ก่อสร้างโครงสร้างสะพานระหว่าง Yubari IC และ Hobetsu IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) บนทางด่วน Trans-Hokkaido

10 พฤษภาคม 2550
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาฮอกไกโด

สำนักงานสาขา NEXCO EAST Hokkaido (เมืองซัปโปโร Atsubetsu-ku ประธานสาขา: Katsuji Kubotera) ย้ายตำแหน่งการก่อสร้างโครงสร้างสะพาน (abutment / ท่าเรือ) เนื่องจากงานก่อสร้างระหว่าง Yubari IC และ Hobetsu IC (ชื่อชั่วคราว) บนทางด่วน Hokkaido Trans ฉันยืนยันว่า ในอนาคตเราจะตรวจสอบสาเหตุและดำเนินการแก้ไขโดยเร็วที่สุด

1 สถานการณ์

เราได้รับแจ้งว่าบางส่วนของเสาและท่าเรือที่สร้างขึ้นในระหว่างการก่อสร้างระหว่าง Yubari IC และ Hobetsu IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) บนทางด่วน Trans-Hokkaido นั้นได้รับการจัดวางผิดตำแหน่งจากตำแหน่งที่ควรติดตั้ง

เป็นผลให้ได้รับการยืนยันว่ามีการติดตั้งตัวค้ำและท่าเรือของสะพานถัดไปประมาณ 20 ซม. จากตำแหน่งที่ควรติดตั้งในตอนแรก

เราจะตรวจสอบสาเหตุและดำเนินการแก้ไขโดยเร็วที่สุด

2 Target bridge

ชื่อบริดจ์ (ชื่อเบื้องต้น)
สะพานข้ามแม่น้ำนูตาปนาไทย
(โฮเบ็ตสึซาวะยูฟุทซุคุนฮอกไกโด)

3 โครงร่างของสัญญาก่อสร้าง

ผู้รับเหมา
บริษัท อิวาตะชิซากิคอนสตรัคชั่น จำกัด / บริษัท นิชนี่คอนสตรัคชั่น จำกัด
ระยะเวลาการก่อสร้าง
1 กรกฎาคม 2547 ถึง 12 พฤศจิกายน 2550

4 เกี่ยวกับฮอกไกโดข้ามทางด่วน Yubari IC ~ Hobetsu IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน)

เวลาเสร็จสิ้นตามกำหนด
FY2011
* เนื่องจากเรื่องนี้เราจะทำงานต่อไปอย่างขยันขันแข็งเพื่อไม่ให้กระทบเวลาที่กำหนดไว้ รูปภาพของ
มาตราระยะทาง
14km
รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน