[E83] Yokohama-Shindo Road Down Line Mineoka IC ป้ายทางออกไฟแจ้งการปิดกลางคืน

วันที่ 18 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึงวันที่ 20 (วันพุธ) เวลา 23:00 ถึง 5:00 น. ในเช้าวันถัดไป
-เราจะทำการต่ออายุอุปกรณ์ไฟส่องสว่างและตรวจสอบโครงสร้างถนน-

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 367KB]

4 ตุลาคม ปีที่ 3 แห่งเรวะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารเคฮิน

 NEXCO東日本 京浜管理事務所(神奈川県横浜市)では、E83横浜新道 下り線 峰岡(みねおか)インターチェンジ(以下「IC」)の出口ランプにて照明設備更新工事や道路構造物の点検を行うため、夜間閉鎖を実施します。
 お客さまには大変ご迷惑をおかけしますが、お出かけの際には時間にゆとりをもっていただきますよう、ご理解とご協力をお願いします。

1. ปิดสถานที่และวันที่และเวลา

  1. สถานที่ปิด: Yokohama-Shindo Road Down Line Mineoka IC Exit Ramp
  2. รูปภาพของการปิดทางลาดทางออก Mineoka IC
    • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE83สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
  3. วันและเวลา
    วันที่ดำเนินการ:
    วันที่ 18 ตุลาคม (วันจันทร์) ถึง 20 (วันพุธ) ปีที่ 3 ของเรวะ
    ทุกวันตั้งแต่ 23:00 - 05:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
    วันสำรอง:
    วันที่ 21 ตุลาคม (วันพฤหัสบดี), 25 (วันจันทร์) ถึง 27 (วันพุธ) ปีที่ 3 ของ Reiwa
    ทุกวันตั้งแต่ 23:00 - 05:00 น. ของเช้าวันรุ่งขึ้น
ภาพของวันที่ปิด
ลิงค์รูปภาพรหัสสองมิติไปยัง NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต) twitter (ลิงค์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับการตัดสินใจก่อสร้างบน Twitter และอื่น ๆ ประมาณ 17:00 น. ในวันที่

2 ทางอ้อม

โปรดดูรูปด้านล่างสำหรับทางเบี่ยง
Daisan-Keihin Road Hodogaya Toll Gate และ Yokohama-Shindo Road Mineoka IC ตาม ลูกศรสีน้ำเงิน ในรูปด้านล่าง จะใช้เวลาประมาณ 11 นาที (ปกติประมาณ 2 นาที)
หากคุณอ้อมระหว่างทางออกทิศตะวันตกของสถานี Yokohama บนทางด่วน Metropolitan สาย Mitsuzawa และ Mineoka IC บน Yokohama-Shindo Road ดังที่แสดงด้วย ลูกศรสีชมพูในรูปด้านล่าง จะใช้เวลาประมาณ 10 นาที (ปกติประมาณ 4 นาที)
ทางเบี่ยงจะใช้เวลานานขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาไว้อีกมาก

รูปภาพทางอ้อม

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

Yokohama-Shindo Road Down Line จะปิดในเวลากลางคืนเพื่อซ่อมแซมอุปกรณ์ให้แสงสว่างและการตรวจสอบโครงสร้างถนน
ส่วนที่จะดำเนินงานนี้เป็นช่องทางเดียว และไม่สามารถทำงานได้ภายใต้ระเบียบช่องทางปกติ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปิดหลอดไฟและดำเนินงาน
ดังนั้นเพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกให้กับลูกค้าให้มากที่สุด เราจะปิดไฟในคืนวันธรรมดาที่การจราจรเบาบางและดำเนินการก่อสร้างอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้จำเป็นต้องใช้ทางด่วนอย่างปลอดภัยและสะดวก จึงขอความเข้าใจและขอความร่วมมือจากทุกท่าน

งานต่อเติมอุปกรณ์แสงสว่าง ภาพสภาพการทำงาน งานต่อเติมอุปกรณ์แสงสว่าง Caption ภาพสถานการณ์การทำงาน
ภาพงานตรวจสอบภายในอุโมงค์ ภาพคำบรรยายภาพงานตรวจสอบในอุโมงค์
ภาพสถานการณ์งานป้ายถนน รูปภาพคำบรรยายสถานการณ์งานป้ายถนน

สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชี Twitter อย่างเป็นทางการ
    " NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรตามเวลาจริง
    " NEXCO EAST (ข้อบังคับการก่อสร้างคันโต)" (@e_nexco_kanto_k) คำพิพากษาเกี่ยวกับการปฏิบัติตามระเบียบการก่อสร้าง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ