ข้อมูลเกี่ยวกับกฎข้อบังคับล่าสุดคือDraTraโปรดดู

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 3.3MB]

　NEXCO東日本　加須管理事務所（埼玉県加須市）、谷和原管理事務所（茨城県つくばみらい市）、つくば工事事務所（茨城県つくば市）は、C4首都圏中央連絡自動車道（以下「圏央道」）坂東（ばんどう）インターチェンジ（以下「IC」）～下総（しもふさ）ICで、路面の舗装補修や道路構造物の補修・点検を行うほか、4車線化に伴う工事を行うため、夜間通行止めを実施します。
　お客さまには大変ご迷惑をおかけしますが、お出かけの際には時間にゆとりをもっていただきますよう、ご理解とご協力をお願いします。

1. ส่วนปิดและวันที่และเวลา

1. ส่วนปิดถนน
   Ken-O Road ขาเข้าและขาออก): จากทางแยกบันโดถึงทางแยกชิโมฟูซา
   ส่วนที่ 1:

   ทางแยกต่างระดับ Ushiku-Ami ถึงทางแยกต่างระดับ Shimosa

   ส่วนที่ II ①:

   บันโดะ IC ~ สึคุบะ ชูโอ IC

   ส่วนที่ II②:

   บันโด IC ถึงสึคุบะอุชิกุ IC



2. วันและเวลา

• จุดพักรถต่อไปนี้จะปิดให้บริการภายในบริเวณที่ปิดถนนใน ส่วนที่ 1,ส่วนที่ 2①และส่วนที่ 2②​

2 ทางอ้อม

สำหรับเส้นทางเลี่ยง โปรดดู เอกสารแนบที่ 1 [PDF: 1.3MB] สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับแต่ละช่วงถนนที่ปิด โปรดเผื่อเวลาในการเดินทางเพิ่มเติม เนื่องจากเส้นทางเลี่ยงจะทำให้เวลาในการเดินทางเพิ่มขึ้น

3. เกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนการขนส่งเนื่องจากการระงับการจราจร

　通行止めにより高速道路を一旦流出し、通行止め区間を迂回して、再流入して順方向に乗り継がれるお客さまには、ご利用区間に応じて通行料金を調整する「乗継調整」を実施します。（別紙-2【PDF：550KB】参照）

โอนไอซี

​ส่วนที่ 1: จากวงจรเชื่อมต่อ Ushiku-Ami ไปยังวงจรเชื่อมต่อ Shimofusa
*วันที่ 9 พฤศจิกายน (จันทร์) - 13 พฤศจิกายน (ศุกร์)

1. ทางด่วนฮิกาชิ-คันโต... Higashi-Kanto Expressway
2. ถนน Joban ・ ・ ・ ทางด่วน Joban
3. ทางเข้าออกอุชิคุ-อามิ ทางเข้าออกชิโมฟุสะ และทางเข้าออกซาวาระ-คาโทริ เป็นด่านเก็บค่าผ่านทางสำหรับรถยนต์ที่ใช้ระบบ ETC เท่านั้น แต่รถยนต์ประเภทอื่นที่ไม่ใช่ ETC ก็สามารถใช้เป็นทางออกและทางเข้าออกได้ในระหว่างการปิดถนน หากคุณใช้รถยนต์ประเภทอื่นที่ไม่ใช่ ETC ที่ทางเข้าออกอุชิคุ-อามิ ทางเข้าออกชิโมฟุสะ หรือทางเข้าออกซาวาระ-คาโทริ โปรดใช้ช่องทางที่ระบุว่า "สนับสนุน" หยุดรถให้สนิท และปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่และไกด์ประจำจุด
4. ทางแยก Ken-O Narita จะเปิดให้บริการตั้งแต่วันเสาร์ที่ 7 พฤศจิกายน 2026 เวลา 15:00 น. เป็นต้นไป

​ส่วนที่ II①: จาก Bando IC ไปยัง Tsukuba Chuo IC
*วันที่ 24 พฤศจิกายน (วันอังคาร) ถึง 27 พฤศจิกายน (วันศุกร์)

1. ทางแยก Bandō IC และ Ushiku-Ami IC เป็นด่านเก็บค่าผ่านทางสำหรับรถยนต์ที่ใช้ระบบ ETC เท่านั้น แต่รถยนต์ประเภทอื่นที่ไม่ใช่ ETC ก็สามารถใช้เป็นทางออกและทางเข้าใหม่ได้ในระหว่างการปิดถนน หากคุณใช้ทางแยก Bandō IC หรือ Ushiku-Ami IC ด้วยรถยนต์ที่ไม่ใช่ ETC โปรดใช้ช่องทางที่ระบุว่า "Support" หยุดรถให้สนิท และปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่และไกด์ประจำทาง
2. รถยนต์ ETC เท่านั้น

​ส่วนที่ II2: Bando IC ถึง Tsukuba Ushiku IC
*ตั้งแต่วันที่ 30 พฤศจิกายน (วันจันทร์) ถึงวันที่ 1 ธันวาคม (วันอังคาร)

1. ทางแยก Bandō IC และ Ushiku-Ami IC เป็นด่านเก็บค่าผ่านทางสำหรับรถยนต์ที่ใช้ระบบ ETC เท่านั้น แต่รถยนต์ประเภทอื่นที่ไม่ใช่ ETC ก็สามารถใช้เป็นทางออกและทางเข้าใหม่ได้ในระหว่างการปิดถนน หากคุณใช้ทางแยก Bandō IC หรือ Ushiku-Ami IC ด้วยรถยนต์ที่ไม่ใช่ ETC โปรดใช้ช่องทางที่ระบุว่า "Support" หยุดรถให้สนิท และปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่และไกด์ประจำทาง
2. รถยนต์ ETC เท่านั้น

วิธีใช้การปรับเปลี่ยนการขนส่ง

ลูกค้า ETC

• สำหรับลูกค้าที่ใช้ ETC โปรดขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC กระแสออกที่กำหนด และขับเคลื่อนแบบไร้สายที่ IC ไหลเข้าซ้ำ (ไม่มีการออกใบรับรองการโอนสำหรับรถยนต์ ETC)
• จะมีการใช้ส่วนลดโซนเวลา ETC โดยพิจารณาจากการเดินทางแบบรวมเป็นหนึ่งเดียว
  ค่าผ่านทางจะถูกปรับในช่วงเวลาของการเรียกเก็บเงินดังนั้นจึงอาจแตกต่างจากที่แสดงไว้ที่ประตูเก็บค่าผ่านทาง
• ใส่การ์ด ETC เดียวกันสำหรับการเดินทางทั้งหมดและผ่านเลน ETC ที่ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ลูกค้าเช่นเงินสด

• ลูกค้าที่ชำระด้วยเงินสด ฯลฯ ควรได้รับ "ใบรับรองการโอน" ที่ IC ที่กำหนดขาออก นำ "ตั๋วเปลี่ยนเครื่อง" ที่ IC ไหลเข้าใหม่ จากนั้นนำ "ใบรับรองการเปลี่ยนผ่าน" ที่ตู้เก็บค่าผ่านทางที่ชำระค่าผ่านทาง เป็นครั้งแรก โปรดมอบ ``หนังสือ'' และ ``ตั๋วจราจร'' ของคุณ

ทั่วไปสำหรับลูกค้า ETC และเงินสด

• หากการระงับการจราจรถูกยกเลิกหลังจาก IC ที่กำหนดการรั่วไหลค่าใช้จ่ายจะถูกปรับแม้ว่าจะถูกฉีดซ้ำจาก IC (รวมถึง IC ที่กำหนดการไหลออก) ในส่วนถนนปิดในทิศทางไปข้างหน้า

สี่. ภาพรวมการก่อสร้าง ฯลฯ

　圏央道　内外回り　坂東IC～下総IC間において、路面の舗装補修や道路構造物の補修・点検のほか、4車線化に伴う舗装工事を実施します。お客さまへ極力ご迷惑をおかけしないよう、交通量が少ない平日の夜間に通行止めを行い、工事等を集中的かつ効率的に実施します。安全・快適に高速道路をご利用いただくため、ご理解とご協力をお願いします。

• เนื่องจากงานก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับการขยายถนนเป็นสี่เลน การจัดเลนจะมีการเปลี่ยนแปลงระหว่างทางแยก Bando IC และทางแยก Tsukuba-Nishi Smart IC โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมใน เอกสารแนบที่ 3 [PDF: 306KB]​

สถานการณ์การทำงาน

ห้า. วิธีรับข้อมูลการจราจร

(1) คำแนะนำโดยการกระจาย / การโพสต์

• ป้ายสังเกตการณ์โปสเตอร์และแผ่นพับจะถูกโพสต์ที่บูธเก็บค่าผ่านทางและสถานที่พักผ่อนในบริเวณใกล้เคียง
• แบนเนอร์จะถูกโพสต์บนสะพานลอยบนทางหลวง

(2) ข้อมูลการจราจรบนถนนที่สามารถรับได้ก่อนที่จะออกไปข้างนอก

• NEXCO東日本お客さまセンター（24時間オペレーターが対応）
  ナビダイヤル：0570-024-024
  または：03-5308-2424
• NEXCO เว็บไซต์ข้อมูลการจราจรบนถนน NEXCO EAST DraTra"
  ข้อมูลตามเวลาจริง

  https://www.drivetraffic.jp/

  ข้อมูลระเบียบการก่อสร้าง

  https://www.drivetraffic.jp/construction-regulation
• 日本道路交通情報センター（JARTIC）道路交通情報
  全国共通ダイヤル　050-3369-6666
  （携帯電話短縮ダイヤル　#8011）
  ※全国どこからでも最寄りの情報センターに接続します。
  全国・関東甲信越情報　050-3369-6600
  埼玉情報　050-3369-6611
  茨城情報　050-3369-6608
  千葉情報　050-3369-6612
  ホームページ　https://www.jartic.or.jp/

(3) มีข้อมูลการจราจรบนถนนขณะใช้ทางด่วน

• กระดานข้อมูลถนน
• วิทยุทางหลวง (AM1620kHz)
  ส่วนวิทยุทางหลวงจะมีป้ายบอกทางบนทางหลวง
• VICS
  คุณสามารถรับข้อมูลการจราจรบนถนนด้วยระบบนำทางรถยนต์ที่ใช้งานได้กับ VICS และอุปกรณ์ออนบอร์ดอื่น ๆ

• นอกจากนี้ ยังมีการเผยแพร่ข้อมูลผ่านบัญชีทางการบน X (เดิมคือ Twitter) และ LINE ด้วย
  [X (ทวิตเตอร์เก่า)]
  "NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับทางหลวง
  "ข้อกำหนดการก่อสร้าง NEXCO EAST (คันโต)" (@e_nexco_kanto_k) การตัดสินใจเกี่ยวกับการบังคับใช้ข้อจำกัดในการก่อสร้าง
  [เส้น]
  "NEXCO EAST" (@e-nexco (ข้อมูลเกี่ยวกับการปิดถนนและสภาพอากาศ)