[C4] Ken-o Expressway และชั้นนอก ระหว่าง Goka IC และ Tsukuba Ushiku IC
ประกาศปิดถนนในเวลากลางคืน
~ดำเนินการก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับการขยาย Ken-O Road 4 เลน และดำเนินการซ่อมแซมและตรวจสอบโครงสร้างถนน~
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [C4] ประกาศปิดถนนในเวลากลางคืนบนวงในและวงนอก Ken-o Expressway ระหว่าง Goka IC และ Tsukuba Ushiku IC
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
1 สิงหาคม 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างไซตามะ
สำนักงานบริหารคาโซ
สำนักงานก่อสร้างสึคุบะ
สำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST Saitama (เมืองไซตามะ จังหวัดไซตามะ) สำนักงานบริหารจัดการ Kazo (เมืองคาโซ จังหวัดไซตามะ) และสำนักงานก่อสร้าง Tsukuba (เมืองสึคุบะ จังหวัด Ken-O Road) จะดำเนินการปิดถนนในเวลากลางคืนบนวงแหวนด้านในและด้านนอกของทางด่วน C4 Ken-o Expressway (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วน Ken-O") ระหว่าง Goka Interchange (ต่อไปนี้เรียกว่า "IC") และ Tsukuba Ushiku Interchange เพื่อดำเนินการปูผิวถนนที่เกี่ยวข้องกับการขยายถนนเป็นสี่เลน และการซ่อมแซมและตรวจสอบโครงสร้างถนน
เราขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้น และเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณในการเผื่อเวลาในการเดินทางให้เพียงพอ
1. ส่วนปิดวันที่และเวลา
|
ส่วนที่ 1: Tsukuba Chuo IC ถึง Tsukuba Ushiku IC (วงในและวงนอก) วันที่: 1 กันยายน (จันทร์) ถึง 5 กันยายน (ศุกร์) พ.ศ. 2568 วันที่สำรอง: วันจันทร์ที่ 8 กันยายน ถึง วันศุกร์ที่ 12 กันยายน 2568 |
ทุกคืนตั้งแต่ 20.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป *ยกเว้นวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ |
|
ส่วนที่ II: Goka IC ถึง Sakaikoga IC (วงในและวงนอก) วันที่: 8 กันยายน (จันทร์) ถึง 12 กันยายน (ศุกร์) พ.ศ. 2568 วันที่สำรอง: วันอังคารที่ 16 กันยายน ถึง วันศุกร์ที่ 26 กันยายน 2568 |
- ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
- ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
- การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันเดียวกัน
2 ทางอ้อม
สำหรับการเลี่ยงเส้นทางโปรดดู ภาคผนวก 1 [PDF: 1.2MB]
การอ้อมจะทำให้เวลาเดินทางเพิ่มขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาเดินทางให้เพียงพอ
3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร
สำหรับลูกค้าที่ออกจากทางด่วนเนื่องจากมีการปิดถนน แล้วอ้อมทางที่ปิดไปแล้วกลับเข้ามาและเปลี่ยนเส้นทางในทิศทางข้างหน้า จะมีการดำเนินการ "ปรับการเปลี่ยนเส้นทาง" ซึ่งค่าผ่านทางจะถูกปรับตามเส้นทางที่ใช้งาน (ดู ภาคผนวก 2 [PDF: 741KB])
โอนไอซี
< ส่วนที่ 1: Tsukuba Chuo IC ถึง Tsukuba Ushiku IC>
| สถานที่ปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ไหลเข้าอีกครั้ง |
|---|---|---|
| [Ken-O Road] (วงใน) สึคุบะอุชิกุ IC ⇒ สึคุบะ JCT |
[Ken-O Road] สึคุบะ อุชิกุ IC, อุชิคุ อามิ IC |
[Ken-O Road] สึคุบะ ชูโอ ไอซี, โจโซ ไอซี, สึคุบะ นิชิ สมาร์ท ไอซี (※1), บันโด ไอซี (※2) [ทางด่วนโจบัน] (※3) (ขาขึ้น) Yatabe IC, Yawara IC, Kashiwa IC (ขาออก) ซากุระ-สึจิอุระ IC, ซึจิอุระคิตะ IC, ชิโยดะ อิชิโอกะ IC |
| [Ken-O Road] (วงใน) สึคุบะ JCT ⇒ สึคุบะชูโอ IC |
[ถนนโทคิวะ] (สายขาเข้า) ซากุระสึจิอุระ IC, สึจิอุระคิตะ IC (ดาวน์ไลน์) ยาตาเบะ IC, ยาวาฮาระ IC |
[Ken-O Road] สึคุบะ ชูโอ ไอซี, โจโซ ไอซี, สึคุบะ นิชิ สมาร์ท ไอซี, บันโด ไอซี |
| [Ken-O Road] (วงนอก) สึคุบะชูโอ IC ⇒ สึคุบะเจซีที |
[Ken-O Road] สึคุบะ ชูโอ ไอซี, สึคุบะ นิชิ สมาร์ท ไอซี, โจโซ ไอซี |
[Ken-O Road] สึคุบะ อุชิกุ IC, อุชิคุ อามิ IC, อามิ ฮิกาชิ IC (*4) [ทางด่วนโจบัน] (ขาขึ้น) Yatabe IC, Yawara IC, Kashiwa IC (ขาออก) ซากุระ-สึจิอุระ IC, ซึจิอุระคิตะ IC, ชิโยดะ อิชิโอกะ IC |
| [Ken-O Road] (วงนอก) สึคุบะ JCT ⇒ สึคุบะอุชิกุ IC |
[ถนนโทคิวะ] (สายขาเข้า) ซากุระสึจิอุระ IC, สึจิอุระคิตะ IC (ดาวน์ไลน์) ยาตาเบะ IC, ยาวาฮาระ IC |
[Ken-O Road] Tsukuba Ushiku IC, Ushiku Ami IC, Ami East IC |
- รถยนต์ ETC เท่านั้น
- บันโด ไอซี (Bando IC) เป็นช่องทางเก็บค่าผ่านทาง ETC เท่านั้น แต่ยานพาหนะอื่นๆ นอกเหนือจากรถ ETC สามารถใช้เป็นช่องทางกลับเข้าได้ในกรณีที่ถนนปิด หากท่านใช้บันโด ไอซี (Bando IC) กับยานพาหนะอื่นๆ นอกเหนือจากรถ ETC กรุณาใช้ช่องทางที่ระบุว่า "ช่องทางสนับสนุน" หยุดรถชั่วคราว และปฏิบัติตามข้อมูลและคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ ณ สถานที่
- ถนน Joban ・ ・ ・ ทางด่วน Joban
- อุชิคุอามิอินเตอร์เชนจ์เป็นช่องทางเก็บค่าผ่านทางสำหรับ ETC เท่านั้น แต่ยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้ ETC ก็สามารถใช้เป็นช่องทางออกและช่องทางกลับเข้าได้เมื่อถนนปิด หากท่านใช้อุชิคุอามิอินเตอร์เชนจ์กับยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้ ETC กรุณาใช้ช่องทางที่ระบุว่า "ช่องทางสนับสนุน" หยุดรถชั่วคราว และปฏิบัติตามป้ายและคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ ณ สถานที่
< ส่วนที่ 2: Goka IC ถึง Sakai-Furukawa IC>
| สถานที่ปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ไหลเข้าอีกครั้ง |
|---|---|---|
| [Ken-O Road] (วงใน) ซาไก โคกะ IC ⇒ โกกะ IC |
[Ken-O Road] Sakai Furukawa IC, Bando IC |
[Ken-O Road] โกกะ IC, ซัตเตะ IC, ชิราโอกะ โชบุ IC [Tohoku Expressway] (※5) (ขาขึ้น) Hasuda Smart IC (※6), Iwatsuki IC (ขาลง) คุกิ IC |
| [Ken-O Road] (วงนอก) โกกะ IC ⇒ ซาไก โคกะ IC |
[Ken-O Road] Satte IC, Goka IC [Tohoku Expressway] (ขาออก) Hasuda Smart IC (※7) |
[Ken-O Road] Sakai Furukawa IC, Bando IC, Joso IC |
※5
Tohoku Expressway ・ ・ ・ ทางด่วนโทโฮคุ
※6
จำกัดเฉพาะรถ ETC ทุกรุ่น (12m หรือน้อยกว่า)
※7
จำกัดเฉพาะรถ ETC ขนาดธรรมดาและต่ำกว่า
วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง
ลูกค้า ETC
- สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC โปรดขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC กระแสออกที่กำหนด และขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC ไหลเข้าซ้ำ (ไม่มีการออกใบรับรองการโอนสำหรับรถยนต์ ETC)
- จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง - ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
ลูกค้าเช่นเงินสด
- ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสด ฯลฯ ควรได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ IC ที่กำหนดขาออก นำ "ตั๋วเปลี่ยนเครื่อง" ที่ IC ไหลเข้าใหม่ จากนั้นนำ "ใบรับรองการเปลี่ยนผ่าน" ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางที่ชำระค่าผ่านทาง เป็นครั้งแรก โปรดมอบ ``หนังสือ'' และ ``ตั๋วจราจร'' ของคุณ
ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด
- หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า
สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง
งานปูพื้น (งานปูพื้น การติดตั้งเครื่องหมายจราจรชั่วคราว ฯลฯ) และการซ่อมแซมและตรวจสอบโครงสร้างถนนจะดำเนินการระหว่าง Ken-O Road IC และ Tsukuba Ushiku IC ของ Ken-O Road เป็น 4 เลน
ส่วนที่จะดำเนินการก่อสร้างนี้มีเพียงช่องทางเดียวในแต่ละทิศทาง และเนื่องจากข้อจำกัดของช่องทางจราจรตามปกติ การทำงานจึงไม่สามารถดำเนินการได้ จึงจำเป็นต้องปิดถนนเพื่อดำเนินงาน ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า เราจะปิดถนนในเวลากลางคืนในวันธรรมดาที่มีปริมาณการจราจรน้อย และดำเนินงานอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ
การก่อสร้างนี้มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราสามารถใช้ทางด่วนได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ
- ระหว่าง Goka IC และ Sakai-Furukawa IC และระหว่าง Tsukuba Chuo IC และ Tsukuba Ushiku IC เลนถนนจะมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากงานก่อสร้างเพื่อขยายถนนเป็นสี่เลน
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดดู ภาคผนวก 3 [PDF: 624KB]
ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์
- ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
ナビダイヤル:0570-024-024
または:03-5308-2424 - NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"ข้อมูลตามเวลาจริง[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง
- 日本道路交通情報センター(JARTIC)道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666
(携帯電話短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
埼玉情報 050-3369-6611
茨城情報 050-3369-6608
千葉情報 050-3369-6612
【PC】https://www.jartic.or.jp/
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - สถานีข้อมูลทางหลวง
เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA - VICS
คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
- ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
[X (ทวิตเตอร์เก่า)]
"NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
“NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
[เส้น]
"NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน