เราได้สรุปผลของการปรับปรุงทางด่วนในฮอกไกโดซึ่งกำลังฉลองครบรอบ 50 ปี
-สรุปผลกระทบของการพัฒนาทางพิเศษต่อสังคม และประกาศผลกระทบการบำรุงรักษาเนื่องในโอกาสครบรอบ 10 ปีของการเข้าถึง Doto Expressway
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- งานแถลงข่าวHokkaido office
- เราได้สรุปผลของการปรับปรุงทางด่วนในฮอกไกโดซึ่งกำลังฉลองครบรอบ 50 ปี
15 พฤศจิกายน ปีที่ 3 แห่งเรวะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาฮอกไกโด
NEXCO EAST สาขาฮอกไกโด (Atsubetsu-ku, Sapporo) ได้เปิด Do-O Expressway Chitose Interchange (IC) -Kitahiroshima IC และ Otaru IC บน Sasson Expressway ในเดือนธันวาคม 1971 ในขณะที่เราเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีของการเปิด Sapporo Nishi IC เราขอแจ้งให้คุณทราบว่าเราได้สรุปผลการบำรุงรักษาเพื่อให้คุณเข้าใจประวัติศาสตร์และผลกระทบของการเปิดทางด่วนฮอกไกโดอย่างกว้างขวางจนถึงปัจจุบัน
(เนื้อหาหลัก)
- ■ การเปลี่ยนเครือข่ายทางด่วนฮอกไกโด (หน้า 1)
การสร้างเครือข่ายที่ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดของฮอกไกโด - ■ การขยายทางพิเศษและการเปลี่ยนแปลงจำนวนผู้ใช้บริการ (หน้า 3)
ความยาวของช่องเปิดเกิน 1180 กม. และจำนวนถนนที่เก็บค่าผ่านทางสะสมอยู่ที่ประมาณ 1.9 พันล้านเส้น - ■ มีส่วนช่วยในการฟื้นฟูเศรษฐกิจท้องถิ่นผ่านความก้าวหน้าของบริษัท (หน้า 9)
เศรษฐกิจในภูมิภาคฟื้นจากที่ตั้งโรงงานและมูลค่าการขนส่งที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการต่อขยายทางด่วน - ■ แสดงให้เห็นถึงการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยในกรณีที่เกิดภัยพิบัติสภาพอากาศเลวร้าย (หน้า 13)
ในภัยพิบัติจากพายุไต้ฝุ่นในเดือนสิงหาคม 2016 Doto Expressway ได้แสดงให้เห็นถึงฟังก์ชันเส้นทางทางเลือกเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมระหว่างพื้นที่ Central Hokkaido กับพื้นที่ Eastern Hokkaido
นอกจากนี้ยังมีการแนะนำประเด็นต่อไปนี้
- รองรับการเคลื่อนย้ายระหว่างเมืองด้วยรถบัสความเร็วสูง (หน้า 5)
- สนับสนุนความสะดวกของผู้บริโภคด้วย การขยายตัว พื้นที่การค้า (หน้า 6)
- สนับสนุนการจำหน่ายสินค้าเกษตรและปศุสัตว์และผลิตภัณฑ์ทางทะเล (หน้า 7)
- มีส่วนช่วยในการปรับปรุงเสถียรภาพของการขนส่งม้าแข่ง (หน้า 8)
- การขยายตัว พื้นที่ท่องเที่ยวแบบไปเช้าเย็นกลับและมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ (หน้า 10)
- มีส่วนร่วมในการท่องเที่ยวขาเข้าในฮอกไกโด (หน้า 11)
- สนับสนุนประสิทธิภาพของระบบการแพทย์ในฮอกไกโด (หน้า 12)
- อุบัติเหตุจราจรบนทางหลวงแผ่นดินคู่ขนานลดลง (หน้า 14)
โปรดดู หน้า 15 และหลังจากนั้น สำหรับกำหนดการบำรุงรักษาทางด่วนในอนาคตในฮอกไกโดและความพยายามของเรา และดูเอกสารที่แนบมา [PDF: 3.9MB] สำหรับผลการบำรุงรักษาครบรอบ 10 ปีของการเข้าถึงโดยตรงไปยัง Doto Expressway
นอกจากนี้ เราจะแจ้งให้คุณทราบแยกต่างหากเกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจของการปรับปรุงทางด่วนในฮอกไกโด
NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เกี่ยวกับ "บทสรุปของผลกระทบของการพัฒนาทางหลวง" เป้าหมายการพัฒนาที่ 3, 8 และ 9 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่จะนำไปสู่การฟื้นฟูเศรษฐกิจในท้องถิ่นและการสนับสนุนการรักษาพยาบาลในภูมิภาคโดยการเสริมสร้างการพัฒนาเครือข่ายทางหลวง ฉัน คิดว่าจะมีส่วนช่วยในลำดับที่ 11
ต้องขอบคุณคุณ,
เป็นเวลา 50 ปีแล้วที่ทางด่วนเปิดให้บริการในฮอกไกโด
มีการใช้โดยคนจำนวนมากในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา
ด้วยความขอบคุณจากใจจริงต่อพวกคุณทุกคน
มุ่งสู่ทางหลวงที่ปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น
ผืนดินอันกว้างใหญ่และอนาคต.
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน