(รายงานที่สิบสอง)
สถานการณ์เช่นการปิดทางหลวงและความเสียหายเนื่องจากแผ่นดินไหว
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- (รายงานที่สิบสอง) สถานการณ์เช่นการปิดทางหลวงและความเสียหายเนื่องจากแผ่นดินไหว
12 มีนาคม 2554
ตั้งแต่ 02:30 น
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต
ขณะนี้เรากำลังตรวจสอบสถานะการปิดทางหลวงและความเสียหายเนื่องจากแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นประมาณ 14:50 วันนี้ในจังหวัดมิยากิ NEXCO EAST สำนักงานสาขาของ Kanto (Taito-ku, Tokyo, ประธานสาขา: Shinichi Ishikawa) ได้จัดตั้งสำนักงานใหญ่ในการรับมือภัยพิบัติสาขาสำนักงาน Kanto เพื่อตอบสนองต่อเหตุการณ์แผ่นดินไหวครั้งล่าสุด
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับสำนักงานภูมิภาค Tohoku กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา
ปัจจุบันสำนักงานสาขาคันโตของ NEXCO EAST Kanto กำลังดำเนินการเพื่อยืนยันสถานะความเสียหายของถนนและในขณะเดียวกันก็พยายามทุกวิถีทางเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ที่เสียหายชั่วคราว
[ใช้เป็นเส้นทางขนส่งฉุกเฉิน]
เพื่อให้ทางเดินของยานพาหนะฉุกเฉินที่บรรทุกบุคลากรและวัสดุที่จำเป็นสำหรับมาตรการฉุกเฉินภัยพิบัติทางพิเศษที่ บริษัท ควบคุมอาจถูกกำหนดให้เป็นเส้นทางการขนส่งฉุกเฉินโดยองค์การความปลอดภัยสาธารณะในกรณีนี้ยกเว้นยานพาหนะที่ได้รับมอบหมายฉุกเฉิน คุณไม่สามารถผ่าน
สถานะการปิดถนน 1 ครั้ง (ไม่เปลี่ยนแปลงจาก 01:30 น.)
(ตารางด้านล่างแสดงสถานการณ์เฉพาะภายในเขตอำนาจของสาขาคันโตของเรา)
| ชื่อถนน | ทิศทาง | ส่วน | จุดเริ่มต้นของการปิดถนน | ระงับการจราจร |
|---|---|---|---|---|
| Tohoku Expressway | ขึ้นและลง | Kawaguchi JCT-Shirakawa | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| Kan-Etsu Expressway | ขึ้นและลง | Nerima-Tsukiyono | 3/11 14:51 | 3/12 0：00 |
| Kan-Etsu Expressway | ขึ้นและลง | Tsukiyono น้ำ | 3/11 14:51 | 3/11 18：45 |
| ถนน Joban | ขึ้นและลง | Misato JCT-Iwaki Nakoso | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| ถนน Joshinetsu | ขึ้นและลง | ฟูจิโอกะ JCT-Fujioka | 3/11 14:51 | 3/12 0：00 |
| ถนน Joshinetsu | ขึ้นและลง | Fujioka-Saku | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| ถนน Joshinetsu | ขึ้นและลง | เมือง Saku-Shinano | － | ไม่มีการปิดถนน |
| ถนนนากาโน่ | ขึ้นและลง | Toyoshina-Kosen JCT | － | ไม่มีการปิดถนน |
| ทางด่วนคันโตเหนือ | ตะวันออกและตะวันตก | Takasaki JCT-Kiryu Ota | 3/11 14:51 | 3/12 0：00 |
| ทางด่วนคันโตเหนือ | ตะวันออกและตะวันตก | Sananouma-Iwafune JCT | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| ทางด่วนคันโตเหนือ | ตะวันออกและตะวันตก | Tochigi Tsuga JCT-Mito Minami | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| Higashi-Mito Road | ตะวันออกและตะวันตก | มิโตะมินามิ ~ ฮิตาชินะกะ | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| Ken-O Road | ทั้งภายในและภายนอก | Akiruno-Okegawa Kitamoto | 3/11 14:51 | 3/12 0：00 |
| Ken-O Road | ทั้งภายในและภายนอก | Tsukuba Central-Inashiki | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| Ken-O Road | ทั้งภายในและภายนอก | Kisarazu East ไปยัง Kisarazu JCT | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว | ทั้งภายในและภายนอก | Oizumi-Misato Minami | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| Keiyo Road | ขึ้นและลง | Shinozaki-อิชิกาวา | 3/11 14:51 | 3/12 0：35 |
| Keiyo Road / ถนน Tateyama | ขึ้นและลง | Ichikawa-Futtsu Takeoka / Kisarazu Minami | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| Futtsu-Tateyama Road | ขึ้นและลง | Futtsu Takeoka-Tomiura | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| ถนน Chiba Togane | ขึ้นและลง | Chiba Higashi JCT-Matsuo Yokoshiba | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| ทางด่วนคันโตตะวันออก | ขึ้นและลง | Gulf Ichikawa-Itako | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| ทางด่วนคันโตตะวันออก | ขึ้นและลง | สนามบินอิบารากิเมืองเหนือ - อิบารากิเมือง JCT | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| ถนนสนามบินใหม่ | ขึ้นและลง | นาริตะ JCT- สนามบินใหม่ IC | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| Tokyo Wan Aqua-Line Expressway | ขึ้นและลง | Kawasaki Ukishima JCT-Kisarazu Kaneda | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| ถนนเชื่อมต่อสาย Aqua | ขึ้นและลง | Kisarazu Kanada-Kisarazu JCT | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| Daisan-Keihin Road | ขึ้นและลง | Tamagawa-Hodogaya | 3/11 14:51 | 3/11 16：55 |
| Yokohama-Shindo Road | ขึ้นและลง | จุดสิ้นสุดของโฮโดกายะ | 3/11 14:51 | 3/11 16：55 |
| Yokohama Yokosuka Road | ขึ้นและลง | Shinhodogaya-ทะเลทรายซาฮารา | 3/11 14:51 | 3/11 16：55 |
| Yokohama Yokosuka Road | ขึ้นและลง | ชายฝั่ง Sawara-Mabori | 3/11 14:51 | ต่อเนื่อง |
| Yokohama Yokosuka Road (สาขาสาขาคานาซาว่า) | ขึ้นและลง | Kamariya JCT แถวของต้นไม้ | 3/11 14:51 | 3/11 16：55 |
2 ความเสียหายทางถนน
เรายังคงยืนยันสถานการณ์ความเสียหาย แต่พื้นที่ที่มีความเสียหายมากที่สุดในเขตอำนาจของสาขาคันโตคือทางด่วนมิซัน IC-Naka IC (สายขึ้น)
สถานการณ์ความเสียหาย Joban Expressway Mito IC-Naka IC (สายขึ้น) ใช้เวลาประมาณ 16:30 น
คุณสามารถเห็นความซึมเศร้าและความโหดร้ายของพื้นผิวถนนประมาณ 1.5 กม
ที่สถานที่พักผ่อนบางแห่งมีลูกค้ารออยู่ แต่ไม่มีข้อมูลเฉพาะเกี่ยวกับการบาดเจ็บ
นอกจากนี้ลูกค้าไม่ถูกบังคับให้รอสายหลัก
(บางคนกำลังรอตัวเอง)
[สถานะของลูกค้าที่รอ]
ทางด่วน Joban Tomobe SA (บนและล่าง), ทางด่วน Joban Nakago SA (บน), ทางด่วน Joshinetsu Kanraku PA (ล่าง), ถนนวงแหวนรอบนอก Niikura PA, Higashikandou Wangan Makuhari PA (บนและล่าง), Higashikandou Shisui PA (บน), ทางด่วน Keiyo Makuhari PA (บนและล่าง), Keiyomichi Onitaka PA (บนและล่าง), Tateyamamichi Ichihara SA (บนและล่าง) ประมาณ 150 ทั้งหมด