สภาพการจราจรบนทางหลวงในช่วงสัปดาห์ทอง (รายงานฉบับย่อ) [ฉบับฮอกไกโด]
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- งานแถลงข่าวHokkaido office
- สภาพการจราจรบนทางหลวงในช่วงสัปดาห์ทอง (รายงานฉบับย่อ) [ฉบับฮอกไกโด]
8 พฤษภาคม 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาฮอกไกโด
บริษัท NEXCO EAST (เขตอัตสึเบ็ตสึ เมืองซัปโปโร) ได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับสภาพการจราจรในฮอกไกโดในช่วงวันหยุดยาว Golden Week [25 เมษายน (วันเสาร์) ถึง 6 พฤษภาคม (วันพุธ) ปี 2569: 12 วัน] และขอแจ้งรายละเอียดให้ทุกท่านทราบ
- ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 100% ของช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
- มีเหตุการณ์รถติดยาวเกิน 1 กิโลเมตร จำนวน 17 ครั้ง ซึ่งมากกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วถึง 7 ครั้ง
- มีเหตุการณ์รถติดยาวเกิน 10 กิโลเมตรอยู่ 2 ครั้ง ซึ่งเป็นจำนวนเท่ากับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
- การจราจรติดขัดที่ยาวที่สุด เกิดขึ้นเมื่อวันพุธที่ 6 พฤษภาคม เวลา 17:05 น. โดยกินระยะทาง 19.8 กิโลเมตร เริ่มต้นใกล้กับอุโมงค์คาเอเดะ บนทางด่วน E38 Doto Expressway ระหว่างทางแยก Shimukappu (IC) และทางแยกยูบาริ (IC) (มุ่งหน้าไปทางเหนือสู่ซัปโปโร) สาเหตุเกิดจากการจราจรที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากถนนถูกเปิดอีกครั้งเนื่องจากอุบัติเหตุ
1. 1. ระยะเวลาเปรียบเทียบ
- ① เรวะ 8
- [วันเสาร์ที่ 25 เมษายน 2563 - วันพุธที่ 6 พฤษภาคม 2563: 12 วัน]
- ②เรวะ 7
- [25 เมษายน 2563 (ศุกร์) ถึง 6 พฤษภาคม 2563 (อังคาร) : 12 วัน]
2. ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวัน
(สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดู เอกสารแนบ [PDF: 137KB])
| ① ผลลัพธ์สำหรับปี 2026 | ② ผลลัพธ์สำหรับปี 2025 | การเปรียบเทียบ ① / ② | |
|---|---|---|---|
| ตลอดระยะเวลา | 16,500 หน่วย / วัน | 16,500 หน่วย / วัน | 100％ |
3. 3. สถานการณ์ความแออัด
(รวมถึงปัญหาการจราจรติดขัดอันมีสาเหตุจากอุบัติเหตุเป็นต้น)
| ① ผลลัพธ์สำหรับปี 2026 | ② ผลลัพธ์สำหรับปี 2025 | การเปรียบเทียบ ①-② | |
|---|---|---|---|
| การจราจรมากกว่า 1 กม | 17 ครั้ง | 10 ครั้ง | +7 ครั้ง |
| ความแออัดตั้งแต่ 10 กม. ขึ้นไป | 2 ครั้ง | 2 ครั้ง | 0 ครั้ง |
ความแออัดของการจราจรที่ยาวนานเป็นพิเศษ (แย่ที่สุด 5)
- IC: Interchange, JCT: Junction, TN: อุโมงค์
[เรวะ 8]
| ยศ | ความแออัดของความยาว | วันที่และเวลาสูงสุด | ส่วน (ละเว้น IC) * | หัวหน้ากลุ่มรถติด * | สาเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19.8 กม. | 6 พฤษภาคม (วันพุธ) 17:05 น. | E38Doto Expressway Shimukappu ชิมุกัปปุ → ยูบาริ ยูบาริ (เส้นทางขาขึ้น มุ่งหน้าสู่ซัปโปโร) |
ใกล้กับ Kaede Kaede TN | เนื่องจากอุบัติเหตุ หลังจากมีการยกเลิกการปิดถนนแล้ว ความเข้มข้นของการจราจร |
| 2 | 10.2km | วันเสาร์ที่ 2 พฤษภาคม เวลา 11:40 น. | E38Doto Expressway โทคาจิ ชิมิสึ → โทมามุ (เส้นทางขาขึ้น มุ่งหน้าสู่ซัปโปโร) |
ใกล้ การิกาชิไดนิ TN | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 3 | 7.8km | วันที่ 5 พฤษภาคม (วันอังคาร) เวลา 16:40 น. | E38Doto Expressway Shimukappu → มุคาวะ โฮเบตสึ (เส้นทางขาขึ้น มุ่งหน้าสู่ซัปโปโร) |
ใกล้กับ โฮเบตสึ โฮเบตสึ TN | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 4 | 5.0km | วันพุธที่ 6 พฤษภาคม เวลา 17:25 น. | E38Doto Expressway Shimukappu ปุ ซิม คัพ → โทมามุ (มุ่งหน้าลงใต้ ไปยังโอบิฮิโร) |
ใกล้กับ Shimukappu Cup TN ใน Higashishimukappu | เนื่องจากอุบัติเหตุ หลังจากมีการยกเลิกการปิดถนนแล้ว ความเข้มข้นของการจราจร |
| 5 | 4.0km | วันอาทิตย์ที่ 3 พฤษภาคม เวลา 10:30 น. | E5Aกระบอกบิล ซัปโปโรคิตะ → คาริกิ (ช่องทางลงใต้ มุ่งหน้าไปยังทางแยกซัปโปโร) |
ใกล้กับ ฟูชิโกะ ฟุชิโกะ IC | ความเข้มข้นของการจราจร |
[เรวะ 7]
| ยศ | ความแออัดของความยาว | วันที่และเวลาสูงสุด | ส่วน (ละเว้น IC) * | หัวหน้ากลุ่มรถติด * | สาเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29.0กม. | วันเสาร์ที่ 3 พฤษภาคม เวลา 9:20 น. | E38Doto Expressway เมมูโร → โทมามุ (เส้นทางขาขึ้น มุ่งหน้าสู่ซัปโปโร) |
ใกล้กับ คาริกาจิ ไดอิจิ TN | ความเข้มข้นของการจราจรและ ทัศนวิสัยไม่ดีเนื่องจากหมอก |
| 2 | 12.5km | 5 พฤษภาคม (วันจันทร์) เวลา 19:05 น. | E38Doto Expressway โทมามุ → มุคาวะ โฮเบตสึ (เส้นทางขาขึ้น มุ่งหน้าสู่ซัปโปโร) |
ใกล้กับ โฮเบตสึ โฮเบตสึ TN | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 3 | 9.0km | วันเสาร์ที่ 3 พฤษภาคม เวลา 10:50 น. | E38Doto Expressway โออิวาเกะโจ → โฮเบ็ตสึ, มุคาวะ (มุ่งหน้าลงใต้ ไปยังโอบิฮิโร) |
ใกล้กับ Kaede Kaede TN | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 4 | 8.0Km | วันเสาร์ที่ 3 พฤษภาคม เวลา 10:10 น. | E5ถนนฮอกไกโด ซัปโปโร มินามิ → เอนิวะ (เส้นทางขาขึ้น มุ่งหน้าไปยังโทมาโกไม) |
แม่น้ำชิมะมัตสึกาวะ ใกล้กับสะพาน ชิมะมัตสึกาวะ | ความเข้มข้นของการจราจร |
| 5 | 6.5km | วันจันทร์ที่ 5 พฤษภาคม เวลา 16:00 น. | E38Doto Expressway โทคาจิ ชิมิสึ → โทมามุ (เส้นทางขาขึ้น มุ่งหน้าสู่ซัปโปโร) |
ใกล้ การิกาชิไดนิ TN | ความเข้มข้นของการจราจร |
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ