การระบุช่วงการซ่อมแซมภาคพื้นดินตามผลการสำรวจจากภายในอุโมงค์

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 716KB]

10 กันยายน ปีที่ 3 แห่งเรวะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด สาขาคันโต

ขอขอบคุณสำหรับความเข้าใจและความร่วมมืออย่างต่อเนื่องในโครงการถนนวงแหวนรอบนอกโตเกียว
ในบริเวณใกล้เคียงของ Higashitsujigaoka 2-chome เมือง Chofu ความหดหู่ของพื้นผิวดินและโพรงในพื้นดินได้รับการยืนยันแล้ว ทำให้เกิดความกังวลและความไม่สะดวกแก่ทุกคนที่อาศัยอยู่ตามถนนวงแหวนรอบนอก

อ้างอิงจาก "รายงานคณะกรรมการผู้เชี่ยวชาญของคณะกรรมการตรวจสอบการก่อสร้างอุโมงค์วงแหวนรอบนอกของโตเกียว" ที่เผยแพร่เมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2534 พื้นที่ที่อาจคลายพื้นดินได้ถูกกำหนดให้เป็นช่วงการซ่อมแซมภาคพื้นดินที่วางแผนไว้ และภายในอุโมงค์ เราได้ทำการสำรวจตั้งแต่ จากนั้น แต่เรายินดีที่จะแจ้งให้คุณทราบว่าการสำรวจเสร็จสิ้นแล้วและเราได้ระบุช่วงที่ต้องใช้มาตรการเช่นการซ่อมแซม
ผลการสำรวจใต้ดินและขอบเขตการซ่อมแซมพื้นดินจะได้รับการยืนยันล่วงหน้ากับสมาชิกของคณะกรรมการแต่ละคน
โปรดตรวจสอบ ที่นี่ [PDF: 2.8MB] สำหรับผลการสำรวจใต้ดินและขอบเขตการซ่อมแซมพื้นดิน

ขณะนี้เรากำลังศึกษาวิธีการก่อสร้างงานซ่อมแซมภาคพื้นดิน ฯลฯ ในขณะที่กำลังปรึกษากับผู้ดำเนินการซ่อมแซมภาคพื้นดินเกี่ยวกับการย้ายถิ่นฐานชั่วคราวหรือการจัดซื้อโดยผู้ประกอบธุรกิจ
ในอนาคตจากการตรวจสอบเหล่านี้ เราจะอธิบายงานซ่อมแซมภาคพื้นดินให้ชาวท้องถิ่นทราบอีกครั้ง

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน