มุ่งสู่การสร้างทางด่วนที่ปลอดภัยและมั่นคง
ร่วมปราบปรามรถผิดกฎหมาย

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 252KB]

7 ตุลาคม 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาฮอกไกโด

 NEXCO東日本北海道支社(札幌市厚別区)は、E5道央自動車道(道央道) 札幌南本線料金所(上り線・苫小牧方面)において、北海道警察・北海道運輸局との3機関による合同取り締まりを実施しました。
 本取り締まりでは、車両制限令違反や道路交通法・道路運送車両法違反の一斉取り締まりや車両脱輪防止の啓発、「トラック・物流Gメン」によるトラックドライバーへの聞き取りを計13台に対して実施しました。

  • “G-Men ของรถบรรทุกและโลจิสติกส์” เป็นหน่วยงานเฉพาะทางที่จัดตั้งขึ้นโดยกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว เพื่อรวบรวมข้อมูลจากคนขับรถบรรทุกและบุคคลอื่นๆ เกี่ยวกับระยะเวลาการรอคอยที่ยาวนานและคำขอขนส่งที่ไม่สมเหตุสมผล และเพื่อให้คำแนะนำในการแก้ไขแก่ผู้ส่งสินค้า ผู้รับ และผู้รับเหมาหลัก เพื่อให้มั่นใจว่าอัตราค่าระวางขนส่งจะเป็นธรรมและปรับปรุงสภาพการทำงานในอุตสาหกรรมการขนส่ง (จากเว็บไซต์กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยว)

1. 1. โครงร่างการดำเนินการ

(1) วันที่ดำเนินการ วันอังคารที่ 7 ตุลาคม 2563 เวลา 10.30-12.00 น.
(2) สถานที่ดำเนินการ Do-O Expressway E5 ด่านเก็บค่าผ่านทางสายหลักซัปโปโรมินามิ (ไปทางโทมาโกไม)
(3) หน่วยงานที่ดำเนินการ NEXCO EAST ฮอกไกโด
กองบัญชาการตำรวจฮอกไกโด กรมจราจร กองกำลังตำรวจจราจรทางด่วน
แผนกเทคโนโลยี ฝ่ายเทคโนโลยี ฝ่ายเทคโนโลยี ฝ่ายเทคโนโลยี กรมการขนส่งฮอกไกโด
สำนักงานขนส่งเขตฮอกไกโด กรมขนส่งยานยนต์ กองขนส่งสินค้า (รถบรรทุกและโลจิสติกส์ G-Men)
(4) ผลการปราบปราม จำนวนหน่วยที่จะนำเข้ามา 13 หน่วย
違反内訳 措置命令(車両制限令違反) 1台
警告(車両制限令違反) 0台

[การปราบปรามร่วมกันในวันนี้]

重量の計測のイメージ画像
重量の計測
トラックドライバーへの聞き取りのイメージ画像
สัมภาษณ์คนขับรถบรรทุก
ภาพการตรวจสอบการป้องกันล้อตกราง
การตรวจสอบการป้องกันการตกรางของล้อ

จากมุมมองของการป้องกันอุบัติเหตุจราจรและการบำรุงรักษาถนน เราได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อปราบปรามยานพาหนะที่ละเมิดกฎระเบียบ อย่างไรก็ตาม อุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากสินค้าตกจากยานพาหนะที่ไม่เหมาะสมต่อการบรรทุก และความเสียหายต่อพื้นผิวถนนและโครงสร้างถนนที่เกิดจากยานพาหนะที่ละเมิดกฎหมายว่าด้วยข้อจำกัดยานพาหนะ ยังคงเป็นปัญหาสังคมที่สำคัญ
โดยการทำงานร่วมกับองค์กรที่เกี่ยวข้องเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมทางหลวงที่ปลอดภัยและมั่นคง เราหวังว่าจะสามารถเผยแพร่ความคิดริเริ่มนี้ให้แพร่หลาย และป้องกันและยับยั้งการละเมิดกฎหมายและข้อบังคับในอนาคต

2. ความพยายามของเรา

 道路法の政令である車両制限令で定められた重量・幅・長さ・高さ・最小回転半径の最高限度(一般的制限値・右図参照)を超過する車両が道路を走行することは、原則的に禁止されており、車両制限令に違反する車両が道路を走行すると、道路の損壊・劣化や交通事故の発生につながる恐れがあります。(注1)
 これらの事態により、走行中のお客さまの安全・安心が脅かされるのを防ぐため、NEXCO東日本は、「車限隊」(注2)を組織し、日頃から車両制限令違反車両に対する取り締まりを行っています。また、車両制限令違反を繰り返し行った「大口・多頻度割引制度」(注3)の契約者に対しては、割引の停止措置などを行います。

รูปภาพของค่าขีดจำกัดทั่วไป

(หมายเหตุ 1)

หากคุณถูกบังคับให้ขับรถที่มีน้ำหนักและขนาดเกินขีดจำกัดสูงสุดที่กำหนดไว้ในข้อบังคับเกี่ยวกับข้อจำกัดของยานพาหนะ คุณจะต้องได้รับใบอนุญาตผ่านยานพาหนะพิเศษจากผู้ดูแลถนนล่วงหน้า

(หมายเหตุ 2)

หมายถึงหน่วยบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ (Vehicle Restriction Ordinance) ซึ่งจัดตั้งโดย NEXCO EAST หน่วยงานนี้ประกอบด้วย "ผู้ควบคุมดูแลถนน" ที่ได้รับการแต่งตั้งจากผู้ดูแลถนนตามพระราชบัญญัติถนน และมีอำนาจในการหยุดยั้งการละเมิดกฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ และสั่งระงับการสัญจรของยานพาหนะที่มีน้ำหนักบรรทุกเกินกำหนด

(หมายเหตุ 3)

นี่เป็นมาตรการที่ดำเนินการโดยบริษัท NEXCO ทั้งสามแห่งสำหรับลูกค้าที่ใช้ทางด่วนบ่อยครั้ง ด้วยการลงนามในสัญญาส่วนลดปริมาณมาก/หลายความถี่ ค่าผ่านทางบนทางด่วนที่จัดการโดยบริษัท NEXCO ทั้งสามแห่งจะถูกลดราคา

~ จากกองพล จำกัด ไปจนถึงคนขับรถบรรทุก ~

เราขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมือในกิจกรรมการบังคับใช้กฎหมายของเรา แม้ว่าเราได้รับแจ้งจากผู้ขับขี่ ณ จุดบังคับใช้กฎหมายว่าความตระหนักรู้เกี่ยวกับคำสั่งจำกัดยานพาหนะและระบบใบอนุญาตยานพาหนะพิเศษกำลังดีขึ้น แต่เรายังคงพบเห็นการละเมิดกฎหมายอยู่บ้าง
การฝ่าฝืนกฎหมายควบคุมยานพาหนะถือเป็นการกระทำที่อันตรายอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่สร้างความเสียหายแก่ท้องถนนเท่านั้น แต่ยังคุกคามความปลอดภัยของผู้ขับขี่อีกด้วย เพื่อให้ทางด่วนมีความปลอดภัยและมั่นคง ทุกคนจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎหมายมากยิ่งขึ้นเมื่อใช้ทางด่วน
เราขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมืออย่างต่อเนื่องของคุณ

~ภาพจากทีมรถจำนวนจำกัดถึงคนขับรถบรรทุกทุกคน~
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน