สภาพการจราจรบนทางหลวงในช่วงสัปดาห์ทอง (รายงานฉบับย่อ)
[เวอร์ชันนีงาตะ]

-Reiwa 3 28 เมษายน (วันพุธ) - 5 พฤษภาคม (วันพุธ) 8 วัน -

เวอร์ชั่น PDF [PDF: 243KB]

6 พฤษภาคมปีที่ 3 ของ Reiwa
บริษัท ทางด่วนตะวันออก จำกัด
สำนักงานสาขานีงาตะ

NEXCO EAST (ชูโอคุเมืองนีงาตะ) สรุปสภาพการจราจรในช่วงโกลเด้นวีค

≪ ภาพรวมของสภาพการจราจร

  1. ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันของส่วนหลักเทียบกับ 2019, ลดลงเหลือ 41% ในอัตราส่วน (เพิ่มขึ้นเป็น 235% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว)
  2. ปริมาณการจราจรสูงสุดในช่วงเวลาดังกล่าว คือวันที่ 1 พฤษภาคม (วันเสาร์) ของทางลงและวันที่ 4 พฤษภาคม (วันอังคาร) ของทางขึ้น
  3. จำนวนของการจราจรติดขัดกว่า 5 กมก็คือ 0 2019, ซึ่งเป็น 3 ครั้งน้อยกว่าใน 2019
  4. การจราจรติดขัดที่ใหญ่ที่สุดที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาดังกล่าวคือ E17 "1.3 กม." ที่เกิดจากอุบัติเหตุการปิดถนนที่เกิดขึ้นในวันที่ 2 พฤษภาคม (อาทิตย์) ที่ Kan-Etsu Expressway คือ.

[ช่วงเวลาเปรียบเทียบ]
28 เมษายนปีที่ 3 (วันพุธ) - 5 พฤษภาคมปีที่ 3 (วันพุธ) 8 วัน
25 เมษายน 2020 2020 วันพุธที่ 6 พฤษภาคมปีที่ 2 12 วัน
2019, 26 เมษายน (วันศุกร์) -2019 6 พฤษภาคม (วันจันทร์) 11 วัน

1. 1. ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันสำหรับส่วนหลัก ๆ ในช่วง Golden Week * (ยานพาหนะ / วัน)

ชื่อถนน ส่วน Reiwa 3 ปี
2019,
2019, ปี 2019
ก / ข
E8ถนนโฮคุริคุ Asahi IC-Clairless IC 13,400 32,400 41%
E17Kan-Etsu Expressway ยูซาวะ IC-Shiozawa Ishiuchi IC 12,400 29,800 42%
ปริมาณการเข้าชมรายวันตามค่าเฉลี่ยอย่างง่ายของ 2 ส่วนข้างต้น 12,900 31,100 41%

"IC: Interchange"

(อ้างอิง)

2020
2020
เครื่องปรับอากาศ
5,700 235%
5,300 234%
5,500 235%
  • ปริมาณการจราจรโดยประมาณตามเคาน์เตอร์จราจร (รถทุกรุ่น)

«อ้างอิง» Ryowa สามปีและ 2019, วันในลำดับสัปดาห์ของช่วง Golden Week ของ

Reiwa 3 ปี 4/28
(น้ำ)
4/29
(ไม้)
4/30
(เงิน)
5/1
(ดิน)
5/2
(วัน)
5/3
(เดือน)
5/4
(ไฟ)
5/5
(น้ำ)
2019, 26/4
(เงิน)
27/4
(ดิน)
28/4
(วัน)
4/29
(เดือน)
4/30
(ไฟ)
5/1
(น้ำ)
5/2
(ไม้)
5/3
(เงิน)
5/4
(ดิน)
5/5
(วัน)
5/6
(เดือน)

2. จุดแออัดหลัก

สถานการณ์ความแออัดในช่วง Golden Week 3 ปีใน Reiwa
(ความยาวสูงสุด 5 กม. ขึ้นไป): เกิดขึ้นทั้งหมด 0 ครั้ง
(ความยาวสูงสุด 1 กม. ขึ้นไป): เกิดขึ้นครั้งเดียว
ที่เลวร้ายที่สุด ชื่อถนน / ทิศทาง ตำแหน่งที่ติดการจราจร วันที่และเวลาสูงสุด ขยาย ปัจจัยความแออัด
1 E17Kan-Etsu Expressway (ด้านล่าง) มินาคามิ - ยูซาว่า วันอาทิตย์ที่ 2 พฤษภาคมเวลาประมาณ 23:00 น 1.3km อุบัติเหตุปิด

«อ้างอิง»สถานการณ์การจราจรติดขัดใน 2019, ของช่วง Golden Week (ความยาวการจราจรสูงสุด 5 กม. ขึ้นไป): จำนวนครั้งที่เกิดขึ้นทั้งหมดสามครั้ง

ที่เลวร้ายที่สุด ชื่อถนน / ทิศทาง ตำแหน่งที่ติดการจราจร วันที่และเวลาสูงสุด ขยาย ปัจจัยความแออัด
1 E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง) Makigata East-Niigata West 28 เมษายน (อาทิตย์) เวลาประมาณ 17:25 น 12.0km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
2 E8ถนน Hokuriku (ด้านบน) Makigata East-Sanjo Tsubame วันเสาร์ที่ 4 พฤษภาคมเวลาประมาณ 12:15 น 11.9km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร
3 E8ถนน Hokuriku (ด้านล่าง) Tsubame Sanjo-Makigata East วันเสาร์ที่ 4 พฤษภาคมเวลาประมาณ 12:40 น 9.5km อุบัติเหตุและความเข้มข้นของการจราจร

3. 3. ปริมาณการเข้าชมเฉลี่ยต่อวันของส่วนตัวแทน (เฉลี่ย 2 ส่วน)

ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันของส่วนตัวแทน (เฉลี่ย 2 ส่วน) รูปภาพรูปภาพของเส้นขึ้น
ปริมาณการจราจรเฉลี่ยต่อวันของส่วนตัวแทน (เฉลี่ย 2 ส่วน) ภาพของเส้นลง
ลิงค์รูปภาพ (ลิงค์ภายนอก) ไปยังหน้าดาวน์โหลดของ Adobe Acrobat Reader

ในการดูไฟล์ PDF คุณต้องมีซอฟต์แวร์ปลั๊กอิน Adobe Systems "Acrobat Reader (เวอร์ชั่นภาษาญี่ปุ่น)" หากคุณไม่มีดาวน์โหลดที่นี่ (ฟรี)โปรดใช้มัน