[C4] Ken-o Expressway และชั้นนอก วงแหวนชั้นในคันซากิ ถึงทางแยกไดเอะ
ประกาศปิดถนนช่วงกลางคืน
~เราจะดำเนินการก่อสร้างร่วมกับการขยายเป็น 4 เลน~
- Corporate Top
- ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
- ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
- [C4] ประกาศปิดถนนในเวลากลางคืนระหว่างทางแยก Kanzaki IC และทางแยก Daiei JCT บนทางด่วน Ken-o Expressway ทั้งวงแหวนด้านในและด้านนอก
ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู
24 ธันวาคม 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างสึกุบะ
สำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST สาขาสึกุบะ (เมืองสึกุบะ จังหวัดอิบารากิ) จะดำเนินการปิดถนนในเวลากลางคืนระหว่างทางแยกโคซากิ (ต่อไปนี้เรียกว่า "IC") และทางแยกไทเอะ (ต่อไปนี้เรียกว่า "JCT") บน Ken-o Expressway Ken-O Road C4 (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วนเคนโอ") เพื่อดำเนินการปูผิวถนนที่เกี่ยวข้องกับการขยายถนนเป็นสี่เลน
เราขออภัยในความไม่สะดวกใดๆ ที่อาจเกิดขึ้น และขอความเข้าใจและความร่วมมือจากท่านในการเผื่อเวลาให้เพียงพอเมื่อออกไปข้างนอก
1. ส่วนปิดและวันที่และเวลา
- ส่วนที่มีการปิดถนน:
Ken-O Road และชั้นนอก วงแหวน Kanzaki ไปยังทางแยก Daiei - ติดอยู่กับแต่ละบรรทัดC4สิ่งบ่งชี้เช่นระบุหมายเลขเส้นทาง (หมายเลข) ของทางหลวง
- วันและเวลาวันที่ดำเนินการ:วันจันทร์ที่ 26 มกราคม ถึงวันศุกร์ที่ 30 มกราคม พ.ศ. 2563ทุกวันตั้งแต่ 20:00 น. ถึง 05:00 น. ของเช้าวันถัดไปวันสำรอง:วันจันทร์ที่ 2 กุมภาพันธ์ ถึงวันศุกร์ที่ 6 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563ทุกวันตั้งแต่ 20:00 น. ถึง 05:00 น. ของเช้าวันถัดไป
- ในสภาพอากาศที่มีพายุเราจะเลื่อนวันจอง
- การตัดสินใจดำเนินการก่อสร้างจะประกาศบน X (ชื่อเดิม Twitter) ฯลฯ ประมาณ 17.00 น. ของวันเดียวกัน
2 ทางอ้อม
สำหรับเส้นทางเลี่ยง โปรดดู ภาคผนวก 1 [PDF: 516KB]
เส้นทางเบี่ยงจะทำให้การเดินทางใช้เวลานานขึ้น ดังนั้นโปรดเผื่อเวลาในการเดินทางให้เพียงพอ
3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร
สำหรับลูกค้าที่ออกจากทางด่วนเนื่องจากการปิดถนน และใช้เส้นทางเลี่ยงไปรอบๆ ช่วงที่ปิด แล้วกลับเข้ามาใช้ทางด่วนในทิศทางเดียวกัน เราจะดำเนินการ "การปรับเส้นทาง" โดยจะปรับค่าผ่านทางตามช่วงทางด่วนที่ลูกค้าใช้ (ดู ภาคผนวก 2 [PDF: 408KB])
โอนไอซี
| สถานที่ปิด | การกำหนดการรั่วไหลของไอซี | IC ไหลเข้าอีกครั้ง |
|---|---|---|
| [Ken-O Road] วงแหวนชั้นใน ไดเอ JCT ⇒ คันซากิ IC |
[ทางด่วนฮิกาชิ-คันโตะ] ขาขึ้น ไดเอ IC, ซาวาระ คาโตริ IC *1 [ทางด่วนฮิกาชิ-คันโตะ] ขาลง นาริตะ ไอซี, โทมิซาโตะ ไอซี |
[Ken-O Road] วงแหวนชั้นใน คันซากิ IC, อินาชิกิ ฮิกาชิ IC *1 อินาชิกิ ไอซี |
| [Ken-O Road] วงแหวนรอบนอก คันซากิ IC ⇒ Daiei JCT |
[Ken-O Road] วงแหวนรอบนอก คันซากิ IC, อินาชิกิ ฮิกาชิ IC *1 |
[ทางด่วนฮิกาชิ-คันโตะ] ขาขึ้น นาริตะ ไอซี, โทมิซาโตะ ไอซี, ชิซุย ไอซี [ทางด่วนฮิกาชิ-คันโตะ] ขาลง ไดเอ IC, ซาวาระ คาโตริ IC *1 |
- ถนนคันโตตะวันออก ・ ・ ・ Higashi-Kanto Expressway
- ทางแยก Sawara Katori IC และ Inashiki Higashi IC เป็นด่านเก็บค่าผ่านทางสำหรับรถที่มีระบบ ETC เท่านั้น แต่รถที่ไม่มีระบบ ETC ก็สามารถใช้เป็นทางออกและทางเข้าใหม่ได้เมื่อถนนปิด หากคุณใช้ทางแยก Sawara Katori IC หรือ Inashiki Higashi IC ด้วยรถที่ไม่มีระบบ ETC โปรดใช้ช่องทางที่ระบุว่า "support" หยุดรถชั่วคราว และปฏิบัติตามป้ายและเจ้าหน้าที่ในพื้นที่
วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง
ลูกค้า ETC
- สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC โปรดขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC กระแสออกที่กำหนด และขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC ไหลเข้าซ้ำ (ไม่มีการออกใบรับรองการโอนสำหรับรถยนต์ ETC)
- จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง - ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง
ลูกค้าเช่นเงินสด
- ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสด ฯลฯ ควรได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ IC ที่กำหนดขาออก นำ "ตั๋วเปลี่ยนเครื่อง" ที่ IC ไหลเข้าใหม่ จากนั้นนำ "ใบรับรองการเปลี่ยนผ่าน" ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางที่ชำระค่าผ่านทาง เป็นครั้งแรก โปรดมอบ ``หนังสือ'' และ ``ตั๋วจราจร'' ของคุณ
ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด
- หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า
สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง
จะมีการดำเนินการปูผิวถนนเพื่อขยายถนนเป็นสี่เลน Ken-O Road วงแหวนรอบนอก ระหว่างทางแยก Kanzaki IC และทางแยก Daiei JCT เพื่อลดความไม่สะดวกแก่ผู้ใช้บริการ จะมีการปิดถนนในเวลากลางคืนของวันธรรมดาที่มีปริมาณการจราจรน้อย และจะดำเนินการอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากท่าน เพื่อให้ท่านสามารถใช้ทางด่วนได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย
- ระหว่างทางแยก Kanzaki IC และทางแยก Daiei JCT จะมีการเปลี่ยนแปลงการจัดเลนเนื่องจากงานก่อสร้างเพื่อขยายถนนเป็นสี่เลน
สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดู ภาคผนวก 3 [PDF: 485KB]
ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร
(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์
- โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกจัดแสดงที่ประตูเก็บค่าผ่านทางและสิ่งอำนวยความสะดวกในบริเวณใกล้เคียง
- แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง
(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก
- NEXCO東日本お客さまセンター(24時間オペレーターが対応)
ナビダイヤル:0570-024-024
または:03-5308-2424 - NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"ข้อมูลตามเวลาจริง[มือถือ] http://m.drivetraffic.jp/ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง
- 日本道路交通情報センター(JARTIC)道路交通情報
全国共通ダイヤル 050-3369-6666
(携帯電話短縮ダイヤル #8011)
※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
全国・関東甲信越情報 050-3369-6600
茨城情報 050-3369-6608
千葉情報 050-3369-6612
【PC】https://www.jartic.or.jp/
(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน
- กระดานข้อมูลถนน
- วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง - VICS
คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
- ข้อมูลยังเผยแพร่ในบัญชีทางการของ X (ชื่อเดิม Twitter) และ LINE
[X (ทวิตเตอร์เก่า)]
"NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto) ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์
“NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต)” (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจดำเนินการตามระเบียบการก่อสร้าง
[เส้น]
"NEXCO EAST" (@e-nexco) การปิดถนนและข้อมูลสภาพอากาศ
ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน
เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง
หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่
หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่
NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X
คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ