เพิ่มช่องทาง ETC
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- เพิ่มช่องทาง ETC
18 ตุลาคม 2548
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
Kanto office
ขอบคุณที่ใช้ทางหลวง
ด้วยความเข้าใจและความร่วมมือของทุกคนการใช้ ETC จึงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและด้วยตัวเลขเบื้องต้นจาก 9/30 ถึง 10/6 อัตราการใช้ ETC สามารถเข้าถึงค่าเฉลี่ยของชาติที่ 50.2% มันเป็น นอกจากนี้เราจะตั้งเป้าหมายการใช้งาน ETC 70% ในปีหน้า (มูลค่าเป้าหมายเฉลี่ยทั่วประเทศ)
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาคันโต (ที่ตั้ง: Taito-ku, ประธานสาขาโตเกียว:เพื่อที่จะใช้ ETC ได้อย่างสะดวกสบายยิ่งขึ้นเรากำลังขยาย (*) ช่องทาง ETC เพื่อตอบสนองคำขอของลูกค้าและเรากำลังวางแผนเส้นทาง 13 เลนต่อไปนี้ภายในเดือนธันวาคม
ของเหล่านี้เราจะเริ่มใช้ Daisan-Keihin Road Kohoku IC (ทางเข้า) ในวันที่ 13 ของเดือนนี้และในวันที่ 20 ถัดไปเราจะเริ่มใช้ TB ทางด่วน Joban Misato TB (ลงเนิน)
โปรดใช้ ETC ซึ่งสะดวกกว่าพร้อมส่วนลดมากมายในราคา
นอกจากนี้โปรดดูเว็บไซต์สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับบริการการขยายช่องทาง ETC ในอนาคตที่จะเปิดตัวเมื่อมีให้บริการ (ที่อยู่ http; // www.e-nexco.co.jp )
- การเพิ่มช่องทาง ETC หมายถึงการแก้ไขช่องทางที่มีอยู่เพื่อให้ยานพาหนะ ETC สามารถผ่านได้
13 เลน ฯลฯ วางแผนที่จะเพิ่มภายในปี 2005
กำหนดการเริ่มให้บริการ | ชื่อด่านเก็บเงิน | หมายเหตุ | |
---|---|---|---|
วันพฤหัสบดีที่ 13 ตุลาคม 2548 | Daisan-Keihin Road | Kohoku IC (ทางเข้า) | การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (1 → 2) |
วันพฤหัสบดีที่ 20 ตุลาคม 2548 | ทางด่วน Joban | Misato TB (ลง) | การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (4 → 5) |
จนถึงสิ้นเดือนธันวาคม 2548 | Higashi-Kanto Expressway | Wangan Narashino IC (ออก) Narashino TB (ลง) Chiba Kita IC (ออก) | การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (1 → 2) การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (4 → 5) การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (1 → 2) |
ทางด่วน Joban | Tanihara IC (ทางเข้า) | การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (1 → 2) | |
ทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว | Oizumi IC (นอก) Wako IC (นอก) Kawaguchi IC (ภายใน) Soka IC (ภายใน) | การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (2 → 3) การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (1 → 2) การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (1 → 2) การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (1 → 2) | |
Kan-Etsu Expressway | Higashimatsuyama IC (ทางออก) | การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (1 → 2) | |
Keiyo Road | Anagawa West IC (ออก) Kaizuka IC (ทางเข้า) | การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (1 → 2) การขยายช่องทาง 1 ช่องทาง (1 → 2) |
- (1) TB แสดงถึงด่านเก็บค่าผ่านทางหลัก (Toll Barrier)
(2) หมายเลขในวงเล็บในคอลัมน์หมายเหตุแสดงการเปลี่ยนแปลงในจำนวนช่องทาง ETC