[E17] ใกล้บริเวณที่จอดรถ Ranzan บนทางด่วน Kan-Kan-Etsu Expressway ขึ้นสาย
เราจะเริ่มดำเนินการเลนยูซูริ

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 901KB]

15 มีนาคม ปีที่ 4 แห่งเรวะ
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างไซตามะ
สำนักงานบริหารโทโคโรซาว่า

NEXCO EAST Saitama Construction Office (เมืองไซตามะ จังหวัดไซตามะ) และสำนักงานการจัดการ Tokorozawa (เมือง Tokorozawa จังหวัดไซตามะ) ตั้งอยู่ใกล้บริเวณที่จอดรถ Ranzan (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Kan-Etsu Expressway") บนทางด่วน E17 Kan-Kan-Etsu Expressway (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "Kan-etsu" ทางด่วน") เราได้ดำเนินการเกี่ยวกับมาตรการป้องกันการจราจรติดขัดในไซตามะ แต่เรายินดีที่จะแจ้งให้คุณทราบว่าเราจะเริ่มดำเนินการเลน Yuzuri ในวันที่ 25 มีนาคม 4 (วันศุกร์) ไซตามะ

1. 1. ส่วนเริ่มดำเนินการ / วันที่และเวลา

ส่วน วันและเวลา
E17 Kan-Etsu Expressway (ขึ้นสาย)
ฮานาโซโนะ IC ⇒ รันซัง โอกาวะ รันซัง โอกาวะ IC
วันศุกร์ที่ 25 มีนาคม ปีที่ 4 เรวะ
ประมาณ 14:00
  • วันที่เริ่มดำเนินการอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ

2. แผนที่ที่ตั้ง

รูปภาพแผนที่ตำแหน่ง
  • ส่วนที่จะเปิดใช้งานในครั้งนี้รวมถึงการขยายช่องทางบรรจบกัน Ranzan PA ประมาณ 0.9 กม. ซึ่งเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม ปีที่ 3 ของ Reiwa
  • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดE17สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง

3. 3. ความแออัดวัดโครงร่างธุรกิจ

ความแออัดเกิดขึ้นบน Kan-Etsu Expressway ในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่น เช่น ฤดูร้อนที่วุ่นวาย วันหยุดยาว วันหยุดนักขัตฤกษ์ และฤดูกาลเล่นสกี เหตุผลหลักคือความเร็วของรถช้าลงที่จุดเปลี่ยน (ส่วนที่ย้อย) จากทางลาดลงเนินไปยังทางลาดขึ้นเนินของสายหลัก และยานพาหนะมีสมาธิอยู่ที่จุดแตกต่าง/การรวมตัวของ Arashiyama PA .
สามารถบรรเทาความแออัดได้โดยการพัฒนาเลนใกล้ Ranzan PA

กลไกจราจรติดขัด

◆ กลไกจราจรติดขัดในส่วนที่ลดลง

ภาพกลไกการเกิดความแออัดในส่วนที่ลดลง

◆ กลไกความแออัดที่ไดเวอร์เจนซ์ / จุดบรรจบกัน

ภาพกลไกการติดขัดของการจราจรในไดเวอร์เจนซ์ / จุดบรรจบกัน

มาตรการความแออัดของการจราจร (การติดตั้งช่องจราจร Yuzuri)

◆ คาดว่าการติดตั้งช่องจราจร Yuzuri จะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด

ภาพการติดตั้งช่องทาง Yuzuri

◆ ตัวอย่างสถานะการติดตั้งช่องทาง Yuzuri (ใกล้ Hanazono IC)

ภาพภาพก่อนทำการวัด
ภาพภาพหลังจากการวัด

สี่. แผนที่ตั้งธุรกิจรับมือปัญหาการจราจรคับคั่ง

ภาพแผนที่ที่ตั้งธุรกิจรับมือปัญหาการจราจรคับคั่ง

ห้า. ภาพเริ่มปฏิบัติการ

ภาพปัจจุบัน
เสร็จสิ้น: ภาพการเปิดดำเนินการในครั้งนี้

NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เกี่ยวกับความคิดริเริ่มของ "การเริ่มดำเนินการของช่องทาง Kan-Etsu Expressway ใกล้ Ranzan PA บนทางด่วน Kan-etsu" เป้าหมาย SDGs เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่จะนำไปสู่การฟื้นฟูเศรษฐกิจในภูมิภาคและการสนับสนุนการรักษาพยาบาลในภูมิภาคโดยการปรับปรุงและเสริมสร้างทางด่วน เครือข่าย เราเชื่อว่าจะสนับสนุนหมายเลข 3, 8, 9 และ 11

ภาพโลโก้เป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและโลโก้ SDGs 3, 8, 9 และ 11
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ