(รายงานฉบับที่ 40)
สถานะของทางด่วนตามแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku (สำนักงานใหญ่ภูมิภาคคันโต)
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- (รายงานฉบับที่ 40) สถานะของทางพิเศษหลังจากแผ่นดินไหวมหาสมุทรแปซิฟิกโตโฮกุ (สำนักงานใหญ่ภูมิภาคคันโต)
21 มีนาคม 2554
ตั้งแต่ 22:30 น
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สาขาคันโต
NEXCO EAST Kanto Branch (Taito-ku, Tokyo) เกี่ยวกับความเสียหายต่อทางพิเศษที่เกิดจากแผ่นดินไหวในมหาสมุทรแปซิฟิก Tohoku-Pacific ที่เกิดขึ้นเมื่อเวลา 14:46 นวันที่ 11 มีนาคม 2011 ที่สำนักงานใหญ่ของ Kanto Branch Disaster Countermeasures (ผู้จัดการทั่วไป) : ชินอิชิอิชิกาวะประธานสำนักงานสาขาก่อตั้งขึ้นและกำลังพยายามทุกวิถีทางเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ภัยพิบัติ
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับสำนักงานภูมิภาค Tohoku กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา
1 เกี่ยวกับกฎจราจร
ได้มีการประกาศโดยสำนักงานความมั่นคงด้านภัยพิบัติฉุกเฉินของสำนักงานตำรวจแห่งชาติว่าจะมีการบังคับใช้ข้อ จำกัด การจราจรหลังเวลา 10:00 น. ของวันที่ 22 มีนาคมเพื่อห้ามไม่ให้ยานพาหนะอื่นนอกเหนือจากรถยนต์ขนาดใหญ่
สำหรับรายละเอียดของกฎระเบียบโปรดดูที่เว็บไซต์ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ ( http://www.npa.go.jp/index.html ) โปรดดูที่ (สมาร์ท IC ไม่พร้อมใช้งาน)
| ชื่อถนน | ทิศทาง | ส่วน | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ทางด่วนโทโฮกุ | ขึ้นและลง | Utsunomiya IC-Ichinoseki IC | [Access จำกัด IC] Yabuki, Koriyama Minami, Hongu, Nihonmatsu, Kunimi |
| Ban-Etsu Expressway | ขึ้นและลง | Tsugawa IC-Iwaki JCT | [Access จำกัด IC] Bandai Atami, Inawashiro Bandai Kogen, Bandai Riverside, Aizu Sakashita, Nishiaizu |
| ทางด่วน Joban | ขึ้นและลง | ยามาโมโตะ IC-Watari IC | |
| Sendai-Nanbu Road | ขึ้นและลง | เซนได Wakabayashi JCT- เซนไดมินามิ IC | การจัดการ บริษัท มหาชนถนนมิยากิ |
| ถนนสายตะวันออกเซนได | ขึ้นและลง | Watari IC-Sendai Wakabayashi JCT | |
| Sanriku Expressway | ขึ้นและลง | Rifu JCT-Tome Towa IC | รวมถึงส่วนที่บริหารโดยกระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งและการท่องเที่ยวและ บริษัท ถนนจังหวัดมิยากิ |
| Sendai-Hokubu Road | ขึ้นและลง | Tomiya JCT-Rifu JCT |
ไม่มีส่วนปิดอื่น ๆ ภายในสำนักงานสาขาคันโตของเรา
2 เกี่ยวกับการปิดสถานที่พักผ่อน
เนื่องจากเหตุผลต่าง ๆ เช่นความเสียหายต่ออาคารสิ่งอำนวยความสะดวกที่เหลือในตารางด้านล่างจะถูกปิดแม้ว่าจะถูกระงับสายหลักของทางหลวงแล้วก็ตาม
เราขออภัยในความไม่สะดวกและขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจของคุณ
| ชื่อถนน | ชื่อสถานที่พักผ่อน | ทิศทาง | ส่วน IC | เหตุผลในการปิด |
|---|---|---|---|---|
| ถนน Joban | เขตบริการ Nakago | กำลังลงไป | ระหว่าง Takahagi และ Kitaibaraki | ใช้เป็นฐานสำหรับการกู้คืนและการช่วยเหลือ |
| ทางด่วนคันโตเหนือ | ที่จอดรถ Kasama | ตะวันออกและตะวันตก | ระหว่าง Kasama West และ Tomobe | มีความเสียหายต่ออาคาร ฯลฯ |
3 เกี่ยวกับการปิดการแลกเปลี่ยนอัจฉริยะ
ที่สถานที่พักผ่อนบางแห่งลูกค้ามีความเข้มข้นที่สถานีบริการน้ำมันในพื้นที่และสมาร์ทไอซีในตารางด้านล่างปิดให้บริการเพื่อความปลอดภัยในการจราจรและการจราจรที่ราบรื่น เราขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นและขอความเข้าใจจากคุณ
| ชื่อถนน | ชื่อสมาร์ท IC | ทิศทาง |
|---|---|---|
| ถนน Joban | Tomobe สมาร์ท IC | (ขึ้นบรรทัดลงล่าง) |
| Kan-Etsu Expressway | Miyoshi สมาร์ท IC | (ลงบรรทัด) |
สี่ ความเสียหายบนถนนและสถานะการบูรณะ
สำนักงานสาขาคันโตทำงานอย่างขยันขันแข็งเพื่อคืนพื้นที่ที่เสียหาย นอกจากนี้หากอาฟเตอร์ช็อกเกิดขึ้นทุกวันและเกิดความเสียหายใหม่เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อกู้คืน
ห้า. ข้อควรระวังเมื่อใช้ทางด่วน (ตามคำขอ)
เนื่องจากส่วนที่เปิดเนื่องจากการฟื้นฟูฉุกเฉินมีขั้นตอนและความไม่แน่นอนบนพื้นผิวถนนการควบคุมความเร็วถูกบังคับใช้โดยตำรวจประจำจังหวัดแต่ละแห่งในหลาย ๆ ส่วนและมีการเตือนเมื่อมีสัญญาณ ฯลฯ โปรดขับรถอย่างระมัดระวัง
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ