26 กุมภาพันธ์ (วันอาทิตย์) Ken-O Road (ระหว่าง Sakai Furukawa IC และ IC Central Tsukuba) เปิด

~ เกี่ยวกับสถานการณ์การจราจรเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์หลังจากเปิด ~

10 มีนาคม 2560 (วันศุกร์)
กระทรวงที่ดินโครงสร้างพื้นฐานและการขนส่ง
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด

Ken-O Road ปรับปรุงความสะดวกสบายให้ดีขึ้นอีกปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นประมาณ 20% ในส่วนที่อยู่ติดกันของการเปิดและส่วน

[ ปริมาณจราจรบน Ken-O Road]

ระหว่างทางด่วนฮิงาชิคันโตและทางด่วนโจบัน
: ประมาณ 16,800 หน่วย / วัน * 1 (เพิ่มขึ้น 23% จากประมาณ 13,700 หน่วย / วัน) * 2
ระหว่างทางด่วนโจบันกับทางด่วน Tohoku Expressway
: ประมาณ 22,600 ยูนิต / วัน * 1 [ส่วนเปิดทุกบรรทัด]
ระหว่างทางด่วน Tohoku Expressway กับทางด่วน Kan-Etsu Expressway
: ประมาณ 48,500 หน่วย / วัน * 1 (เพิ่มขึ้น 18% จากประมาณ 41,100 หน่วย / วัน) * 2
ระหว่าง Kan-Etsu Expressway และทางด่วน Chuo
: ประมาณ 62,700 หน่วย / วัน * 1 (เพิ่มขึ้น 2%) * 2
ระหว่างทางด่วน Chuo และทางด่วน Tomei
: ประมาณ 54,200 หน่วย / วัน * 1

การแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวบริเวณกว้างกำลังค่อยๆ การขยายตัว

  • ผู้เยี่ยมชมเทศกาล Ume ใน Mito และ Kairakuen (วันที่ 18 กุมภาพันธ์ถึง 31 มีนาคม) กล่าวว่าพวกเขาตระหนักว่าเวลาที่ต้องการนั้นสั้นลง
    ในเวลาเช้า (7.00 น. - 21.00 น.) เมื่อมีคนหนาแน่น
    เวลาที่ต้องการจาก Hachioji JCT ถึง Tsukuba JCT ลดลงประมาณ 15 นาที (ประมาณ 100 นาที→ประมาณ 85 นาที)
    * จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงในเวลา 12:00 น. เมื่อความแออัดในใจกลางเมืองลดลง
  • บางคนบอกว่าสาเหตุของการเพิ่มจำนวนผู้มาเยือนคือการเปิดตัว Ken-O Road ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวในอนาคต
  1. หลังเปิด: ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยต่อวันจาก 27 กุมภาพันธ์ (วันจันทร์) ถึง 5 มีนาคม (วันอาทิตย์), 2017
  2. ก่อนเปิด: เปรียบเทียบกับปริมาณการเข้าชมรายวันเฉลี่ยจากวันที่ 19 กุมภาพันธ์ (อาทิตย์) ถึง 25 กุมภาพันธ์ (เสาร์), 2017

ผลกระทบ (1) Ken-O Road ปรับปรุงความสะดวกสบายเพิ่มเติม

  • Ken-O Road ปรับปรุงความสะดวกสบายให้ดีขึ้นอีกปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นประมาณ 20% ในส่วนที่อยู่ติดกันของการเปิดและส่วน
เอฟเฟกต์ (1) ความสะดวกสบายของ Ken-O Road เป็นการปรับปรุงรูปภาพรูปภาพเพิ่มเติม

ผลกระทบ (2) การแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวในวงกว้างค่อยๆ การขยายตัว

  • ผู้เยี่ยมชมเทศกาล Ume ใน Mito และ Kairakuen กล่าวว่าการใช้ Ken-O Road พวกเขารู้ว่าเวลาที่ต้องการนั้นสั้นลง
    (Hachioji JCT → Tsukuba JCT สั้นลงประมาณ 15 นาที)
  • บางคนบอกว่าการเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้เข้าชมเป็นเพราะการเปิดตัวของ Ken-O Road ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวในอนาคต
ผลกระทบ (2) ภาพรูปภาพของ การขยายตัว การแลกเปลี่ยนการท่องเที่ยวในบริเวณกว้าง

เวลาที่ต้องการ:

  1. เส้นทางผ่านใจกลางเมือง:
    เวลาเดินทางเฉลี่ย (ค่าเบื้องต้น) ตั้งแต่ 7:00 ถึง 9:00 น. คำนวณจากข้อมูลการสอบสวนถนน ETC2.0 (วันอาทิตย์ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2017 ถึงวันเสาร์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2017)
  2. เส้นทาง Ken-O Road:
    เวลาเดินทางเฉลี่ย (ค่าเบื้องต้น) ตั้งแต่ 7:00 ถึง 9:00 น. คำนวณจากข้อมูลการสอบสวนถนน ETC2.0 (วันจันทร์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2017 ถึงวันอาทิตย์ที่ 5 มีนาคม 2017)

ภาพรวมของส่วนทางด่วน Ken-O Road

เค้าร่างของส่วนที่เปิดในเวลานี้

ชื่อเส้นทาง: ทางหลวงแห่งชาติ 468 Ken-o Expressway (Ken-O Road)

  • ส่วนที่เปิด: Sakai Furukawa IC (Nishizumida, Sakaijima-gun, จังหวัดอิบารากิ) -Tsukuba Central IC (Arai, Tsukuba City, Ibaraki Prefecture)
  • วันที่เปิด: อาทิตย์ 26 กุมภาพันธ์ 2017
  • ส่วนขยาย: 28.5 กม
  • เปิด IC: Bando IC, Joso IC
  • จำนวนช่องทาง: 2 ช่องทางชั่วคราว
  • ทางเข้าถนน: (หลัก) ทางแยกสายยูกิบันโด, ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 294

สถานะการจราจรของทางด่วน Ken-O Road เวลาหนึ่งสัปดาห์

[ปริมาณการจราจรของ Ken-O Road หนึ่งสัปดาห์หลังจากการเปิด Furukawa IC ข้ามแดน ~ IC กลาง Tsukuba

[ภาพ Ken-O Road ของชายแดน Furukawa IC ~ ปริมาณการจราจรหนึ่งสัปดาห์หลังจากการเปิดระหว่าง Tsukuba Central IC]
  1. ปริมาณการจราจรคือข้อมูล NEXCO
  2. สำหรับสภาพอากาศ มีการอธิบายสภาพอากาศทั่วไปของเมืองมิโตะ จังหวัดอิบารากิ (จากเว็บไซต์ Japan Weather Association)

[Ken-O Road เปิดหลังจากสถานการณ์การจราจรระหว่าง Kuki Shiraoka JCT ~ Tsukuba JCT]

มันถูกใช้โดยลูกค้าจำนวนมากและความแออัดและการจราจรเกิดขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในตอนเช้าและเย็นที่ทางแยกของเลนขับรถและเลนที่ผ่าน เราจะเข้าใจสถานการณ์การจราจรโดยละเอียดต่อไป

[รูปภาพ Ken-O Road ของ Kuki Shiraoka JCT ~ เปิดหลังจากสถานการณ์การจราจรระหว่าง Tsukuba JCT]
  • 3 ปริมาณการใช้ข้อมูล: ข้อมูล NEXCO (ค่าเฉลี่ยจาก 27 กุมภาพันธ์ 2017 ถึง 5 มีนาคม 2017 (ต่ำสุดถึงมูลค่าสูงสุด))
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ