ก่อสร้างโครงสร้างสะพานระหว่าง Yubari IC และ Hobetsu IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) บนทางด่วน Trans-Hokkaido
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- งานแถลงข่าวHokkaido office
- ก่อสร้างโครงสร้างสะพานระหว่าง Yubari IC และ Hobetsu IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) บนทางด่วน Trans-Hokkaido
10 พฤษภาคม 2550
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาฮอกไกโด
สำนักงานสาขา NEXCO EAST Hokkaido (เมืองซัปโปโร Atsubetsu-ku ประธานสาขา: Katsuji Kubotera) ย้ายตำแหน่งการก่อสร้างโครงสร้างสะพาน (abutment / ท่าเรือ) เนื่องจากงานก่อสร้างระหว่าง Yubari IC และ Hobetsu IC (ชื่อชั่วคราว) บนทางด่วน Hokkaido Trans ฉันยืนยันว่า ในอนาคตเราจะตรวจสอบสาเหตุและดำเนินการแก้ไขโดยเร็วที่สุด
1 สถานการณ์
เราได้รับแจ้งว่าบางส่วนของเสาและท่าเรือที่สร้างขึ้นในระหว่างการก่อสร้างระหว่าง Yubari IC และ Hobetsu IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) บนทางด่วน Trans-Hokkaido นั้นได้รับการจัดวางผิดตำแหน่งจากตำแหน่งที่ควรติดตั้ง
เป็นผลให้ได้รับการยืนยันว่ามีการติดตั้งตัวค้ำและท่าเรือของสะพานถัดไปประมาณ 20 ซม. จากตำแหน่งที่ควรติดตั้งในตอนแรก
เราจะตรวจสอบสาเหตุและดำเนินการแก้ไขโดยเร็วที่สุด
2 Target bridge
- ชื่อบริดจ์ (ชื่อเบื้องต้น)
- สะพานข้ามแม่น้ำนูตาปนาไทย
(โฮเบ็ตสึซาวะยูฟุทซุคุนฮอกไกโด)
3 โครงร่างของสัญญาก่อสร้าง
- ผู้รับเหมา
- บริษัท อิวาตะชิซากิคอนสตรัคชั่น จำกัด / บริษัท นิชนี่คอนสตรัคชั่น จำกัด
- ระยะเวลาการก่อสร้าง
- 1 กรกฎาคม 2547 ถึง 12 พฤศจิกายน 2550
4 เกี่ยวกับฮอกไกโดข้ามทางด่วน Yubari IC ~ Hobetsu IC (ชื่ออย่างไม่แน่นอน)
- เวลาเสร็จสิ้นตามกำหนด
- FY2011
- มาตราระยะทาง
- 14km
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ