[C4] Ken-o Expressway และชั้นนอก ระหว่าง Goka IC และ Tsukuba Ushiku IC
ประกาศปิดถนนในเวลากลางคืน

~ดำเนินการก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับการขยาย Ken-O Road 4 เลน และดำเนินการซ่อมแซมและตรวจสอบโครงสร้างถนน~

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 2.8MB]

1 สิงหาคม 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างไซตามะ
สำนักงานบริหารคาโซ
สำนักงานก่อสร้างสึคุบะ

สำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST Saitama (เมืองไซตามะ จังหวัดไซตามะ) สำนักงานบริหารจัดการ Kazo (เมืองคาโซ จังหวัดไซตามะ) และสำนักงานก่อสร้าง Tsukuba (เมืองสึคุบะ จังหวัด Ken-O Road) จะดำเนินการปิดถนนในเวลากลางคืนบนวงแหวนด้านในและด้านนอกของทางด่วน C4 Ken-o Expressway (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วน Ken-O") ระหว่าง Goka Interchange (ต่อไปนี้เรียกว่า "IC") และ Tsukuba Ushiku Interchange เพื่อดำเนินการปูผิวถนนที่เกี่ยวข้องกับการขยายถนนเป็นสี่เลน และการซ่อมแซมและตรวจสอบโครงสร้างถนน
เราขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้น และเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณในการเผื่อเวลาในการเดินทางให้เพียงพอ

1. ส่วนปิดวันที่และเวลา

ส่วนที่ 1: Tsukuba Chuo IC ถึง Tsukuba Ushiku IC (วงในและวงนอก)
วันที่: 1 กันยายน (จันทร์) ถึง 5 กันยายน (ศุกร์) พ.ศ. 2568
วันที่สำรอง: วันจันทร์ที่ 8 กันยายน ถึง วันศุกร์ที่ 12 กันยายน 2568
ทุกคืนตั้งแต่ 20.00 น. ถึง 05.00 น. ของเช้าวันถัดไป
*ยกเว้นวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
ส่วนที่ II: Goka IC ถึง Sakaikoga IC (วงในและวงนอก)
วันที่: 8 กันยายน (จันทร์) ถึง 12 กันยายน (ศุกร์) พ.ศ. 2568
วันที่สำรอง: วันอังคารที่ 16 กันยายน ถึง วันศุกร์ที่ 26 กันยายน 2568
รูปภาพของส่วนที่ปิด
  • ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
  • การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันเดียวกัน

2 ทางอ้อม

สำหรับการเลี่ยงเส้นทางโปรดดู ภาคผนวก 1 [PDF: 1.2MB]
การอ้อมจะทำให้เวลาเดินทางเพิ่มขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาเดินทางให้เพียงพอ

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

สำหรับลูกค้าที่ออกจากทางด่วนเนื่องจากมีการปิดถนน แล้วอ้อมทางที่ปิดไปแล้วกลับเข้ามาและเปลี่ยนเส้นทางในทิศทางข้างหน้า จะมีการดำเนินการ "ปรับการเปลี่ยนเส้นทาง" ซึ่งค่าผ่านทางจะถูกปรับตามเส้นทางที่ใช้งาน (ดู ภาคผนวก 2 [PDF: 741KB])

โอนไอซี

< ส่วนที่ 1: Tsukuba Chuo IC ถึง Tsukuba Ushiku IC>

สถานที่ปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ไหลเข้าอีกครั้ง
[Ken-O Road] (วงใน)
สึคุบะอุชิกุ IC ⇒ สึคุบะ JCT
[Ken-O Road]
สึคุบะ อุชิกุ IC, อุชิคุ อามิ IC
[Ken-O Road]
สึคุบะ ชูโอ ไอซี, โจโซ ไอซี,
สึคุบะ นิชิ สมาร์ท ไอซี (※1), บันโด ไอซี (※2)
[ทางด่วนโจบัน] (※3)
(ขาขึ้น) Yatabe IC, Yawara IC, Kashiwa IC
(ขาออก) ซากุระ-สึจิอุระ IC, ซึจิอุระคิตะ IC, ชิโยดะ อิชิโอกะ IC
[Ken-O Road] (วงใน)
สึคุบะ JCT ⇒ สึคุบะชูโอ IC
[ถนนโทคิวะ]
(สายขาเข้า) ซากุระสึจิอุระ IC, สึจิอุระคิตะ IC
(ดาวน์ไลน์) ยาตาเบะ IC, ยาวาฮาระ IC
[Ken-O Road]
สึคุบะ ชูโอ ไอซี, โจโซ ไอซี,
สึคุบะ นิชิ สมาร์ท ไอซี, บันโด ไอซี
[Ken-O Road] (วงนอก)
สึคุบะชูโอ IC ⇒ สึคุบะเจซีที
[Ken-O Road]
สึคุบะ ชูโอ ไอซี, สึคุบะ นิชิ สมาร์ท ไอซี, โจโซ ไอซี
[Ken-O Road]
สึคุบะ อุชิกุ IC, อุชิคุ อามิ IC, อามิ ฮิกาชิ IC (*4)
[ทางด่วนโจบัน]
(ขาขึ้น) Yatabe IC, Yawara IC, Kashiwa IC
(ขาออก) ซากุระ-สึจิอุระ IC, ซึจิอุระคิตะ IC, ชิโยดะ อิชิโอกะ IC
[Ken-O Road] (วงนอก)
สึคุบะ JCT ⇒ สึคุบะอุชิกุ IC
[ถนนโทคิวะ]
(สายขาเข้า) ซากุระสึจิอุระ IC, สึจิอุระคิตะ IC
(ดาวน์ไลน์) ยาตาเบะ IC, ยาวาฮาระ IC
[Ken-O Road]
Tsukuba Ushiku IC, Ushiku Ami IC, Ami East IC
  1. รถยนต์ ETC เท่านั้น
  2. บันโด ไอซี (Bando IC) เป็นช่องทางเก็บค่าผ่านทาง ETC เท่านั้น แต่ยานพาหนะอื่นๆ นอกเหนือจากรถ ETC สามารถใช้เป็นช่องทางกลับเข้าได้ในกรณีที่ถนนปิด หากท่านใช้บันโด ไอซี (Bando IC) กับยานพาหนะอื่นๆ นอกเหนือจากรถ ETC กรุณาใช้ช่องทางที่ระบุว่า "ช่องทางสนับสนุน" หยุดรถชั่วคราว และปฏิบัติตามข้อมูลและคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ ณ สถานที่
  3. ถนน Joban ・ ・ ・ ทางด่วน Joban
  4. อุชิคุอามิอินเตอร์เชนจ์เป็นช่องทางเก็บค่าผ่านทางสำหรับ ETC เท่านั้น แต่ยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้ ETC ก็สามารถใช้เป็นช่องทางออกและช่องทางกลับเข้าได้เมื่อถนนปิด หากท่านใช้อุชิคุอามิอินเตอร์เชนจ์กับยานพาหนะที่ไม่ได้ใช้ ETC กรุณาใช้ช่องทางที่ระบุว่า "ช่องทางสนับสนุน" หยุดรถชั่วคราว และปฏิบัติตามป้ายและคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ ณ สถานที่

< ส่วนที่ 2: Goka IC ถึง Sakai-Furukawa IC>

สถานที่ปิด การกำหนดการรั่วไหลของไอซี IC ไหลเข้าอีกครั้ง
[Ken-O Road] (วงใน)
ซาไก โคกะ IC ⇒ โกกะ IC
[Ken-O Road]
Sakai Furukawa IC, Bando IC
[Ken-O Road]
โกกะ IC, ซัตเตะ IC, ชิราโอกะ โชบุ IC
[Tohoku Expressway] (※5)
(ขาขึ้น) Hasuda Smart IC (※6), Iwatsuki IC
(ขาลง) คุกิ IC
[Ken-O Road] (วงนอก)
โกกะ IC ⇒ ซาไก โคกะ IC
[Ken-O Road]
Satte IC, Goka IC
[Tohoku Expressway]
(ขาออก) Hasuda Smart IC (※7)
[Ken-O Road]
Sakai Furukawa IC, Bando IC, Joso IC

※5

Tohoku Expressway ・ ・ ・ ทางด่วนโทโฮคุ

※6

จำกัดเฉพาะรถ ETC ทุกรุ่น (12m หรือน้อยกว่า)

※7

จำกัดเฉพาะรถ ETC ขนาดธรรมดาและต่ำกว่า

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

  • สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC โปรดขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC กระแสออกที่กำหนด และขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC ไหลเข้าซ้ำ (ไม่มีการออกใบรับรองการโอนสำหรับรถยนต์ ETC)
  • จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
    ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
  • ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าเช่นเงินสด

  • ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสด ฯลฯ ควรได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ IC ที่กำหนดขาออก นำ "ตั๋วเปลี่ยนเครื่อง" ที่ IC ไหลเข้าใหม่ จากนั้นนำ "ใบรับรองการเปลี่ยนผ่าน" ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางที่ชำระค่าผ่านทาง เป็นครั้งแรก โปรดมอบ ``หนังสือ'' และ ``ตั๋วจราจร'' ของคุณ

ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด

  • หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง

งานปูพื้น (งานปูพื้น การติดตั้งเครื่องหมายจราจรชั่วคราว ฯลฯ) และการซ่อมแซมและตรวจสอบโครงสร้างถนนจะดำเนินการระหว่าง Ken-O Road IC และ Tsukuba Ushiku IC ของ Ken-O Road เป็น 4 เลน
ส่วนที่จะดำเนินการก่อสร้างนี้มีเพียงช่องทางเดียวในแต่ละทิศทาง และเนื่องจากข้อจำกัดของช่องทางจราจรตามปกติ การทำงานจึงไม่สามารถดำเนินการได้ จึงจำเป็นต้องปิดถนนเพื่อดำเนินงาน ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้กับลูกค้า เราจะปิดถนนในเวลากลางคืนในวันธรรมดาที่มีปริมาณการจราจรน้อย และดำเนินงานอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ
การก่อสร้างนี้มีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าของเราสามารถใช้ทางด่วนได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากคุณ

  • ระหว่าง Goka IC และ Sakai-Furukawa IC และระหว่าง Tsukuba Chuo IC และ Tsukuba Ushiku IC เลนถนนจะมีการเปลี่ยนแปลงเนื่องจากงานก่อสร้างเพื่อขยายถนนเป็นสี่เลน
    สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมโปรดดู ภาคผนวก 3 [PDF: 624KB]
รูปถ่ายของสถานการณ์งานปูพื้น ภาพคำอธิบายภาพแสดงสถานะงานปูพื้น
ภาพงานติดตั้งป้ายถนนชั่วคราว รูปภาพคำบรรยายสถานการณ์การติดตั้งเครื่องหมายถนนชั่วคราว
ภาพถ่ายสถานะการย้ายตำแหน่งโทรศัพท์ฉุกเฉิน รูปภาพคำบรรยายสถานะการย้ายตำแหน่งโทรศัพท์ฉุกเฉิน

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
  • แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • สถานีข้อมูลทางหลวง
    เราจะแจ้งข้อมูลถนนในลักษณะที่เข้าใจง่ายโดยหน้าจอมอนิเตอร์ที่ติดตั้งใน SA / PA
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
    “NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
    [เส้น]
    "NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน