Ken-o Expressway (ถ้า Zhu แยกรถยนต์ติดต่อส่วนกลาง) (Ken-O Road (Ken Odo)) Okegawa ของ Kitamoto IC (Okegawa Kitamoto Interchange) - Shiraoka iris IC (Shiraoka iris Interchange) ทบทวนเป้าหมายการเปิดสำหรับช่วงเวลา
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- Ken-O Road Okegawa จาก Kitamoto ทบทวนเป้าหมายการเปิดตัวของ inter-IC ~ Shiraoka irises IC
30 พฤศจิกายน 2553
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวสำนักงานพัฒนาภูมิภาคคันโตสำนักงานทางหลวงแห่งชาติโอมิยะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างสาขาไซตามะสาขาคันโต
Ken-O Road Okegawa Kitamoto IC และ Shiraoka Shobu IC บนทางด่วน Ken-O มีการก่อสร้างที่ดินที่ยากเนื่องจากความยากในการใช้ที่ดิน ฯลฯ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาบริการในปี 2555 ฉันอยู่ที่นั่น
ฉันได้ตรวจสอบกระบวนการทางธุรกิจจนถึงปัจจุบัน สถานการณ์ที่ไม่มีโอกาสได้มาซึ่งบางเว็บไซต์ ดังนั้นในอนาคตควบคู่ไปกับการซื้อที่ดินโดยสมัครใจไม่มีทางเลือกนอกจากต้องพิจารณาการบังคับใช้กฎหมายการได้มาซึ่งที่ดิน ขั้นตอนการจัดหาที่ดินคาดว่าจะใช้เวลาประมาณสองปีแรกสุดดังนั้นในเวลานี้ เป้าหมายการเปิดตัวคือหลังจากปี 2014 คาดว่าจะเป็น
具体的な供用時期については、今後の事業進捗や予算の状況を踏まえ検討して参ります。
เราจะพยายามอย่างสุดความสามารถเพื่อให้บริการได้เร็วที่สุด
โครงร่างเส้นทาง
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 468 Ken-o Expressway (รู้จักกันในชื่อ Ken-O Road) เป็นถนนสำหรับรถยนต์ที่มีความยาวประมาณ 300 กม. ซึ่งวางแผนไว้ว่าจะอยู่ในรัศมีประมาณ 40 ถึง 60 กิโลเมตรจากใจกลางเมือง เมื่อเชื่อมต่อแล้วการจราจรไปยังใจกลางเมืองจะถูกแยกย้ายกันไปและการจราจรจะลดลง
ยิ่งไปกว่านั้นการเชื่อมต่อจาก Okegawa Kitamoto IC ไปยัง Kuki Shiraoka JCT, Ken-O Road โดย Kan-Etsu Expressway และ Tohoku Expressway จะถูกเชื่อมต่อแล้วเปิดให้ Chuo และ Kan-Etsu Expressway ควบคู่ไปกับส่วนของความสะดวกสบายที่กว้างขึ้น คาดว่าจะปรับปรุง
สถานะความคืบหน้าของโครงการในส่วนนี้ (ความคืบหน้าของที่ดิน ณ สิ้นเดือนตุลาคมพื้นฐานพื้นที่) มีดังนี้
●ระหว่าง Okegawa Kitamoto IC และ Shiraoka Iris IC (ส่วนต่อ 10.8km)
อัตราการได้มาซึ่งที่ดิน ประมาณ 86% ได้กลายเป็น การจัดหาที่ดินและการก่อสร้าง กำลังดำเนินการ
