[C3] ทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว Kawaguchi JCT, Misato JCT
ประกาศเรื่องการปิดไฟในเวลากลางคืน

วันที่ 14 กันยายน (วันจันทร์) - 15 กันยายน (วันอังคาร) เวลา 19.00 น. - 05.00 น. ของทุกวัน
เราจะดำเนินการซ่อมแซมทางเท้าที่ชำรุดเสียหายเนื่องจากอายุการใช้งาน

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
  • [C3] ประกาศเกี่ยวกับการปิดทางขึ้นลงทางด่วนในเวลากลางคืนที่ทางแยกคาวากุจิและทางแยกมิซาโตะบนทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF 【 PDF: 282KB 】

31 สิงหาคม 2563
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานบริหารมิซาโตะ

สำนักงานบริหาร NEXCO EAST สาขามิซาโตะ (เมืองมิซาโตะ จังหวัดไซตามะ) จะปิดทางขึ้นลงทางแยก (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางแยก") บนทางด่วนวงแหวนรอบนอกโตเกียว C3 (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วนวงแหวนรอบนอก") เพื่อดำเนินการซ่อมแซมผิวทาง
เราขออภัยเป็นอย่างยิ่งสำหรับความไม่สะดวกใดๆ ที่อาจเกิดขึ้น แต่เราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากท่านในการเผื่อเวลาเพิ่มเติมเมื่อท่านออกไปข้างนอก

1. สถานที่ปิดหลอดไฟและวันที่และเวลา

จำนวน ชื่อถนน จุดปิด ระยะเวลา ภาคผนวก
① C3ถนนวงแหวนรอบนอก คาวากุจิ เจซีที
(ขาเข้า → ทางขึ้นทางด่วนโทโฮคุ ฝั่งใต้)
วันจันทร์ที่ 14 กันยายน เวลา 19.00 น. ถึง 05.00 น. ของวันถัดไป 資料1【PDF:420KB】
② มิซาโตะ เจซีที
(ทางด่วนโจบัน มุ่งหน้าไปทางเหนือ → ทางขึ้นลงวงแหวนด้านใน)
วันอังคารที่ 15 กันยายน เวลา 19.00 น. - 05.00 น. ของวันถัดไป 資料2【PDF:417KB】
ภาพของวันที่และเวลา
ลิงก์รูปภาพโค้ดสองมิติไปยัง NEXCO EAST (กฎการก่อสร้างคันโต) X (ชื่อเดิม Twitter) (ลิงก์ภายนอก)
  • 荒天時は、予備日に順延します。
    順延する場合の予備日や迂回路等については、別添資料【PDF:659KB】をご覧ください。
  • หากการติดตั้งโคมไฟต้องเลื่อนออกไปเนื่องจากสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย งานจะดำเนินการในวันสำรองตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน (วันพุธ) เป็นต้นไป ลำดับการทำงานในวันสำรองจะเป็น ① ⇒ ②
  • การตัดสินใจว่าจะดำเนินการก่อสร้างต่อไปหรือไม่ จะประกาศประมาณ 17.00 น. ของวันนั้น ผ่านทาง X (เดิมคือ Twitter) และช่องทางอื่นๆ

2 ทางอ้อม

 迂回にあたっては、別紙1~2【PDF:659KB】をご参照ください。
 迂回により所要時間が長くなりますので、時間にゆとりをもってお出かけください。

3 ภาพรวมการก่อสร้าง

เนื่องจากความเสียหายของพื้นผิวถนนที่เกิดจากอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น จึงจะมีการดำเนินการซ่อมแซมพื้นผิวถนนบนทางขึ้นลงที่ทางแยกแต่ละแห่งของถนนวงแหวนรอบนอก นอกจากนี้ จะมีการตรวจสอบป้ายจราจรในบางจุดด้วย
เนื่องจากไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างและตรวจสอบโดยปิดช่องจราจรตามปกติได้ จึงจำเป็นต้องปิดทางขึ้นลงทางด่วน ดังนั้น เพื่อลดความไม่สะดวกให้แก่ผู้ใช้บริการ เราจึงจะปิดทางขึ้นลงทางด่วนในช่วงกลางคืนของวันธรรมดาซึ่งปริมาณการจราจรน้อย และดำเนินการทำงานอย่างเข้มข้นและมีประสิทธิภาพ งานนี้มีความจำเป็นเพื่อให้มั่นใจได้ว่าการใช้ทางด่วนมีความปลอดภัยและสะดวกสบาย เราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากท่าน

ภาพสถานการณ์ความเสียหายของผิวทาง
ภาพสถานการณ์งานซ่อมแซมทางเท้า

สี่ วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • VICS
    คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ
  • นอกจากนี้ เรายังเผยแพร่ข้อมูลผ่านบัญชีทางการของเราบน X (เดิมคือ Twitter) และ LINE ด้วย
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" @e_nexco_kanto ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับทางด่วน
    "NEXCO EAST (ระเบียบการก่อสร้างคันโต)" @e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจเกี่ยวกับการบังคับใช้ข้อจำกัดในการก่อสร้าง
    [เส้น]
    "NEXCO EAST" @e-nexco (ข้อมูลสภาพอากาศและการปิดถนน)
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ