พยากรณ์ความแออัดบนทางด่วนในช่วงโอบ้ง [ รุ่น NEXCO EAST]

“มียอดเขาสองแห่งทั้งทางขึ้นเขาและทางลงเขา! เวลาที่ดีที่สุดที่จะไปคือวันที่ 12 (วันอังคาร) เมื่ออยู่ในหุบเขา”

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 450KB]

วันที่ 11 กรกฎาคม 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

NEXCO EAST (เขตชิโยดะ โตเกียว) จะประกาศคาดการณ์ปริมาณการจราจรติดขัดบนทางด่วน (ปริมาณจราจรติดขัด 10 กม. ขึ้นไป) ในช่วงเทศกาลโอบ้ง (วันพฤหัสบดีที่ 7 สิงหาคม 2568 ถึงวันอาทิตย์ที่ 17 สิงหาคม 2568 เป็นเวลา 11 วัน)
ส่วนลดวันหยุดจะไม่สามารถใช้ได้ในช่วงวันหยุดเทศกาลโอบ้ง โปรดให้ความร่วมมือโดยกระจายการใช้สถานที่ให้เหมาะสมและหลีกเลี่ยงช่วงเวลาที่มีคนใช้บริการมาก
นอกจากนี้ ยังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงบนทางด่วนเนื่องจากรถยนต์ขับผิดทาง การ ขับรถผิดทางถือเป็นการกระทำที่อันตรายซึ่งอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้ โปรดตรวจสอบเส้นทางการเดินทางและขับรถอย่างปลอดภัย

กำลังลงไป

  • การจราจรติดขัดส่วนใหญ่เกิดขึ้น ในตอนเช้า
  • พีค 1: วันเสาร์ที่ 9 สิงหาคม
  • พีค 2 : วันพุธที่ 13 สิงหาคม
  • การจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุด:
    วันเสาร์ที่ 9 สิงหาคม 2558 เวลา 08.00 น.
    ใกล้กับ Yaitakita PA Tohoku Expressway ทางด่วน E4 Tohoku
    นำทางได้ไกลถึง 40 กม.
ภาพจำนวนรถติดระยะทาง 10 กม. ขึ้นไปในทิศทางขาลง

ทิศทางขึ้นไป

  • การจราจรติดขัดส่วนใหญ่เกิดขึ้นใน ช่วงเย็นถึงกลางคืน
  • พีค 1: วันจันทร์ที่ 11 สิงหาคม
  • Peak 2: วันเสาร์ที่ 16 สิงหาคม
  • การจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุด:
    วันเสาร์ที่ 16 สิงหาคม 2558 เวลา 16.00 น.
    ใกล้กับ Sakado Nishi SIC Kan-Etsu Expressway ทางด่วน E17 Kan'etsu
    นำทางได้ไกลถึง 40 กม.
ภาพจำนวนรถติดในทิศทางขาขึ้นตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป

สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับการจราจรติดขัดที่มีระยะทางสูงสุด 20 กม. ขึ้นไป โปรดดู ภาคผนวก 1 [PDF: 80 KB]

ปีที่แล้ว (2024) การจราจรติดขัดค่อนข้างน้อยเนื่องจากผลกระทบของพายุไต้ฝุ่น จึงคาดว่าจำนวนการจราจรติดขัดระยะทาง 10 กม. ขึ้นไปจะเพิ่มขึ้นจากปีที่แล้ว

ระดับการจราจรติดขัด คาดการณ์การจราจรติดขัดในปี 2568
8/7 (พฤหัสบดี) - 8/17 (อาทิตย์)
ผลการจราจรติดขัด 2024
8/8 (พฤหัสบดี) - 8/18 (อาทิตย์)
10 กม. หรือมากกว่า 148 ครั้ง 135 ครั้ง
  • จำนวนการจราจรติดขัดใน 2024 รวมไปถึงการจราจรติดขัดจากอุบัติเหตุ เป็นต้น

เกี่ยวกับเว็บไซต์พิเศษในฤดูกาลการจราจรติดขัด/คู่มือพยากรณ์การจราจร

เว็บไซต์ลูกค้าของเรา DraPla ได้จัดทำเว็บไซต์พิเศษสำหรับช่วงที่มีปริมาณการเข้าชมสูง เผยแพร่คู่มือคาดการณ์สภาพการจราจรติดขัด และให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิธีหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัด โปรดอย่าลังเลที่จะใช้สิ่งนี้เมื่อคุณออกไปข้างนอก

ภาพอย่างเป็นทางการของ NEXCO EAST ของคู่มือพยากรณ์การจราจรติดขัดโดยนักพยากรณ์การจราจรติดขัด
คู่มือการคาดการณ์ความแออัด รูปภาพรูปภาพเวอร์ชัน Obon

สาเหตุหลักของการจราจรติดขัดคืออะไร?

  • ความแออัดส่วนใหญ่ที่เกิดจากการจราจรหนาแน่นบนทางด่วนเกิดขึ้นเนื่องจากการย้อยถอย
  • ขณะนี้ NEXCO EAST กำลังติดตั้งป้ายแสดงจุดแออัดในจุดที่เกิดการจราจรติดขัด
    เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัด โปรดชะลอความเร็วเมื่อคุณเห็นป้ายนี้
รูปภาพของสิ่งที่ย้อย
ภาพป้ายจุดจราจรติดขัด
ป้ายจุดจราจรติดขัด

การเปลี่ยนเส้นทางก็มีผลเช่นกัน!

สำหรับการเดินทางระหว่างโตเกียวและเซนได เราขอแนะนำให้ใช้ทางด่วน Joban E6 ซึ่งได้รับผลกระทบจากการจราจรติดขัดน้อยกว่า สำหรับรายละเอียด โปรดดู ภาคผนวก 2 [PDF: 121KB]

ส่วนลดวันหยุดจะไม่สามารถใช้ได้ในช่วงโอบง

เพื่อหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดที่เพิ่มขึ้น จะไม่มีการนำส่วนลดช่วงวันหยุดมาใช้ในช่วงเวลานี้ โปรดดูรายละเอียดด้านล่าง

การขับรถผิดทาง - ทางด่วนเป็นทางเดียว -

เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดจากการขับรถผิดวิธี โปรดตระหนักถึงสิ่งต่อไปนี้:

  • โปรดใส่ใจป้ายกฎข้อบังคับ ป้ายแนะนำ และเครื่องหมายบนถนนอย่างใกล้ชิด และขับรถไปในทิศทางที่ถูกต้อง
  • ห้ามกลับรถและถอยหลังบนทางด่วนโดยเด็ดขาด
  • หากคุณได้ยินหรือเห็นข้อมูลเกี่ยวกับการขับรถผิดทาง ให้ชะลอความเร็ว รักษาระยะห่างให้เพียงพอ และจับตาดูการเคลื่อนไหวของรถคันข้างหน้าอย่างใกล้ชิด
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน