เกี่ยวกับความหดหู่ของพื้นผิวดินใกล้สถานที่ก่อสร้างถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (Kanetsu-Tomei) [รายงานฉบับที่ 6]

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 792KB]

ถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว (Kanetsu-Tomei) อุโมงค์สายหลัก (ทางใต้) เกี่ยวกับความตกต่ำของพื้นผิวดินที่เกิดขึ้นใกล้สถานที่ก่อสร้างเมื่อเราทำการสำรวจพื้นดินรอบ ๆ ที่ลุ่มเรายืนยันว่ามีโพรงในพื้นดิน

1. 1. สถานที่

ใกล้ Higashi Tsutsujigaoka 2-chome, Chofu-shi, Tokyo
(สถานที่สำรวจทางธรณีวิทยาทางด้านเหนือของพายุดีเปรสชันพื้นผิวดินที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 18 ตุลาคม)

2. สถานการณ์โพรง

ความลึกของช่องจากพื้นผิวดินประมาณ 5 เมตรกว้างประมาณ 4 เมตร x ยาวประมาณ 30 เมตรความหนาประมาณ 3 เมตร
(อ้างอิงจาก แผ่นงานที่แนบมา [PDF: 696KB])​

3. 3. การตอบสนองในอนาคต

ด้วยความปลอดภัยและความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดของเราเราจะอธิบายเหตุการณ์นี้ให้ผู้อยู่อาศัยใกล้เคียงทราบและใช้มาตรการที่จำเป็น
นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญยังให้ความเห็นว่าเนื่องจากสภาพและขนาดของโพรงไม่ได้ทำให้เกิดการเสียรูปบนพื้นผิวดินในทันทีและไม่จำเป็นต้องดำเนินการเร่งด่วน แต่เป็นที่พึงปรารถนาที่จะเติมโพรงในช่วงต้น ..

เพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้จึงไม่ทราบความสัมพันธ์เชิงสาเหตุกับการก่อสร้างอุโมงค์ แต่จะดำเนินมาตรการต่อไปนี้

• การเติมฟันผุที่ได้รับการยืนยันจะดำเนินการทันที
• นอกจากนี้การสังเกตการกระจัดของพื้นผิวดินยังคงดำเนินต่อไป ขณะนี้ยังไม่มีการยืนยันความผิดปกติ
• เรากำลังวางแผนที่จะจัดตั้งคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญในเรื่องนี้ในวันที่ 5 พฤศจิกายนในวันพรุ่งนี้