[E18] Joshin-Etsu Expressway (ขาขึ้น) ระหว่าง Saku IC และ Usui Karuizawa IC
ประกาศปิดช่องทางเดินรถตลอดทั้งวันเนื่องจากงานซ่อมแซมอุโมงค์
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [E18] ประกาศจำกัดเลนจราจรตลอดทั้งวันเนื่องจากงานซ่อมแซมอุโมงค์บน Joshin-Etsu Expressway ระหว่าง Saku IC และ Usui Karuizawa IC
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
28 กุมภาพันธ์ 2568
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างจังหวัดนากาโน
สำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST Nagano (เมืองนากาโนะ จังหวัดนากาโนะ) จะดำเนินการจำกัดเลนจราจรตลอดทั้งวันบน Joshin-Etsu Expressway Joshinetsu E18 (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วน Joshinetsu") ระหว่าง Saku Interchange (ต่อไปนี้เรียกว่า "IC") และ Usui-Karuizawa IC บนเลนขาขึ้น เพื่อใช้ในการปรับปรุงอุโมงค์ Akarusan ที่เก่าแก่ เราต้องขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้น แต่เราขอให้คุณโปรดปฏิบัติตามจำกัดความเร็วในพื้นที่ที่จำกัดและขับรถอย่างปลอดภัย
นอกจากนี้ คาดว่าการจราจรจะติดขัดโดยเฉพาะวันอาทิตย์ เนื่องมาจากมีการจำกัดช่องทางจราจร ขอให้ลูกค้าที่วางแผนจะใช้เส้นทางที่ได้รับผลกระทบตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์ เช่น "DraTra" และเปลี่ยนเวลาเดินทางหรือเผื่อเวลาเดินทางให้เพียงพอ การก่อสร้างนี้มีความจำเป็นเพื่อให้การใช้ทางด่วนมีความปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณในระหว่างการดำเนินงานนี้
1. 1. ภาพรวมกฎข้อบังคับช่องทาง
| เส้นทาง | E18ถนน Joshinetsu |
|---|---|
| ส่วน | อัพไลน์ Saku IC ⇒ Usui Karuizawa IC |
| เวลาดำเนินการ | การควบคุมช่องทางตลอดทั้งวัน
|
| เขตเวลา | 24 ชม. (ทั้งวัน) |
| เนื้อหาการก่อสร้าง | งานเสริมกำลังอุโมงค์ (ดู “5. โครงร่างงานเสริมกำลังอุโมงค์”) |
ภาพการก่อสร้าง (การก่อสร้างที่ผ่านมา)
แผนผังการควบคุมช่องทางเดินรถ
เมื่อขับรถโปรดปฏิบัติตามป้ายบอกทางท้องถิ่น ฯลฯ และขับขี่อย่างปลอดภัย
- ขยายเวลาจำกัดการเดินทางในวันธรรมดา : ประมาณ 2.5 กม.
- ขยายเวลาจำกัดเส้นทางวันหยุดสุดสัปดาห์ : ประมาณ 4.0 กม. (รวมขยายเวลาจำกัดเส้นทางขึ้นเขา)
2. พื้นที่จำกัดเลน
ทางด่วน Joshinetsu สายขาเข้า Saku IC ⇒ Usui Karuizawa IC
3. 3. ระยะเวลาการควบคุมเลน
- ยกเว้นบางช่วง
- จะมีการจำกัดเลนตลอดทั้งวัน รวมถึงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
- ในช่วงที่มีการปิดถนน คาดว่าการจราจรจะติดขัด โดยเฉพาะวันอาทิตย์ เพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด ทางเราขอความร่วมมือท่านหลีกเลี่ยงพื้นที่จำกัดและชั่วโมงเร่งด่วน
- ระยะเวลาการจำกัดอาจมีการเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ ความคืบหน้างาน ฯลฯ
- สภาพการจราจรจริงอาจแตกต่างจากที่คาดการณ์ไว้เนื่องจากอุบัติเหตุหรือสภาพอากาศ ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง
- โครงการก่อสร้างนี้จะมีการจำกัดช่องทางเดินรถอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปลายเดือนสิงหาคมเป็นต้นไป รวมถึงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ รายละเอียดเพิ่มเติมจะแจ้งให้ทราบแยกต่างหาก
- มีแผนจะปิดถนนในเวลากลางคืน 2 ครั้งในช่วงเวลาดังกล่าว เราจะให้รายละเอียดเพิ่มเติมแยกให้ทราบต่อไป
สี่ คำขอเมื่อผ่านยานพาหนะพิเศษ
เนื่องจากข้อจำกัดด้านการจราจรดังกล่าว ยานพาหนะพิเศษที่มีความกว้างเกิน 3.0 เมตร จะไม่สามารถผ่านได้ตลอดช่วงเวลาจำกัดเส้นทาง ลูกค้าที่ใช้เส้นทางนี้ขอให้เลี่ยงไปใช้ถนนบริเวณใกล้เคียงแทน
นอกจากนี้ โปรดทราบว่าหากได้รับอนุญาตยานพาหนะพิเศษ (※) เฉพาะสำหรับเส้นทางทางด่วนเท่านั้น คุณจะต้องได้รับอนุญาตสำหรับเส้นทางถนนทั่วไปด้วย
- การอนุญาตพิเศษให้รถผ่านคืออะไร?
ตามกฎหมายว่าด้วยถนนและกฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ เป็นใบอนุญาตที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะพิเศษที่เกินข้อจำกัดทั่วไป (ความยาว น้ำหนัก ความกว้างของรถ ฯลฯ) เพื่อผ่านบนถนนสาธารณะ
ห้า. ภาพรวมของงานเสริมกำลังอุโมงค์
งานเสริมกำลังอุโมงค์จะดำเนินการที่อุโมงค์ Akaryuzan ซึ่งตั้งอยู่บนช่องทางเดินรถมุ่งหน้าไปทางเหนือของทางด่วน Joshinetsu ระหว่าง Saku IC และ Usui Karuizawa IC เพื่อป้องกันการยกตัวและความเสียหายต่อผิวถนนที่เกิดจากการขยายตัวของพื้นดินรอบๆ อุโมงค์ การก่อสร้างนี้มีความจำเป็นเพื่อให้การใช้ทางด่วนปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ
[รายละเอียดการก่อสร้างหลัก]
เพื่อสร้างโครงสร้างรูปวงแหวนที่แข็งแรงขึ้นสำหรับอุโมงค์ ซึ่งต้องรับแรงมากเกินไปจากรอบๆ อุโมงค์ จึงมีการติดตั้งคอนกรีต (กลับด้าน) เพื่อปรับปรุงเสถียรภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หลังจากขุดพื้นผิวถนนแล้ว จะมีการติดตั้งทางกลับเพื่อเสริมกำลังด้านล่างของอุโมงค์ จากนั้นจึงดำเนินการปูผิวทางเพื่อฟื้นฟูถนนให้เป็นถนนที่สามารถสัญจรได้
- การกลับหัวคืออะไร...ด้านล่างของอุโมงค์ถูกต่อเข้ากับส่วนโค้งกลับหัวด้วยคอนกรีต ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของตลับลูกปืน และป้องกันการทรุดตัวและการเสียรูป
6. ขอเมื่อใช้
- จากการก่อสร้างดังกล่าว จะมีการจำกัดช่องทางจราจรตลอดทั้งวันในช่องทางเดินรถมุ่งเหนือเป็นระยะทางประมาณ 2.5 กม. โดยปัจจุบันช่องทางเดินรถ 2 ช่องทางในแต่ละทิศทางเหลือเพียง 1 ช่องทาง ในพื้นที่ที่มีการจำกัดเลนตลอดทั้งวัน ความกว้างของเลนจะแคบลง ดังนั้น โปรดปฏิบัติตามจำกัดความเร็วที่กำหนด รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันอื่น และระมัดระวังหลีกเลี่ยงการชนท้าย ในขณะที่งานก่อสร้างดำเนินไป ตำแหน่งเลนจะเปลี่ยนแปลง ดังนั้นโปรดขับขี่ด้วยความระมัดระวัง
- ในวันเสาร์และวันอาทิตย์ จะมีการบังคับใช้การจำกัดช่องทางเดินรถขึ้นเขาในช่องทางเดินรถขาขึ้นเหนือรอบๆ Saku-daira SIC โดยลดความกว้างของถนนจาก 3 เลนในแต่ละทิศทางในปัจจุบันเหลือ 2 เลน ขณะขับรถ โปรดปฏิบัติตามจำกัดความเร็ว รักษาระยะห่างที่ปลอดภัยจากรถคันอื่น และระมัดระวังหลีกเลี่ยงการชนท้าย นอกจากนี้ ยังมีรถบางคันที่วิ่งผ่านเส้นทางหลักจาก Saku-daira SIC ดังนั้น โปรดขับขี่ด้วยความระมัดระวังและใส่ใจกับสิ่งที่อยู่ข้างหน้าเป็นพิเศษ
- ยานพาหนะก่อสร้างอาจเข้ามารอบ ๆ สถานที่ก่อสร้าง ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังในการขับรถไปข้างหน้า
- ในช่วงระยะเวลาจำกัด การจราจรอาจเคลื่อนตัวช้าลงได้เนื่องจากสภาพการจราจรที่ติดขัด ก่อนออกเดินทางโปรดตรวจสอบกฎจราจรและข้อมูลการจราจรล่าสุดบนเว็บไซต์ที่ระบุไว้ใน "7. วิธีรับข้อมูลการจราจร" นอกจากนี้โปรดเผื่อเวลาให้เพียงพอเมื่อใช้งานสิ่งอำนวยความสะดวกด้วย
- ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง เราจะใช้แผงข้อมูล LED และป้ายบอกถนนเพื่อให้ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้างและเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย
7. วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์
- จะมีการติดโปสเตอร์ แผ่นพับ และป้ายดิจิทัลที่ด่านเก็บเงินค่าผ่านทางบริเวณใกล้เคียง ทั้งในเขต SA และ PA
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- เว็บไซต์โครงการต่ออายุทางพิเศษ
- NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"ข้อมูลตามเวลาจริง[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง
- NEXCO東日本お客さまセンター
ナビダイヤル 0570-024-024(24時間オペレーターが対応)
または 03-5308-2424 - 日本道路交通情報センター(JARTIC)の道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666
(携帯短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
長野情報 050-3369-6620
【PC】https://www.jartic.or.jp/
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
ข้อมูลถนนแบบกว้างมีให้ในลักษณะที่เข้าใจง่ายบนหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
- ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
[X (ทวิตเตอร์เก่า)]
"NEXCO EAST (คันโต)"
(@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
"NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต)"
(@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
[เส้น]
“NEXCO EAST” (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ตอนนี้ส่งต่อความปลอดภัยและความมั่นคงให้กับรุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะยังคงทำงานในโครงการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนเพื่อมอบความปลอดภัยและความมั่นคงให้กับทุกคน
หรือ ค้นหา คำว่า "การต่ออายุความเร็วสูง"
NEXCO EAST Group กำหนดให้ช่วงเวลาระหว่างปี 2564 ถึง 2568 เป็น "ช่วงเวลาที่มีส่วนสนับสนุนความสำเร็จของ SDGs และแปรสภาพเป็นสังคมใหม่ในอนาคต" และกำลังดำเนินการต่างๆ
เราเชื่อว่าความคิดริเริ่ม "การต่ออายุ" นี้จะนำไปสู่เป้าหมาย SDGs ที่ 8, 9 และ 11 เป็นกิจกรรมทางธุรกิจที่นำไปสู่การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ปลอดภัย มั่นคง และเชื่อถือได้
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน