[E19] Nagano Expressway มุ่งหน้าลงใต้ ระหว่างทางแยกอะซูมิโนะและทางแยกโอมิ
ประกาศแจ้งปิดช่องจราจรตลอดทั้งวันเนื่องจากงานปรับปรุงอุโมงค์

  • Corporate Top
  • ห้องข่าวสารประชาสัมพันธ์
  • ข่าวประชาสัมพันธ์สาขาคันโต
  • [E19] ประกาศแจ้งการจำกัดช่องจราจรตลอดทั้งวันบนช่อง Nagano Expressway ระหว่างทางแยกอะซูมิโนะและทางแยกโอมิ เนื่องจากงานปรับปรุงอุโมงค์

ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 1.4MB]

รูปภาพโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง 1

18 กันยายน 2020
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานก่อสร้างนากาโน่

สำนักงานก่อสร้าง NEXCO EAST สาขานากาโนะ (เมืองนากาโนะ จังหวัดนากาโนะ) จะทำการจำกัดช่องจราจรตลอดทั้งวันในช่องจราจรขาลงใต้ของ Nagano Expressway E19 นากาโนะ (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางด่วนนากาโนะ") ระหว่างทางแยกอะซูมิโนะ (ต่อไปนี้เรียกว่า "ทางแยก") และทางแยกโอมิ เนื่องจากงานปรับปรุงอุโมงค์อะคาชินะที่เก่าแก่ เราขออภัยในความไม่สะดวกที่อาจเกิดขึ้น และขอความร่วมมือจากท่านในการปฏิบัติตามจำกัดความเร็วและขับขี่อย่างปลอดภัยในบริเวณที่จำกัดการจราจร
นอกจากนี้ คาดว่าจะเกิดการจราจรติดขัดเนื่องจากการปิดช่องจราจร ลูกค้าที่วางแผนจะใช้เส้นทางที่ได้รับผลกระทบ โปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรบนเว็บไซต์ต่างๆ เช่น "DraTra" และปรับเปลี่ยนเวลาเดินทางหรือเผื่อเวลาในการเดินทางเพิ่มเติม การก่อสร้างนี้มีความจำเป็นเพื่อให้การใช้ทางด่วนมีความปลอดภัยและสะดวกสบาย ดังนั้นเราจึงขอความเข้าใจและความร่วมมือจากท่าน

1. 1. ภาพรวมกฎข้อบังคับช่องทาง

เส้นทาง E19ถนนนากาโน่
ส่วน มุ่งหน้าลงใต้: วงเวียน Azumino ⇒ วงเวียน Omi
เวลาดำเนินการ มีการจำกัดช่องทางจราจรตลอดทั้งวัน
วันจันทร์ที่ 19 ตุลาคม 2563 - วันศุกร์ที่ 20 พฤศจิกายน 2563
  • สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูหัวข้อ "2. ระยะเวลาปิดช่องทางจราจร"
เขตเวลา 24 ชม. (ทั้งวัน)
เนื้อหาการก่อสร้าง งานเสริมแรงอุโมงค์
  • สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม โปรดดูหัวข้อ "4. ภาพรวมของงานเสริมความแข็งแรงอุโมงค์"

ภาพการก่อสร้าง (การก่อสร้างที่ผ่านมา)

ภาพที่ 1 แสดงสถานการณ์การขุดแบบกลับหัว
ภาพที่ 2 แสดงสถานการณ์การขุดแบบกลับหัว
กลับสถานการณ์การขุดเจาะ
ภาพที่ 1 แสดงให้เห็นการเทคอนกรีตที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว
ภาพที่ 2 แสดงให้เห็นการเทคอนกรีตที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว
สถานะการเทคอนกรีตเสร็จสมบูรณ์

มีการจำกัดช่องทางจราจรบนทางด่วนนากาโน่ ฝั่งขาลงใต้ จากทางแยกอะซูมิโนะไปยังทางแยกโอมิ

ภาพประกอบแสดงส่วนที่มีการปิดช่องจราจรบนทางด่วนนากาโนะ ฝั่งขาลงใต้ จากทางแยกอะซูมิโนะไปยังทางแยกโอมิ
  1. ขณะนี้กำลังมีการดำเนินการปรับปรุงอุโมงค์อิปพอนมัตสึ (ขาขึ้น) ระหว่างทางแยกโคโชคุและทางแยกโอมิ โปรดตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ลิงก์ด้านล่าง

แผนผังการควบคุมช่องทางเดินรถ

ภาพแสดงการควบคุมช่องทางเดินรถ

เมื่อขับรถโปรดปฏิบัติตามป้ายบอกทางท้องถิ่น ฯลฯ และขับขี่อย่างปลอดภัย

  • การขยายขอบเขตการจำกัด: ประมาณ 5.0 กิโลเมตร

2. ช่วงเวลาจำกัดการใช้ช่องทางจราจร

ระยะเวลาจำกัด:
วันจันทร์ที่ 19 ตุลาคม 2563 - วันศุกร์ที่ 20 พฤศจิกายน 2563

ภาพประกอบแสดงระยะเวลาการปิดช่องจราจรในเดือนตุลาคม ปี 2569
ภาพประกอบแสดงระยะเวลาการปิดช่องจราจรในเดือนพฤศจิกายน ปี 2026
ภาพคำอธิบายช่วงเวลาจำกัดเลน
ภาพประกอบแสดงช่วงเวลาที่คาดว่าจะเกิดการจราจรติดขัดในวันที่คาดว่าจะเกิดการจราจรติดขัด (วันธรรมดา)
ภาพแสดงเวลาที่คาดว่าจะเกิดการจราจรติดขัดในวันที่คาดว่าจะเกิดการจราจรติดขัด (วันหยุด)
  • จะมีการจำกัดช่องทางจราจรตลอดทั้งวัน รวมถึงวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์
  • คาดว่าจะเกิดการจราจรติดขัดในช่วงเวลาที่มีการจำกัดการจราจร เพื่อช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด เราขอความร่วมมือจากท่านในการหลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งด่วน
  • ระยะเวลาการจำกัดอาจมีการเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ ความคืบหน้างาน ฯลฯ
  • สภาพการจราจรจริงอาจแตกต่างจากที่คาดการณ์ไว้เนื่องจากอุบัติเหตุหรือสภาพอากาศ ดังนั้นโปรดตรวจสอบข้อมูลการจราจรล่าสุดก่อนออกเดินทาง
  • เราวางแผนที่จะคงมาตรการจำกัดช่องทางจราจรตลอดทั้งวันในบริเวณนี้ต่อไปในอีกหลายปีข้างหน้า รายละเอียดเพิ่มเติมจะประกาศให้ทราบอีกครั้ง

3. คำขอเมื่อผ่านยานพาหนะพิเศษ

เนื่องจากข้อจำกัดด้านการจราจร ยานพาหนะพิเศษที่มีความกว้างเกิน 3.0 เมตร จะไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่านบริเวณนี้ตลอดทั้งวันและในช่วงเวลาที่มีการปิดช่องทางจราจร ขอความกรุณาลูกค้าใช้เส้นทางอื่น เช่น ถนนโดยรอบ
นอกจากนี้ เกี่ยวกับใบอนุญาตการจราจรสำหรับยานพาหนะพิเศษ (*) โปรดทราบว่า หากคุณได้รับใบอนุญาตสำหรับทางด่วนแล้ว คุณจะต้องขอใบอนุญาตสำหรับถนนทั่วไปเพิ่มเติมด้วย

  • การอนุญาตพิเศษให้รถผ่านคืออะไร?
    ตามกฎหมายว่าด้วยถนนและกฎหมายว่าด้วยการควบคุมยานพาหนะ เป็นใบอนุญาตที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะพิเศษที่เกินข้อจำกัดทั่วไป (ความยาว น้ำหนัก ความกว้างของรถ ฯลฯ) เพื่อผ่านบนถนนสาธารณะ

4. ภาพรวมงานเสริมแรงอุโมงค์

จะมีการดำเนินการเสริมความแข็งแรงของอุโมงค์อะคาชินะ ซึ่งตั้งอยู่บนเลนขาลงใต้ของทางด่วนนากาโนะ ระหว่างทางแยกอะซูมิโนะและทางแยกโอมิ เพื่อแก้ไขปัญหาการยกตัวและความเสียหายของพื้นผิวถนนที่เกิดจากการขยายตัวของพื้นดินโดยรอบ งานนี้มีความจำเป็นเพื่อให้การใช้ทางด่วนมีความปลอดภัยและสะดวกสบาย และเราขอความเข้าใจและความร่วมมือจากทุกท่าน

ภาพรวมงานเสริมแรงอุโมงค์ ภาพก่อนก่อสร้าง
ภาพรวมงานเสริมแรงอุโมงค์ ภาพงานที่เสร็จสมบูรณ์
  • インバートとは...
    トンネル底面をコンクリートにより逆アーチに結合するもので、耐力を増加させ、沈下・変状を防止します

เนื้อหางานหลัก

เพื่อเพิ่มความมั่นคงของอุโมงค์ที่รับแรงกดดันมากเกินไปจากพื้นที่โดยรอบ จะมีการติดตั้งฐานคอนกรีตเพื่อสร้างโครงสร้างรูปวงแหวนที่แข็งแรงขึ้น หลังจากขุดผิวถนนแล้ว จะติดตั้งฐานคอนกรีตเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับก้นอุโมงค์ จากนั้นจะดำเนินการปูผิวถนนเพื่อให้ถนนกลับมาใช้งานได้ตามปกติ

ห้า. ขอเมื่อใช้

  1. เนื่องจากงานก่อสร้าง จะมีการจำกัดช่องทางจราจรในเลนขาลงตลอดทั้งวัน ทำให้จำนวนช่องทางจราจรในแต่ละทิศทางลดลงจากสองช่องทางเหลือหนึ่งช่องทาง เนื่องจากความกว้างของช่องทางจราจรจะแคบลงในส่วนที่จำกัดช่องทาง โปรดปฏิบัติตามจำกัดความเร็ว รักษาระยะห่างที่ปลอดภัย และระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงการชนท้าย นอกจากนี้ โปรดทราบว่าตำแหน่งช่องทางจราจรอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ตามความคืบหน้าของงานก่อสร้าง
  2. ยานพาหนะก่อสร้างอาจเข้ามารอบ ๆ สถานที่ก่อสร้าง ดังนั้นโปรดใช้ความระมัดระวังในการขับรถไปข้างหน้า
  3. ในช่วงเวลาที่มีการจำกัดการจราจร การจราจรอาจติดขัดและทำให้การจราจรไหลช้าลง ก่อนออกเดินทาง โปรดตรวจสอบข้อจำกัดช่องทางจราจรและข้อมูลการจราจรล่าสุดบนเว็บไซต์ที่ระบุไว้ในหัวข้อ "6. วิธีการรับข้อมูลการจราจร" นอกจากนี้ โปรดเผื่อเวลาในการเดินทางของคุณด้วย
  4. ในระหว่างระยะเวลาการก่อสร้าง เราจะใช้แผงข้อมูล LED และป้ายบอกถนนเพื่อให้ข้อมูลการควบคุมการก่อสร้างและเรียกร้องความสนใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย โปรดตรวจสอบข้อมูลนี้ก่อนขับขี่และขับขี่อย่างปลอดภัย

6. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

  • ป้ายดิจิทัลจะถูกติดตั้งในบริเวณใกล้เคียงด่านเก็บค่าผ่านทาง จุดบริการ และลานจอดรถ

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

  • กระดานข้อมูลถนน
  • วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
    ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
  • นอกจากนี้ ยังมีการเผยแพร่ข้อมูลผ่านบัญชีทางการบน X (เดิมคือ Twitter) และ LINE ด้วย
    [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
    "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับทางหลวง
    "ข้อกำหนดการก่อสร้าง NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจเกี่ยวกับการบังคับใช้ข้อจำกัดในการก่อสร้าง
    [เส้น]
    "NEXCO EAST" (@e-nexco (ข้อมูลเกี่ยวกับการปิดถนนและสภาพอากาศ)
รูปภาพโลโก้โครงการต่ออายุทางหลวง 2

โครงการต่ออายุทางหลวง
ตอนนี้ความปลอดภัยและความปลอดภัยได้ส่งต่อไปยังคนรุ่นต่อไป
NEXCO EAST จะทำงานในธุรกิจการต่ออายุและซ่อมแซมทางด่วนเพื่อส่งมอบความปลอดภัยให้กับทุกคน
หรือ ค้นหา "การต่ออายุความเร็วสูง"

ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน

เว็บไซต์และเนื้อหาที่เกี่ยวข้อง

สถานที่สำหรับคนขับรถ (DraPla)

หากคุณ ค้นหา ข้อมูลเกี่ยวกับค่าโดยสาร เส้นทาง พื้นที่ให้บริการ และที่จอดรถ โปรดคลิกที่นี่

ขับรถจราจร (DraTra)

หากคุณต้องการทราบข้อมูลการจราจรติดขัดและข้อจำกัดต่างๆ แบบเรียลไทม์ โปรดคลิกที่นี่

NEXCO EAST (ข้อมูลการป้องกันภัยพิบัติทางถนน) เจ้าหน้าที่ X

คลิกที่นี่หากคุณกำลังมองหาข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง เช่น การปิดถนนในช่วงภัยพิบัติ