[C4] ระหว่าง Shiraoka-Shobu IC และ Sakai-Koga IC บน Ken-o Expressway
แจ้งปิดกลางคืน

วันที่ 14 มิถุนายน (จันทร์) -18 (ศุกร์) ทุกวันเวลา 20.00-17.00 น. ในเช้าวันรุ่งขึ้น
- งานซ่อมทางเท้าและซ่อมแซม / ตรวจสอบโครงสร้างถนน -

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 2.3MB]

24 พฤษภาคมปีที่ 3 ของ Reiwa
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารคาโซ

NEXCO EAST Kazo management office (Saitama Kazo) คือ C4 Ken-o Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Ken-O Road") ทางแยกชิราโอกะ (Shiraoka iris) (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "IC") ทางเท้าระหว่าง - ชายแดน Furukawa IC เราจะปิดถนนในเวลากลางคืนเพื่อซ่อมแซมงานและซ่อมแซม / ตรวจสอบโครงสร้างถนน
ขออภัยในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นกับลูกค้าของเรา แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณเพื่อที่คุณจะได้มีเวลาว่างเมื่อคุณออกไปข้างนอก

1 ส่วนและวันที่และเวลาปิด

(1) ส่วนปิด
Ken-O Road รอบนอก Shiraoka iris IC ~ ชายแดน Furukawa IC

ภาพปิดตอนที่ 1
ภาพที่ 2 ของส่วนปิด
  • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง

(2) วันที่และเวลา

วันที่ดำเนินการ:
14 มิถุนายน (วันจันทร์) - 18 มิถุนายน (วันศุกร์) ปีที่ 3 ของ Reiwa
จาก 20:00 น. ถึง 5:00 น. ในวันถัดไป
วันสำรอง:
21 มิถุนายน (วันจันทร์) - 25 มิถุนายน (วันศุกร์) ปีที่ 3 ของ Reiwa
จาก 20:00 น. ถึง 5:00 น. ในวันถัดไป
ภาพของวันหยุด
ลิงค์รูปภาพรหัสสองมิติไปยัง NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้าง Kanto) twitter
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะทำบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในตอนเย็นของวัน

2 ทางอ้อม

โปรดดู เอกสารแนบ -1 [PDF: 728KB] สำหรับทางอ้อม​
ทางอ้อมจะใช้เวลานานขึ้นดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้มาก ๆ

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

สำหรับลูกค้าที่ไหลออกจากทางด่วนชั่วคราวเนื่องจากมีการปิดการจราจรให้เลี่ยงส่วนที่ปิดการไหลเข้าใหม่และโอนไปในทิศทางข้างหน้าเราจะดำเนินการ "ปรับการโอน" เพื่อปรับค่าผ่านทางตามส่วนที่ใช้ฉันจะ (ดู เอกสารแนบ -2 [PDF: 661KB])

โอน IC ที่กำหนด

สถานที่ปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ที่กำหนดกลับเข้ามาใหม่
(1) [Tohoku Expressway คุ] เส้นลง⇒ [Ken-O Road โอ] วงรอบนอก
(จากโตเกียวไปสึคุบะ)
[Tohoku Expressway] สายลง
Hasuda SIC * * * *, Iwatsuki IC, Urawa IC
[Ken-O Road]
Sakai Furukawa IC, Bando IC, Joso IC
(2) [Tohoku Expressway คุ] เส้นลง⇒ [Ken-O Road โอ] วงใน
(จากโตเกียวไปยังฮาจิโอจิ)
[Tohoku Expressway] สายลง
Hasuda SIC * * * *, Iwatsuki IC, Urawa IC
[Ken-O Road] เส้นทางภายใน
Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC
Okegawa Kitamoto IC
(3) [Tohoku Expressway คุ] ขึ้นสาย⇒ [Ken-O Road โอ] วงรอบนอก
(จาก Utsunomiya ไป Tsukuba)
[Tohoku Expressway] Up Line
Kuki IC, Kazo IC
[Ken-O Road]
Sakai Furukawa IC, Bando IC, Joso IC
(4) [Tohoku Expressway คุ] ขึ้นสาย⇒ [Ken-O Road โอ] วงใน
(จาก Utsunomiya ไป Hachioji)
[Tohoku Expressway] Up Line
Kuki IC, Kazo IC
[Ken-O Road] เส้นทางภายใน
Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC
Okegawa Kitamoto IC
(5) [Ken-O Road O] วงรอบนอก
(จากฮาจิโอจิไปสึคุบะ)
[Ken-O Road]
Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC
[Ken-O Road]
Sakai Furukawa IC, Bando IC, Joso IC
(6) [Ken-O Road โอ] วงรอบนอก⇒ [Tohoku Expressway คุ] ขึ้น
(จากฮาจิโอจิไปโตเกียว)
[Ken-O Road]
Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC
[Tohoku Expressway] Up Line
Hasuda SIC * * * *, Iwatsuki IC, Urawa IC
(7) [Ken-O Road O] วงรอบนอก⇒ [Tohoku Expressway] เส้นลง
(จาก Hachioji ไป Utsunomiya)
[Ken-O Road]
Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC
[Tohoku Expressway] สายลง
Kuki IC, Kazo IC, Hanyu IC
(8) [Ken-O Road O] วงใน
(จากสึคุบะไปฮาจิโอจิ)
[Ken-O Road] เส้นทางภายใน
Sakai Furukawa IC, Bando IC
[Ken-O Road] เส้นทางภายใน
Shiraoka Shobu IC, Okegawa Kano IC
Okegawa Kitamoto IC
(9) [Ken-O Road โอ] วงใน⇒ [Tohoku Expressway คุ] ขึ้นสาย
(จากสึคุบะไปโตเกียว)
[Ken-O Road] เส้นทางภายใน
Sakai Furukawa IC, Bando IC
[Tohoku Expressway] Up Line
Hasuda SIC * * * *, Iwatsuki IC, Urawa IC
(10) [Ken-O Road O] วงใน⇒ [Tohoku Expressway] เส้นลง
(จาก Tsukuba ไป Utsunomiya)
[Ken-O Road] เส้นทางภายใน
Sakai Furukawa IC, Bando IC
[Tohoku Expressway] สายลง
Kuki IC, Kazo IC, Hanyu IC

* ・ ・ ・ Smart IC (จำกัด เฉพาะยานพาหนะ ETC ด้านล่างรถธรรมดา)

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

<< ลูกค้า ETC >>

  • ลูกค้าที่ใช้ ETC ได้รับการร้องขอให้เรียกใช้ IC ที่กำหนดให้กับการไหลออกแบบไร้สายและการไหลเข้าของ IC ที่กำหนดไว้แบบไร้สาย (จะไม่มีการออกใบรับรองการขนส่งสำหรับยานพาหนะ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
  • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

<< ลูกค้าที่ใช้เงินสด ฯลฯ >>

  • ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสดและอื่น ๆ ควรได้รับ "ใบรับรองการผ่าน" ที่ไอซีที่กำหนดและจากนั้นจะได้รับ "หนังสือเดินทาง" ที่ไอซีที่กำหนดอีกครั้งจากนั้นทำการ "โอน" ที่ประตูเก็บค่าผ่านทางซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมก่อน โปรดให้ "ใบรับรอง" และ "หนังสือเดินทาง" ของคุณแก่เรา

《 ร่วมกันกับลูกค้าเช่น ETC และเงินสด》

  • หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

Ken-O Road Shiraoka-Shobu IC และ Sakai-Koga IC บนทางด่วน Ken-O เราจะซ่อมแซมพื้นผิวถนนที่เสียหายและซ่อมแซมและตรวจสอบโครงสร้างถนน
เนื่องจากเป็นไปไม่ได้ที่จะรักษาช่องทางเดินรถที่เพียงพอสำหรับยานพาหนะภายใต้กฎระเบียบช่องทางปกติจึงจำเป็นต้องดำเนินการเหล่านี้โดยการปิดถนน ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกให้กับลูกค้าให้มากที่สุดเราจะปิดการจราจรในคืนวันธรรมดาที่การจราจรเบาบางและดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ
ขอความเข้าใจและความร่วมมือเพื่อให้ลูกค้าสามารถใช้ทางด่วนได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย

ภาพสถานการณ์การซ่อมแซมผิวทาง
ภาพสถานะการซ่อมแซมและขยายอุปกรณ์หด
รูปภาพรูปภาพของสถานะการตรวจสอบโครงสร้างถนน

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
    " NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
    " NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ