Ken-O Road Kuki Shiraoka JCT ~ ระหว่างพรมแดน Furukawa IC
<อาหารเช้าหนึ่งสัปดาห์หลังจากเปิด> ปริมาณการจราจรของ Ken-O Road เพิ่งเปิดใหม่จะได้รับแจ้ง

เชื่อมต่อ หันหลังกลับ Ken-O Road- ถนนที่รองรับการแข่งขันและการเติบโตในระดับสากล

20 เมษายน 2558
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

  • 2015 มีนาคมเปิดการจราจรบน Ken-O Road ครั้งที่ 29 ※ 1 จาก (ระหว่าง Kuki Shiraoka JCT ~ ชายแดน Furukawa IC) ประมาณ 5,300 คัน / วัน※ 2 เอกสารแนบ 1 [PDF: 930KB]
  • ก่อนหน้าของส่วนที่อยู่ติดกันซึ่งเปิดโดย Ken-O Road (ระหว่าง Shiraoka iris IC ~ Kuki Shiraoka JCT) กลายเป็น 9,200 คัน / วันโดยขยายระยะเวลาเปิดใช้จำนวนเพิ่มขึ้น 2,400 คัน / วัน เอกสารแนบ 1 [PDF: 930KB]
  • ถนนวงแหวนทั้ง 3 นี้ได้เปิดตามลำดับในปีนี้เช่นสาย Chuo Ring Line Shinagawa และทางด่วน Ken-O Road O (ระหว่าง Samukawa Kita IC และ Ebina JCT) ในอนาคตทางด่วน Ken-O Road O (Kanzaki IC-Daiei JCT) (มีการเปิดระหว่าง Okegawa Kitamoto IC และ Shiraoka Iris IC) มีการวางแผน
  • ปริมาณการใช้ Tohoku Expressway เปลี่ยนแปลงปริมาณและถนนหมายเลข 16 แห่งชาติ แต่ยังมีข้อ จำกัด ในอนาคต Ken-O Road ที่ใช้ผลกระทบเช่นการเปิดใช้งานการบรรเทาความแออัดของการจราจรและเศรษฐกิจในภูมิภาค เอกสารแนบ 2 [PDF: 841KB]

Ken-O Road Kuki Shiraoka JCT ~ 1 สัปดาห์ของการรับส่งข้อมูลหลังจากการเปิด Furukawa IC ข้ามพรมแดน

วันที่ปริมาณการจราจรรายวันหมายเหตุสภาพอากาศ * 3
Kuki Shiraoka JCT ~
ระหว่าง Satte IC
Satte IC ~
ระหว่าง Goka IC
Goka IC ~
ระหว่าง Sakai Furukawa IC
29 มีนาคม (อาทิตย์)4,300 หน่วย4,100 ยูนิต3,300 หน่วยเปิดเวลา 15:00 น. (ปริมาณการจราจร 9 ชั่วโมง)สภาพอากาศมีเมฆมาก
30 มีนาคม (จันทร์)5,600 หน่วย4,600 หน่วย3,100 ยูนิตการจราจรตลอด 24 ชั่วโมงชัดเจน
31 มีนาคม (อ.)5,000 หน่วย4,100 ยูนิต2,500 หน่วยอากาศดี
1 เมษายน (พุธ)4,900 หน่วย3,900 หน่วย2,300 ยูนิตฝนตกมีเมฆมาก
วันพฤหัสบดีที่ 2 เมษายน5,500 หน่วย4,400 หน่วย2,500 หน่วยชัดเจน
3 เมษายน (ศุกร์)5,300 หน่วย4,200 หน่วย2,200 ยูนิตความหมอง
วันเสาร์ที่ 4 เมษายน5,900 หน่วย4,800 หน่วย2,800 ยูนิตเมฆมากหลังจากฝนตก
วันอาทิตย์ที่ 5 เมษายน5,200 หน่วย4,300 หน่วย2,700 ยูนิตบางครั้งมีเมฆมาก
วันจันทร์ที่ 6 เมษายน4,700 หน่วย3,700 หน่วย1,900 หน่วยสภาพอากาศมีเมฆมาก
  • 1 ปริมาณการจราจรโดยเฉลี่ยต่อวันตั้งแต่วันจันทร์ที่ 30 มีนาคมถึงวันอาทิตย์ที่ 5 เมษายน 2558
  • 2 ระหว่าง Kuki Shiraoka JCT และ Satte IC
  • 3 สำหรับสภาพอากาศเขียนเงื่อนไขทั่วไปในเวลากลางวันของเมือง Kumagaya (จากเว็บไซต์สำนักงานอุตุนิยมวิทยาญี่ปุ่น)

ผลกระทบหลักของการเปิด

Ken-O Road โดยการพัฒนาเครือข่ายถนน Tohoku Expressway ที่เชื่อมต่อทิศทางการแผ่รังสีของทางหลวงเช่นถนน Joban จะเกิดขึ้น ผ่านการแลกเปลี่ยนผู้คนและสิ่งของที่หลากหลาย การขยายตัว อุปสงค์ส่วนตัว [PDF: 457KB] แล้วก็ วัฏจักรที่ดีงามของเศรษฐกิจท้องถิ่น [PDF: 593KB] เกิด.

วัสดุอ้างอิง

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน