ 17:35 น 40.3km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
ญี่ปุ่นตะวันตก
・ ฮอนชิ
ลงบรรทัด E2Sanyo Expressway ใกล้กับ Kasaiyama TN วันเสาร์ที่ 29 ธันวาคมประมาณ 13:20 น 21.3km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
เส้นต้นน้ำ E42 ถนน Yuasa Gobo ใกล้กับ Arita Minami IC 3 มกราคม (วันพฤหัสบดี) ประมาณ 18:05 น 25.9km ความเข้มข้นของการจราจร

2 สภาพการจราจรบนถนนภายในประเทศ

(เอกสารที่เกี่ยวข้องหน้า 7-10) [PDF: 891KB]

(1) ปริมาณการจราจรทั่วประเทศในช่วงเวลานั้น

จุดสำคัญบนทางหลวงแห่งชาติทั่วประเทศ (ค่าเฉลี่ยง่าย ๆ 31 ส่วนรวมใน 7 ถึง 8 หน้า) [PDF: 515KB]

H30 สิ้นปีและช่วงปีใหม่ [1] H29 สิ้นปีและช่วงปีใหม่ [2] YoY [1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 24,400 หน่วย / วัน 25,600 หน่วย / วัน 95%

(2) ปริมาณการจราจรรอบ ๆ จุดท่องเที่ยวในช่วงเวลานั้น

จุดสำคัญของทางหลวงแห่งชาติรอบ ๆ สถานที่ท่องเที่ยว (ค่าเฉลี่ยอย่างง่าย 30 ส่วนรวม 9 ถึง 10 หน้า) [PDF: 463KB]

H30 สิ้นปีและช่วงปีใหม่สูงสุดวัน [1] ช่วงฤดูหนาว (ธันวาคม - กุมภาพันธ์) เฉลี่ย [2] อัตราส่วนกับช่วงฤดูหนาวเฉลี่ย
[1] / [2]
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน 23,400 หน่วย / วัน 22,700 หน่วย / วัน 103%
  • อัตราการเพิ่มขึ้นครั้งที่ 1 จากค่าเฉลี่ยฤดูหนาว:
    ทางหลวงหมายเลข 55 แห่งชาติทั่วไป Kitakawachi, Minami-cho, Kaifu District (รอบ ๆ วัด Yakuoji) 169% (1 มกราคม)

3 หัวข้อ

  1. แนวโน้มการจราจรในส่วนทางหลวง
    (เอกสารที่เกี่ยวข้องหน้าที่ 3) [PDF: 86KB]
  2. เอ ฟเฟกต์การเปิด Shin-Meishin Expressway
    (เอกสารที่เกี่ยวข้องหน้าที่ 4) [PDF: 351KB]

สำหรับสภาพการจราจรตามภูมิภาคโปรดดูเอกสารเผยแพร่ของ บริษัท ถนนแต่ละแห่ง

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ