(รายงานที่ 16)
สถานะของทางด่วนที่เกี่ยวข้องกับแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ (สำนักงานใหญ่ภูมิภาคคันโต)

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
  • (รายงานที่ 16) สถานะของทางด่วนที่เกี่ยวข้องกับแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku (สำนักงานใหญ่ภูมิภาคคันโต)

12 มีนาคม 2554
ตั้งแต่ 07:30 น
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต

NEXCO EAST Kanto Branch (Taito-ku, Tokyo) เกี่ยวกับความเสียหายต่อทางพิเศษที่เกิดจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku-Pacific ที่เกิดขึ้นเมื่อเวลา 14:46 นวันที่ 11 มีนาคม 2011 สำนักงานใหญ่ของ Kanto Branch Disaster Countermeasures (ผู้จัดการทั่วไป) : ชินอิชิอิชิกาวะประธานสำนักงานสาขาได้รับการจัดตั้งขึ้นเพื่อยืนยันสถานการณ์ความเสียหายและในเวลาเดียวกันก็พยายามทุกวิถีทางเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ภัยพิบัติ

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับสำนักงานภูมิภาค Tohoku กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา

1 สถานะการปิดถนน (ตารางด้านล่างแสดงสถานะเฉพาะภายในเขตอำนาจของสาขาคันโตของเรา)

ชื่อถนน ทิศทาง ส่วน จุดเริ่มต้นของการปิดถนน ระงับการจราจร
Tohoku Expressway ขึ้นและลง Kawaguchi JCT-Shirakawa 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
Kan-Etsu Expressway ขึ้นและลง Nerima-Tsukiyono 3/11 14:51 3/12 0:00
Kan-Etsu Expressway ขึ้นและลง Tsukiyono น้ำ 3/11 14:51 3/11 18:45
Kan-Etsu Expressway ขึ้นและลง Tsukiyono น้ำ 3/12 04:02 3/12 06:30
ถนน Joban ขึ้นและลง Misato JCT-Iwaki Nakoso 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
ถนน Joshinetsu ขึ้นและลง ฟูจิโอกะ JCT-Fujioka 3/11 14:51 3/12 0:00
ถนน Joshinetsu ขึ้นและลง Fujioka-Saku 3/11 14:51 3/12 3:30
ถนน Joshinetsu ขึ้นและลง เมือง Saku-Shinano ไม่มีการปิดถนน
ถนนนากาโน่ ขึ้นและลง Toyoshina-Kosen JCT ไม่มีการปิดถนน
ทางด่วนคันโตเหนือ ตะวันออกและตะวันตก Takasaki JCT-Kiryu Ota 3/11 14:51 3/12 0:00
ทางด่วนคันโตเหนือ ตะวันออกและตะวันตก Sananouma-Iwafune JCT 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
ทางด่วนคันโตเหนือ ตะวันออกและตะวันตก Tochigi Tsuga JCT-Mito Minami 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
Higashi-Mito Road ตะวันออกและตะวันตก มิโตะมินามิ ~ ฮิตาชินะกะ 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
Ken-O Road ทั้งภายในและภายนอก Akiruno-Okegawa Kitamoto 3/11 14:51 3/12 0:00
Ken-O Road ทั้งภายในและภายนอก Tsukuba Central-Inashiki 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
Ken-O Road ทั้งภายในและภายนอก Kisarazu East ไปยัง Kisarazu JCT 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว ทั้งภายในและภายนอก Oizumi JCT-Misato Minami 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
Keiyo Road ขึ้นและลง Shinozaki-อิชิกาวา 3/11 14:51 3/12 0:35
Keiyo Road / ถนน Tateyama ขึ้นและลง Ichikawa-Futtsu Takeoka / Kisarazu Minami 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
Futtsu-Tateyama Road ขึ้นและลง Futtsu Takeoka-Tomiura 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
ถนน Chiba Togane ขึ้นและลง Chiba Higashi JCT-Matsuo Yokoshiba 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
ทางด่วนคันโตตะวันออก ขึ้นและลง Gulf Ichikawa-Itako 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
ทางด่วนคันโตตะวันออก ขึ้นและลง สนามบินอิบารากิเมืองเหนือ - อิบารากิเมือง JCT 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
ถนนสนามบินใหม่ ขึ้นและลง นาริตะ JCT- สนามบินใหม่ IC 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
Tokyo Wan Aqua-Line Expressway ขึ้นและลง Kawasaki Ukishima JCT-Kisarazu Kaneda 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
ถนนเชื่อมต่อสาย Aqua ขึ้นและลง Kisarazu Kanada-Kisarazu JCT 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
Daisan-Keihin Road ขึ้นและลง Tamagawa-Hodogaya 3/11 14:51 3/11 16:55
Yokohama-Shindo Road ขึ้นและลง จุดสิ้นสุดของโฮโดกายะ 3/11 14:51 3/11 16:55
Yokohama Yokosuka Road ขึ้นและลง Shinhodogaya-ทะเลทรายซาฮารา 3/11 14:51 3/11 16:55
Yokohama Yokosuka Road ขึ้นและลง ชายฝั่ง Sawara-Mabori 3/11 14:51 ต่อเนื่อง
Yokohama Yokosuka Road (สาขาสาขาคานาซาว่า) ขึ้นและลง Kamariya JCT แถวของต้นไม้ 3/11 14:51 3/11 16:55

2 ความเสียหายทางถนน

เรายังคงยืนยันสถานการณ์ความเสียหาย แต่พื้นที่ที่มีความเสียหายมากที่สุดในเขตอำนาจของสาขาคันโตคือทางด่วนมิซัน IC-Naka IC (สายขึ้น)

รูปภาพสถานการณ์ความเสียหายของทางด่วน Joban Mito IC-Naka IC (สายขึ้น)

ความเสียหายก็เกิดขึ้นบน Keiyo Road

Keiyo Road Makuhari IC (เส้นตรง) รูปภาพของรอยแตกในช่องทางเร่งความเร็วที่มีความกว้างประมาณ 10 ซม. ความลึกประมาณ 35 ซม. และความยาวประมาณ 80 ม.

มีลูกค้าที่รออยู่ที่ห้องพักผ่อน แต่ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับผู้บาดเจ็บ

[สถานะของลูกค้าที่รออยู่ที่ SA]

ทางด่วน Joban Tomobe SA (ด้านบนและด้านล่าง), ทางด่วน Joban Nakago SA (ด้านบน), Tohoku Expressway Sano SA (ด้านบน), ทางด่วน Joshinetsu ทางด่วน Amakuraku PA (ด้านล่าง), ถนนวงแหวนรอบนอก Niikura PA, Higashikandou Wangan Makuhari PA (บน), ทางด่วน Keiyo Makuhari PA (ขึ้นและลง), Keiyomichi Onitaka PA (ขึ้นและลง) รวมประมาณ 110