[E50] ทางด่วน Kita Kanto Ota Yabutsuka IC-Ota Kiryu IC
แจ้งการปิดการจราจรในเวลากลางคืน

19 กันยายน (อังคาร), 26 กันยายน (อังคาร) ตั้งแต่ 21.00 น. ของทุกวันถึง 6:00 น. ในเช้าวันถัดไป
- (ชื่อเบื้องต้น) พื้นที่จอดรถ Ota จะถูกสร้างขึ้นและการก่อสร้างสะพานจะเสร็จสิ้น -

5 กันยายน 2017
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานการจัดการทาคาซากิ

สำนักงานจัดการทาคาซากิ NEXCO EAST (เมืองทาคาซากิจังหวัดกุนมะ) E50 พื้นที่จอดรถ Ota (PA) (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) กำลังถูกสร้างขึ้นบนทางด่วน Kita-Kanto

เนื่องจากงานก่อสร้างสะพานที่เชื่อมต่อทางด่วน Kita Kanto และ Ota PA (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) เราจะดำเนินการปิดการจราจรกลางคืนระหว่าง Ota Yabuzuka IC และ Kiryu Ota IC บนทางด่วน Kita Kanto

เราขออภัยในความไม่สะดวก แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้คุณมีเวลาพอที่จะออกไปข้างนอก

1 ส่วนและช่วงเวลาปิดกลางคืน

(1) ส่วน
ทางด่วน Kanto เหนือตะวันออก / ตะวันตก Ota Yabutsuka IC-Ota Kiryu IC (ส่วนขยาย: ประมาณ 10.7km)

รูปภาพของส่วนที่ปิดตอนกลางคืน

ติดอยู่กับแต่ละบรรทัด E50 ตัวบ่งชี้เช่นแสดงหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง

(2) วันที่และเวลา

  • วันอังคารที่ 19 กันยายน 2017 21:00 น. ถึง 6:00 น. ในเช้าวันถัดไป
    rel วันเริ่มต้น: 20 กันยายน (วันพุธ), 21 (วันพฤหัสบดี)≫
  • วันอังคารที่ 26 กันยายน 2560 เวลา 21.00 น. ถึง 18.00 น. ในเช้าวันถัดไป
    rel วันเริ่มต้น: วันพุธที่ 27 กันยายนและวันพฤหัสบดีที่ 28 กันยายน
ภาพของวันที่และเวลา

* ในกรณีที่มีสภาพอากาศรุนแรงการก่อสร้างจะถูกเลื่อนออกไป
* การก่อสร้างตอนกลางคืนจะพิจารณาในเวลา 16:00 น. ในตอนเย็น

2 คู่มือทางอ้อม

ลูกค้าที่เลี่ยงผ่านส่วนที่ปิดควรใช้ถนนจังหวัด 39 และถนนโอตะซิตี้ 1-2 ซึ่งขนานกับถนน Kita Kanto

เวลาที่ใช้ระหว่าง Ota Yabutsuka IC และ Ota Kiryu IC โดยปกติจะใช้เวลาประมาณ 10 นาที แต่เวลาที่ต้องใช้เมื่อใช้เส้นทางอ้อมประมาณ 25 นาทีสำหรับทั้งทางทิศตะวันตกและทิศตะวันออกดังนั้นโปรดใช้เวลาในการเดินทาง

รูปภาพทางอ้อม

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

ขณะนี้เรากำลังสร้าง Ota PA แบบบูรณาการ (ชื่อชั่วคราว) และการแลกเปลี่ยนอัจฉริยะที่เชื่อมต่อระหว่าง Ota Yabutsuka IC และ Ota Kiryu IC บนทางด่วน Kita Kanto

ก่อสร้างทางลาดสองสะพานเพื่อเข้าและออกจากถนนสายหลักของทางด่วน Kita Kanto และที่จอดรถของ Ota PA (ชื่ออย่างไม่แน่นอน) จะถูกดำเนินการในตอนกลางคืนเมื่อการจราจรมีแสง นอกจากนี้เพื่อลดผลกระทบต่อริมถนนรวมถึงผู้ที่ใช้ถนนคันโตตอนเหนือเราจะใช้โบกี้ขนาดใหญ่พิเศษที่ทางแยกกับทางด่วนและสร้างสะพานแต่ละแห่งด้วยกัน

เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อให้ลูกค้าสามารถใช้ทางหลวงได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

รูปภาพของโครงร่างการก่อสร้าง

4 เกี่ยวกับการรับข้อมูลการจราจร

(1) ข้อมูลสำหรับการจราจรกลางคืน

  • แจกจ่ายโปสเตอร์และแผ่นพับไปยัง SA / PA ใกล้เคียงสถานีริมถนนรัฐบาลท้องถิ่น ฯลฯ
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยของทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

  • NEXCO東日本お客さまセンター
    ナビダイヤル:0570-024-024(24時間オペレーターが対応)
    または 03-5338-7524
  • ไซต์ข้อมูลถนน NEXCO EAST Road "DraTra "
    [PC]
    [มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/
  • สำหรับข้อมูลกฎระเบียบล่าสุดดูDraTraโปรดดู
  • 日本道路交通情報センター(JARTIC)の道路交通情報
    全国共通ダイヤル 050-3369-6666(携帯電話短縮ダイヤル#8011
    ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
    ※PHS、IP電話など一部の電話からはご利用できません。
    全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
    群馬情報050-3369-6610
    インターネット
  • ハイウェイテレホン(5分毎に更新される最新情報を24時間提供)
    前橋局027-252-1620
    (携帯電話・PHS短縮ダイヤル#8162

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะขับรถ

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • VICS
    สามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยอุปกรณ์ออนบอร์ดที่รองรับ VICS เช่นระบบนำทางรถยนต์
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งให้คุณทราบถึงข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายจากหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
* บัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ "NEXCO EAST (Kanto)" (@e_nexco_kanto) ยังกระจายข้อมูล

5 การปรับการถ่ายโอนเนื่องจากการจราจรติดขัด

สำหรับผู้โดยสารที่บินออกจากทางพิเศษเนื่องจากการปิดในตอนกลางคืนและบายพาสส่วนที่ปิดและถ่ายโอนอีกครั้งในทิศทางไปข้างหน้าเราจะทำการ "การปรับการเชื่อมต่อ" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ เอกสารแนบ -1 [PDF: 222KB]

Kan North Kanmichi [E50] Ota Yabutsuka IC ~ Kiryu Ota IC ปิด
(ไปทางทิศตะวันออก)

IC การรั่วไหล
: ทางด่วน Kitaguan [E50] Ota Yabutsuka IC, Isesaki IC
IC ไหลเข้าอีกครั้ง
: ทางด่วน Kitaguan [E50] Kiryu Ota IC, Ashikaga IC, Sananouma IC

(ทิศตะวันตก)

IC การรั่วไหล
: ทางด่วน Kitakan [E50] Kiryu Ota IC, Ashikaga IC
IC ไหลเข้าอีกครั้ง
: ทางด่วน Kitakan [E50] Ota Yabutsuka IC, Isesaki IC, Hashie Smart IC, Komagata IC

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

<< ลูกค้า ETC >>

  • ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่ไหลออกมาแบบไร้สายและนำเข้า IC แบบไร้สายอีกครั้ง (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง

<< ลูกค้าที่ใช้เงินสด ฯลฯ >>

  • ลูกค้าที่ชำระเป็นเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "Passage Certificate" ที่ outflow IC จากนั้นนำพาสปอร์ตที่ IC re-inflow และจากนั้นจะได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่บูธเก็บค่าใช้จ่ายก่อน กรุณาให้ตั๋วผ่าน

ข้อควรระวังเกี่ยวกับการปรับค่าโดยสารขนส่ง

หากการระงับการจราจรถูกปล่อยออกมาหลังจากปล่อย IC ที่กำหนดให้กับการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะมีการแนะนำอีกครั้งที่ IC (รวมถึง IC ที่กำหนดให้การรั่วไหล) ในส่วนที่ปิด

รูปภาพรูปภาพของลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ