เวอร์ชั่น PDF [PDF: 1.4MB]

NEXCO EAST, NEXCO Central Japan และ NEXCO WEST ได้แก้ไขส่วนลดช่วงดึกบนทางด่วนโดยอิงตาม "การทบทวนส่วนลดช่วงดึกบนทางด่วน" (ประกาศโดยกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว และบริษัททางด่วนบน 20 มกราคม 2563) เราได้แจ้งให้ประชาชนทราบถึงนโยบายและได้รับข้อเสนอแนะจากประชาชนผ่านทาง `` เกี่ยวกับการขอความคิดเห็นเกี่ยวกับ `` มาตรการป้องปรามการขับรถโดยประมาท (ร่าง) ในการตรวจสอบส่วนลดช่วงดึก'' '' (ประกาศโดยบริษัททางด่วนเมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน 2563) นอกเหนือจากการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนแล้ว เรายังได้ประสานงานกับองค์กรที่เกี่ยวข้อง เช่น รัฐบาลแห่งชาติ
ต่อไปเราจะดำเนินการเตรียมการที่จำเป็นยื่นต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวตามมาตรา 3 ของพระราชบัญญัติมาตรการพิเศษการพัฒนาถนนและหลังจากได้รับใบอนุญาตประกอบธุรกิจแล้วเราวางแผนที่จะเริ่มดำเนินการได้ประมาณปลาย ประจำ 2024 ^{(* )} ก่อนหน้านี้เราจะแจ้งวิธีคำนวณจำนวนส่วนลดให้คุณทราบล่วงหน้า
ในแง่ของประเด็นต่างๆ เช่น รถที่ค้างอยู่ในปัจจุบันที่รอการใช้ส่วนลดช่วงดึก การทบทวนนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดภาระให้กับคนขับรถบรรทุกโดยการให้ส่วนลดตามระยะเวลาที่เดินทางระหว่างชั่วโมงสมัครส่วนลด และเพื่อที่จะ ลดภาระของคนขับรถบรรทุก เพื่อใช้ใน การขยายตัว โอบี
นอกจากนี้ จากการตรวจสอบนี้ ส่วนลดช่วงดึกจะเปลี่ยนเป็นระบบส่วนลดที่สามารถแลกได้ในภายหลังใน "บริการสะสมไมล์ ETC" หรือ "บัตรองค์กร ETC"
บริษัททางด่วนจะยังคงดำเนินการต่อไปเพื่อให้เริ่มดำเนินการได้อย่างราบรื่น

• 具体的な時期については改めてお知らせします。

เนื้อหาหลักที่จะประกาศในครั้งนี้

　詳細は添付資料【PDF：1.3MB】をご覧ください

新たにお知らせする内容

• 令和6年度末頃に運用開始予定
• 割引の対象路線（現在から変更なし）

具体的な割引計算の方法等

• 割引見直しに伴うETC無線通信専用アンテナ等の通信記録を用いた割引計算の方法
• 無謀な運転の抑止策として、割引適用時間帯の走行距離に上限距離を設定
• 長距離利用の通行料金負担増や新たな交通集中を抑制することを目的とした激変緩和措置の実施
• 後日還元型の割引制度への変更と利用するサービスに応じた還元例
• 長距離逓減制の拡充

ความผูกพัน

• 「高速道路の深夜割引の見直しについて」【PDF：1.3MB】

การอ้างอิง

　「深夜割引の見直しにおける無謀な運転の抑止策（案）」に対して頂戴したご意見とご意見についての見解は、下記の高速道路会社HPよりご確認いただけます。（令和5年12月22日に掲載済み）

• NEXCO EAST
• NEXCO ญี่ปุ่นกลาง
• NEXCO WEST